Im Wirtschaftskrieg mit Kanada hat US-Präsident Donald Trump den Lake Ontario an der Grenze beider Länder in Lake America umbenannt. Weitere Gewässer hat er bereits im Blick.
HanseYachts bündelt den Vorstand bei Holger Passauer und besetzt Vertrieb sowie Technik neu. Im September stehen in Cannes zwei Weltpremieren an.
Auf Mallorca und Menorca hat eine Rissaga den Wasserstand binnen Minuten stark schwanken lassen. Warum besonders Ciutadella anfällig ist und was das für Yachten bedeutet.
Der denkmalgeschützte belgische Whitbread-Racer “Tomidi”, ex “Rucanor Tristar”, ist von einem neuen Eigner zersägt worden.
Eine 58 Jahre alte Hinckley Bermuda 40 verschwindet aus einer Marina in New Jersey. Der mutmaßliche Dieb legt mit der Yacht mehrere hundert Meilen zurück und schaltet das AIS ab. Vier Tage später wird das Boot im Hafen von Newport entdeckt. Als die Polizei längsseits geht, fallen Schüsse.
Orca ist in wenigen Jahren von einer Idee für mobile Navigation zu einem ernsthaften Herausforderer der etablierten Plotter-Hersteller geworden. Im SegelReporter-Podcast erklärt Mitgründer Kristian Fallrø, woher die Seekartendaten stammen, wie das Routing funktioniert, warum Wetter inzwischen eine zentrale Rolle spielt – und weshalb künstliche Intelligenz an Bord nicht automatisch mehr Automatisierung bedeuten sollte.
Am 1. September startet in New York das erste Ocean Race Atlantic. Boris Herrmann sagt, was er und sein Team fürs erste Transat mit „Malizia 4“ erwarten.
Auf einer 12-Meter-Segelyacht entlang der niederländischen Küste haben wir das Navigationssystem Orca Core 2 getestet – und beantworten die Frage, ob es einen Kartenplotter ersetzen kann.
Vor einer Woche habe ich an dieser Stelle geschrieben, dass jetzt eigentlich ein ziemlich guter Zeitpunkt wäre, neue Segler zu machen. Man könnte das hinbekommen, wenn alle mitmachen. Wie es gehen könnte.
Auf der Monaco Yacht Show 2026 finden Besucher zwischen den insgesamt über 120 Superyachten auch wieder große Segler. Wir stellen eine Auswahl vor.
Die neue Dufour 54 ist komfortorientiert ausgestattet, überrascht im Test vor La Rochelle aber mit guten Segelleistungen. Hardtop, Rollmast und Cockpit zeigen zugleich klare Kompromisse.
71 historische Holzboote, 210 Segler aus sechs Nationen und 14 Wettfahrten: Zum 125-jährigen Bestehen des Union Yacht Club Wolfgangsee wurde der See zur Bühne für eine außergewöhnliche Klassik-Regatta. Drachen, Rennjollen, Hansajollen, Schärenkreuzer und Sonderklassen trafen sich zu einer Regattawoche, bei der nicht nur um Siege, sondern auch um den Erhalt einer besonderen Bootstradition gesegelt wurde.
