Wassersleben in der Flensburger Förde: Seit Wochen liegt ein vom Sturm angespültes Segelboot am Ufer. Niemand kümmert sich darum. Auch in der Kieler Förde gibt es solche Boote. Was passiert damit, wer trägt die Bergekosten? Kann man ein „gefundenes“ Boot als sein Eigentum erklären? SR fragt Segler-Anwalt Ole Hecht.
Die Kollision mit tödlichem Ausgang zwischen einem Optimisten und einem Fischerboot im Bassin d’Arcachon im Mai 2025 hat in Frankreich nicht nur strafrechtliche Ermittlungen ausgelöst. Dabei zeigt sich, dass es in der Gesetzgebung einiges nachzuschärfen gibt.
Der Mailänder Architekt Lucio Micheletti springt galant zwischen den Maßstäben und Disziplinen, wenn es um Automobil über Uhren zum Yachtbau geht.
Feiern vor der letzten Etappe: Aber das Mini Globe Race ist in Recife noch nicht vorbei. Nach dem Karneval geht es für Christian Sauer über Äquator und Atlantik nach Europa.
Die RC44 Owner-Driver haben ihre neue Saison wieder in Lanzarote begonnen und sorgen für frische Segelbilder. Dabei rückt eine harte Kollision zwischen Team Nika und Artemis-Chef Torbjörn Törnqvist in den Mittelpunkt. Wie konnte das passieren?
Bilanz des sechsmonatigen Testeinsatzes von Segeldrohnen auf der Ostsee: Dänische Marine konnte 170.000 Schiffe identifizieren. Bewaffnung als Option?
Helga Marie Løvenskiold Kveseth will beim Golden Globe Race starten – solo, nonstop, ohne moderne Technik. Unter dem Namen „Mara“ dokumentiert sie den Weg dorthin offen und ehrlich. Bootskauf, Umbau, Zweifel und erste Bewährungsproben inklusive.
Bei Knierim Yachtbau entsteht derzeit der Prototyp einer BM 31, die den Start für eine Reihe von individuellen Küstenkreuzern darstellt.
Die quatix 8 Pro von Garmin vereint Smartwatch und Satellitenkommunikation: inReach-Technologie ermöglicht SOS-Notrufe bis 80 Kilometer vor der Küste – ohne Smartphone.
Die erste regelmäßig verkehrende Segelfähre im Ärmelkanal legt nach: SailLink startet am 16. April 2026 in die zweite Saison und verdoppelt die Zahl der Überfahrten zwischen England und Frankreich.
Seit 1936 ist die stählerne Yawl „Peter von Seestermühe“ auf der Hohen See zu Hause. Eigner Christoph von Reibnitz bereitet die klassische Yacht derzeit auf ihre 90. Segelsaison vor, in der er zum 15. Mal mit der Atlantic Rallye for Cruisers in die Karibik segeln wird.
Der Frost hat das Land und die Küste voll im Griff. Von Segelwetter kann man derzeit in Deutschland deshalb wohl nicht gerade nicht sprechen. Aber ein zugefrorenes Heimatrevier kann eine glückliche Fügung sein, wie ein Segelverein aus Schleswig gerade bewiesen hat.
