Tepro: Marina Teltow
Nachhaltige und pflegefreie Stegbeläge aus recyceltem, sortenreinem Kunststoff von der TEPRO Kunststoff-Recycling GmbH & Co. KG mit Sitz im niedersächsischen Bad Bodenteich (Made in Germany).
Nachhaltige und pflegefreie Stegbeläge aus recyceltem, sortenreinem Kunststoff von der TEPRO Kunststoff-Recycling GmbH & Co. KG mit Sitz im niedersächsischen Bad Bodenteich (Made in Germany).

Am Sonntag, dem 3. Mai, um 12 Uhr startet in Port-La-Forêt die neue IMOCA-Saison. Beim 1000 Meilen Race segeln die Skipper von Port-La-Forêt zum Fastnet Rock und zurück nach Concarneau. Sam Goodchild ist der Favorit. Er sieht sich drei Frauen und einem starken Newcomer gegenüber.
Was in einer Hamburger Küche als mutiger Plan begann, findet am 2. Mai seinen glanzvollen Abschluss: Nach ihrer Teilnahme an der Weltumsegelungs-Regatta Globe40 kehren Melwin Fink (24) und Lennart Burke (27), die jüngste deutsche Zweihand-Crew, in ihren Heimathafen zurück. Aus der ursprünglich geplanten „Kiste Bier am Steg“ zum Empfang ist ein echtes Highlight für alle Fans geworden. Seid dabei, wenn die Jungs am Samstag in der HafenCity einlaufen!
Alles für den Törn in einer Hand: Diese 20 Apps erleichtern den Bordalltag. Von hochauflösende Wettermodelle bis zur Fernüberwachung des Ankerplatzes.

Sie fährt! Mit großer Verzögerung ist die neue Schleifähre „Missunde III“ nun an den Start gegangen. Damit scheint eine endlose Fehlergeschichte zu enden. Jedoch nicht ganz, denn es gibt noch immer Einschränkungen.
Die Funktionskleidung ist nicht wasserdicht aber bestehen aus einem robusten 4-Wege-Stretch-Gewebe mit 92 Prozent recyceltem Polyester. Eine PFC-freie wasserabweisende Beschichtung schützt vor Spray und leichtem Regen. Die Hosen sind atmungsaktiv, schnelltrocknend und knitterfrei.
Neue Sperrgebiete in der Jade schränken Sportboote bis 2027 zusätzlich ein. Was Segler jetzt zu Forschungsflächen, LNG-Terminals und Revierfunk beachten müssen.
Beim Ancora Yachtfestival in Neustadt werden Weltpremieren direkt im Wasser ausgestellt. Fachvorträge und viele andere Yachten ergänzen das Programm.
Die Viermastbark Peking am Hamburger Hafenmuseum wird weiter komplettiert. Ein historischer Motor, ein Rettungsboot und ein Heckanker sind jetzt an Bord. Die Restaurierung des 1911 gebauten Flying P-Liners geht damit in eine neue Phase.
In Hamburg wurde die Korvette “Lübeck” getauft. Das 89 Meter lange Schiff ist das zehnte und letzte seiner Klasse für die Deutsche Marine.

Bei den jüngsten beiden Transats kenterten 2023 und auch 2025 jeweils drei Ocean Fifty Multihulls. Nun hat es auf dem Weg zum Saisonstart erneut einen der Trimarane erwischt. Skipper Luke Berry ist aber Kummer gewohnt. Er segelte auch schon mit abgebrochenem Rumpf und ohne Mast von Spanien nach St. Malo.
Die „Eye of the Wind“ macht in Bremerhaven fest: Der historische Großsegler mit Hollywood-Geschichte kann am 1. Mai kostenlos besichtigt werden – inklusive Einblicken in Seemannschaft und Schiffsgeschichte.