Kategorie: News

Patagonien-Törn ohne Ruder: Vendée-Globe-Skipper mit Patin a Vela Strandkat bis Kap Hoorn

Patin a Vela Costa

Der zweifache Vendée-Globe-Finisher Didac Costa (45) ist bei seinem aktuellen Abenteuer in Chile gestrandet. Aber nicht Wind oder Welle stoppen den Spanier, sondern die Behörden. Ihnen ist offenbar spät aufgefallen, dass sein segelndes Sportgerät kein Ruder hat.

SailGP: Speed und Fans – doppeltes Rekordwochenende voraus?

Die Weltliga SailGP segelt einem Rekordwochenende entgegen. In Auckland kreuzen 13 Teams mit ehrgeizigen Zielen auf. Die Fankulisse wird atemberaubend sein.

Superyacht-Kalender 2026: Diese Messen und Regatten sollten Sie nicht verpassen

Das neue Superyacht-Jahr verspricht ein hohes Maß an Abwechslung mit Messen und Regatten in nah und fern. Diese Daten sollten Sie sich 2026 vormerken

Nordische Neuheiten, eiskalt serviert

Nordische Neuheiten, eiskalt serviert

Die meisten Bootsmarken pro Einwohner bietet Finnland. Wir gingen bei der Helsinki Boat Show aufs nordische Premierenfest.

SR Podcast Regatta Spezial: Warum Boris Herrmanns Team Malizia alles richtig gemacht hat

Stehen den IMOCA-Profis schwierige Zeiten bevor? Zahlreiche Rennyachten stehen zum Verkauf, Sponsoren springen ab und neue lassen sich kaum finden. Bei Boris Herrmanns Team…

KNRM: Seenotrettung in den Niederlanden – was deutsche Skipper wissen sollten

KNRM: Seenotrettung in den Niederlanden – was deutsche Skipper bei der Alarmierung wissen sollten.

The Run: Die stärksten Eindrücke von der Nachtregatta

Zum zehnten Mal veranstaltete der Freundeskreis Klassische Yachten im vergangenen Sommer seine Nachtregatta ins dänische Hafenstädtchen Svendborg. Anlässlich dieses Jubiläums wurde der Fotowettbewerb “Colors of The Run” ausgeschrieben.

Beyou und Charal: Radikaler Umbau trotz überlegenem Sieg – Abschied vom Plattbug

Beyou Charal

Jérémie Beyou hat mit seiner Charal 2 bei der Transat Café L’Or ein neues Speedpotenzial erreicht und gilt nun als schnellstes Boot der IMOCA-Flotte. Dennoch lässt er den Rumpf nun in der Mitte durchsägen. Welche Überlegungen dahinterstecken.

Tanksensoren: Füllstand außen am Tank überwachen

Garnet stellt mit dem SeeLevel eine Füllstandsanzeige für Tanks vor, deren Sensoren außen am Tank montiert werden. Das kanadische System benötigt keine Durchbrüche in der Tankwand. Die Anzeige zeigt den Füllstand in Prozent an und kann mehrere Tanks überwachen. Der modulare Aufbau ermöglicht die Anpassung an unterschiedliche Tankgrößen.

Herrenlose Boote: Was passiert eigentlich damit? Wer trägt die Kosten?

Wassersleben in der Flensburger Förde: Seit Wochen liegt ein vom Sturm angespültes Segelboot am Ufer. Niemand kümmert sich darum. Auch in der Kieler Förde gibt es solche Boote. Was passiert damit, wer trägt die Bergekosten? Kann man ein „gefundenes“ Boot als sein Eigentum erklären? SR fragt Segler-Anwalt Ole Hecht.

Tödlicher Optimisten Unfall: Dürfen Skipper betrunken und bekifft aufs Wasser?

Die Kollision mit tödlichem Ausgang zwischen einem Optimisten und einem Fischerboot im Bassin d’Arcachon im Mai 2025 hat in Frankreich nicht nur strafrechtliche Ermittlungen ausgelöst. Dabei zeigt sich, dass es in der Gesetzgebung einiges nachzuschärfen gibt.