Es ist eine dieser Geschichten, von denen Langfahrtsegler in exotischen Revieren gehört haben – und doch hofft jeder, sie möge ihn niemals selbst treffen. Für den britischen Skipper Tony Price und seine Crew auf der Yacht „Tiko II“ wurde sie zur Realität.
Die Rolex Yacht-Master II kehrt zurück. Die 44 Millimeter große Luxusuhr kombiniert hochkomplexe Mechanik mit exklusiven Materialien.
Mit klaren 63,5 Prozent spricht sich die Kieler Bevölkerung für die Bewerbung um künftige olympische Segelwettbewerbe aus.
Kiel hat im Bürgerentscheid über eine mögliche Beteiligung an einer Olympiabewerbung abgestimmt und sich mit klarer Mehrheit dafür ausgesprochen. Kurz zuvor wurden die Auswertungen rund um den The Ocean Race Europe Start präsentiert. Sie liefern ein weiteres Argument für olympisches Segeln in der Förde.
Die Kieler haben „Jo!“ zu Olympia gesagt. Auch in NRW gab es viel grünes Licht. Weiter geht die deutsche Kandidatenkür mit dem Hamburg-Referendum am 31. Mai
Beim Saisonauftalt der Bundesliga spielten die Winde nur bedingt mit. Am Ende lagen aber trotz schwieriger Bedingungen zwei der drei Top-Teams von 2025 vorne.
Ein ungewöhnlicher Einsatz der Seenotretter bringt einen erkrankten Segler in sichere Versorgung. Der Mann erleidete einen medizinischen Notfall an Bord seiner Segelyacht im Hafen, konnte vor dort jedoch nicht sicher transportiert werden.
Hallberg-Rassy zeigt seine 57er in einem ungewöhnlich langen und aufwendig produzierten Präsentationsfilm. In 103 Minuten gibt die schwedische Traditionswerft ausführliche Einblicke in den luxuriösen Blauwasserkreuzer unter Segeln und an Deck.
Im Hochseerennsport entscheidet längst nicht mehr nur die Rumpfform über Sieg oder Niederlage. Bei „Malizia 4“ richtet Team Malizia den Fokus auch auf die Frage, wie das Boot gesteuert wird: von Hand, per Autopilot und künftig womöglich mit deutlich intelligenteren Systemen. Dort liegen die nächsten rennentscheidenden Reserven.
Globe40-Finale für Lisa Berger und Jade Edwards-Leaney. Die Österreicherin und der Waliser waren leuchtende Protagonisten des Zweihand-Rennens um die Welt.
Die zehn wichtigsten Segelschiffstypen im Überblick: Traditionsschiffe und Großsegler vom Kutter zur Viermastbark. Wie unterscheidet man?
Schluss mit dem öligen Notizbuch: PropelLog digitalisiert die Motorwartung auf Booten. Kostenlos, offline-fähig und ohne Abo.
