Die dreiköpfige Crew kämpft mit schlagenden Segeln. Sie wird von einer 35 Knoten Böe erfasst und hat nicht mehr die volle Kontrolle. Dann knickt die obere Hälfte des Mastes ab. Warum und wo das passieren konnte. Was der Fehler war.
Drei Jahre nach der Ostsee-Sturmflut stellt sich die Frage, was Eigner hinsichtlich ihrer Versicherung daraus gelernt haben. Welche Vertragsdetails bei Haftung, Bergung und älteren Yachten zählen.
Hamburgs ältestes Segelschiff, der Lotsenschoner Nr. 5 Elbe, kann sieben Jahre nach der Kollision mit einem Frachter wieder auslaufen.
Englands America’s-Cup-Jäger haben als zweites Team ihre AC75 im Neapel-Hauptquartier empfangen. „RB4“ hat das Basiscamp von Team GB1 in Bagnoli erreicht.
Drei Jahre nach der Ostsee-Sturmflut sind in Kiel noch Schäden zu beheben. In Schleswig und Schleimünde verfolgen Hafenbetreiber unterschiedliche Wege bei Wiederaufbau und Vorsorge.
Papua-Neuguinea macht nur ein Prozent der Landfläche der Erde aus. Doch das genügt für faszinierende Vielfalt, umgeben vom Pazifik. Teil 1: ein gefährliches Revier?
Die Wallyrocket 71 „Django 7x“ hat das Rolex Middle Sea Race gewonnen. Entthront ist Titelverteidigerin „Balthasar“. Weniger Fortune hatten die GER-Boote.
Zehn Tage vor dem Start der Route du Rhum erklärt Boris Herrmann, was er von dem Rennen, an dem er eigentlich nicht teilnehmen wollte, erwartet. Er fühlt sich besser vorbereitet als vor vier Jahren.
„Austen“ ist nur der Auftakt: Am Wochende wird eine Sturmserie an Nord- und Ostsee erwartet. Was jetzt bei Überführungen, im Hafen und im Außenlager zu beachten ist.
Erik Aanderaa segelte mit seiner betagten Contessa 35 bis an die arktische Packeisgrenze. Nun veröffentlicht der norwegische Einhandsegler die Videos seiner 81-tägigen Expedition – zwischen Abenteuerlust und Wahnsinn.
Drei Jahre nach der Ostsee-Sturmflut 2023: ein Rückblick auf die Nacht der Zerstörung, die Bergung der Yachten und den Wiederaufbau der Häfen.
Das ist mal eine stramme Überführung in aufgewühlter See nach dem historischen Gold Cup der Cape31 mit 27 Booten vor St. Tropez. Das Video lässt einen der Gründe erkennen, warum das Schiffchen plötzlich so populär ist.
