Monatsarchive: Juni 2011

„Lass uns Segeln! 1″ – Segeln lernen für Anfänger

Mit „Lass uns Segeln!“ möchten wir Neueinsteiger, und zwar „jung und jung geblieben“ an das Segeln heran führen. In unserer mehrteiligen Serie werden die Grundlagen des Segelns spielerisch und humorvoll vermittelt. Die Inhalte reichen von den absoluten „Basics“ bis hin zu weiterführenden Tipps. Spielerisch animierte Grafiken helfen das Ganze noch etwas besser zu verstehen. Viel Spaß

Und wer mit dem Gedanken spielt, den Sportbootführerschein zu machen, dem empfehlen wir, sich unsere Sportbootführerschein App mal etwas genauer anzuschauen. Hier gibt es mehr Infos. Ausserdem kann man die App im Browser oder über den Apple App Store und Google Play Store testen.

DesTopNews 2011-26

dismasting

www.yachtingmonthly.com/news/529019/see-the-crash-test-boat-dismasting-video

thx Lutz

shining deluxe

  © Dan Bauermeister
X-99 Gold-Cup, „Noodles“

carp diem



via: www.conjuminando.com.br

In Nordamerikas Seen gefährden gefräßiger Karpfen asiatischer Herkunft die heimische Fischwelt und damit das Milliardengeschäft der Berufsfischer und Sportangler. Umweltschützer verlangen sogar, die Verbindung zwischen den Seen und dem Mississippi komplett dichtzumachen – was dem Frachtverkehr einen schweren Schlag versetzen würde. Es droht ein Riesenstreit zwischen Wirtschaft, Fischerei und Umweltschutz.
Asiatische Arten wie Silber- oder Marmorkarpfen werden gerne importiert, um übermäßigen Algenwuchs in Zuchtanlagen zu vertilgen. Bei Überschwemmungen in den 90er Jahren waren sie in Scharen aus Aquakulturen im Süden entkommen und arbeiten sich seither nordwärts voran.
Die bis zu 1,20 Meter langen und 45 Kilogramm schweren Fische können täglich bis zu 40 Prozent ihres Körpergewichts an Plankton vertilgen. Sie fressen den kleineren und weniger aggressiven einheimischen Fischarten die Nahrung weg und gefährden damit die Fischerei an den Großen Seen, immerhin ein Sieben-Milliarden-Dollar-Geschäft.
Der Mississippi und die Großen Seen sind durch 400 Kilometer Wasserwege verbunden, ein Netz aus Flüssen und Kanälen, die vor über 100 Jahren angelegt wurden. Es erstreckt sich von Chicago an der Südspitze des Lake Michigan bis zu einer Stelle des Mississippi nördlich von St. Louis. Zwischen den Karpfen und dem Lake Michigan als Tor zu den vier anderen Seen steht bislang nur eine elektrische Unterwasserschranke in einem Kanal, die sie mit leichten Stromschlägen am Fortkommen hindern soll. Doch nun gibt es Hinweise darauf, dass die Fische die Hürde überwunden haben: Zwischen der Sperre und einer der Schleusen zum See wurden zwar keine leibhaftigen Karpfen, aber Spuren ihrer DNA entdeckt.
Umweltschützer dringen sogar auf eine dauerhafte Trennung der Seen vom Mississippi, um eine Karpfeninvasion abzuwenden. Vorgeschlagen wurden verschiedene Möglichkeiten, vom Bau zusätzlicher Schleusen bis zum Bau von Betonwänden.
www.welt.de/wissenschaft/umwelt/article5415573/Karpfenalarm-an-den-Grossen-Seen-Nordamerikas.html

Opti wins!

via: https://www.facebook.com/segelfilme

luscious friday

Großer Sport

Simon Grotelüschen und Philipp Buhl fochten den Kieler Woche Sieg in einem spannenden Duell unter sich aus.

Jolie

Groupama Qualifier



©Yann Riou
It took a little less than six days for Groupama 4 to complete the 2,023 mile qualifier course that the crew had set itself. Ultimately, 2,138 miles were covered at the average speed of 15.5 knots and Groupama 4 is now officially qualified for the next edition of the Volvo Ocean Race.



Ocelot

Rob Blackmore gives you a seat of the pants look at what it’s like
to ride on the custom Fox 44 Ocelot for a day trip to the Farallones.
via: www.pressure-drop.us

www.kernandesign.com/portfolio/racing/fox44/fox44.htm

DesTopNews 2011-25