Kategorie: News

Strandung im Adria-Sturm: Segler setzen Notruf ab ohne zu wissen, wo sie sind. Wie kann das sein?

Eine acht Meter lange Segelyacht reißt sich in der Adria bei Lignano im Sturm vom Ankerplatz los und gerät in Seenot. Die dreiköpfige Crew konnte später geborgen werden, eine Person verletzte sich. Ein Detail fällt bei der Meldung besonders auf: Die Crew konnte ihre Position nicht angeben. Woran kann das liegen?

Interview: Warum außer Orcas auch Schwertfische Yachten gefährlich werden können

Andrea und Michael Stephani segeln seit drei Jahren schadensfrei auf der Barfußroute. Dann rammt ein Schwertfisch ein großes Leck in ihren Wharram-Katamaran

Eine Werft auf der Überholspur

Eine Werft auf der Überholspur

Saxdor sticht im Markt der schnellen Gleiter heraus. Was macht die finnische Marke anders als andere Powerboot-Hersteller?

Nord-Ostsee-Kanal: Jahresbilanz 2025 – erneut weniger Verkehr wegen Russlands Krieg

Auf dem Nord-Ostsee-Kanal haben der russische Krieg gegen die Ukraine und die weltweite Unsicherheit 2025 erneut zu einem Rückgang des Verkehrs geführt. Auch bei Sportbooten?

DN-Eissegeln: Jablonski eiskalt zu WM-Silber und EM-Bronze

Die DN-Eissegler haben ihre WM- und EM-Champions gekürt. Einmal mehr kehrt Klassenkönig Karol Jablonski auch im Alter von 63 Jahren mit zwei Medaillen heim.

Frachtsegler aller Länder, vereinigt euch!

Frachtsegler aller Länder, vereinigt euch!

Die Frachtsegler haben eine Lobby: „Fair Winds Collective“. float sprach mit ihrer Gründerin über Chancen und Grenzen der Frachtsegelei.

Geisterschiffe: „Lady Lovibond“ – Hochzeit, Verrat und ewiger Fluch

Eine Hochzeit, ein Akt tödlicher Eifersucht und ein Schiff, das seit Jahrhunderten nicht zur Ruhe kommt: Die Geschichte der „Lady Lovibond“ führt an die tückischen Goodwin Sands vor Englands Küste. Dort soll der Dreimastschoner alle 50 Jahre als Geisterschiff erscheinen – begleitet von Musik, Stimmen und einem unheimlichen weißen Leuchten. Wahrheit, Seemannsgarn oder perfekt inszenierte Legende?

“Angela IV”: Sonderklasse-Yacht verbindet alte Tugenden mit ambitioniertem Regattasport

Boote der Sonderklasse faszinieren seit 125 Jahren Segler. Wie die „Angela IV“, die der Eigner am Bodensee aufwendig restaurieren ließ.

53 Meter von Dykstra: Luxuriös auf der Langstrecke, stark im Rennen

Dykstra stellt eine 53-Meter-Slup mit klassischen Linien vor. Gebaut wird der Performance-Cruiser bei Vitters für eine erfahrene Eignerfamilie.

Superyachten: F/Yachting aus Österreich bietet Interieur auf Augenhöhe

Wenn es um hochwertige Interieurs geht, spielt F/Yachting ganz vorn mit. Ob Refit oder Neubau, zu den Auftraggebern zählen die großen Namen aus der Branche

Elektronik: Em-Trak X100, UKW-Funkgerät mit AIS-Transponder und App-Steuerung

Das Em-Trak X100 vereint UKW-Seefunk, DSC und AIS Klasse B in einem Gerät. Per Connect-X-App wird das Smartphone zum kabellosen Mikrofon – mit Crew-Intercom und MOB-Alarmen.

Ehrungen: Kap-Hoorn-Helden gesucht – wer kommt in die Hall of Fame?

Die Hall of Fame der International Association of Cape Horners sucht neue Helden. Jeder kann Kap-Hoorn-Lieblingskandidaten nominieren. Auch Boris Hermann.