Nach dem für die America’s Cup Veranstalter schockierenden Abschied von Alinghi werden die Gründe nun deutlicher. Auch Ben Ainslie äußert sich zu seiner Trennung von Geldgeber Ratcliffe. Kann er noch einmal ein konkurrenzfähiges Team auf die Beine stellen?
Während der America’s Cup aktuell große Probleme zu bewältigen hat kündigt Russell Coutts nahezu zeitgleich die Erweiterung des SailGP an. Ein Teil des Rennkalenders 2026 ist bekannt. Deutschland gehört nicht dazu.
Mit dem 100-Fußer „Magic Carpet ᵉ“ mischt Sir Lindsay Owen-Jones den Maxi-Zirkus gehörig auf. Guillaume Verdier schuf eine exponentielle Weiterentwicklung, mit ausgeklügeltem Neigekiel, Hybridsystem und Interieur für kurze Touren. Erste Eindrücke von Bord.
Verbandsscheine sollen Sportbootführerscheine ersetzen. Dies soll den Wettbewerb stärken und Kosten senken. Wie Kritiker darauf reagieren
Alessandro Tosetti ist vor eineinhalb Jahren im spanischen A Coruña gestartet, um beim Global Solo Challenge teilzunehmen, dem Rennen um die Welt, das Cole Brauer als Zweite beendet hat. Er strandete in Neuseeland, hatte nun aber seinen Heimathafen San Remo im Blick – dann kamen die Orcas.
470er-Mixed und 49er bleiben auch zu Beginn der zweiten Regatta im Sailing Grand Slam die GER-Paradeklassen. Simon Diesch/Anna Markfort glänzten vor Hyères.
Ein Systemvergleich zwischen Brompton-Faltrad, SXT-Light-Elektro-Tretroller und Evolve-E-Longboard zeigt Vor- und Nachteile für Segler.
Mit der Wallyrocket 51 meldet sich Wally eindrucksvoll im Regattasport zurück – radikal leicht, kompromisslos schnell und dabei stilistisch ein echtes Statement.
Einst segelten die friesischen Galioten zuhauf im Wattenmeer, heute sind sie weitestgehend verschwunden. Ein Eigner hat sich auf Spurensuche begeben.
Richard Schultheis und Fabian Rieger zählen zu den GER-Top-Akteuren im Sailing Grand Slam. Insgesamt 50 DSV-Akteure sind ab Ostermontag in Hyères gefordert.
Alinghi Red Bull Racing hat die durchgesickerte Meldung bestätigt, beim 38. America’s Cup nicht wieder dabei sein zu wollen. Offenbar gibt es Ärger mit den Organisatoren aus Neuseeland. Beide Seiten haben nun ihre Statements verkündet.
Das 20. Treffen der GFK-Classics findet vom 5. bis 7. September 2025 in Kiel statt. Im Fokus steht das Werk des schwedischen Yachtdesigners Peter Norlin.
