Interview: SailGP-Strategin Anna Barth über ihre Rolle, das Risiko und Sassnitz
Anna Barth, 21, ist Strategin im deutschen SailGP-Team. Im Interview spricht sie über Tempo, Risiko, ihren Job an Bord und das Heimrennen in Sassnitz.
Anna Barth, 21, ist Strategin im deutschen SailGP-Team. Im Interview spricht sie über Tempo, Risiko, ihren Job an Bord und das Heimrennen in Sassnitz.

Heute hatten wir Kristian Fallrø zu Gast. Kristian ist einer der Gründer von Orca Technologies. Mit ihm sprechen wir über die Geschichte, die Herausforderungen und die Hintergründe des norwegischen Anbieters für Marine Navigation. Außerdem beantwortet er die meistgestellten Fragen.
Wikingerschiffe spielen in Nolans „Die Odyssee“ antike Fahrzeuge. Wie die „Draken Harald Hårfagre“ zum Schiff des Odysseus wurde.
Neue Aussagen des Veranstalters und eines Augenzeugen präzisieren die Havarie der Oyster 825 „Viva La Vida“ bei der Hamilton Island Race Week. Klar ist nun: Die Yacht traf ein Riff, setzte Mayday ab und kenterte trotz zusätzlicher Lenzpumpe.
Galvanic Voice soll die vielen Alarme aus dem NMEA-2000-Bordnetz in klare Sprachansagen übersetzen, inklusive Richtung und Dringlichkeit.
Die „Baltic 121 Alice“ verbindet Vollcarbon-Bauweise mit einem Teleskopkiel und Langfahrtkomfort. Nun hat der 37-Meter-Cruiser die Werft in Finnland verlassen.

Ein neues Handicap-System sollte die Newport Bermuda Race gerechter machen. Doch fehlerhaft eingelesene Wetterdaten und ein Softwareproblem sorgten 2026 für falsche Korrekturfaktoren und geänderte Ergebnisse. Der Fall heizt die Diskussion um das innovative F-TCF-Verfahren neu an.
Der Deutsche Segler-Verband sucht für Aufgaben aus den Bereichen Leistungssport und der Seglerjugend im Olympia-Stützpunkt Kiel-Schilksee zwei Mitarbeiterinnen oder Mitarbeiter im Rahmen des Bundesfreiwilligendienstes.
Beim Brand bei Maxi Dolphin wurden eine Produktionshalle und drei Yachten zerstört. Eine fast fertige MD80 sollte Ende September nach Ravenna gebracht werden.
Am 1. September startet das Ocean Race Atlantic in New York. Sechs Teams messen sich im Nordatlantik, auch Boris Herrmanns Team Malizia. Aber wer gewinnt?

Zwei brandneue IMOCA, zwei unterschiedliche Konzepte – und bei Boris Herrmanns Malizia 4 bleibt nach der ersten Atlantikpassage ein technisches Fragezeichen. Das kleine Ocean Race Atlantic könnte damit zum aufschlussreichsten Härtetest der neuen IMOCA-Generation werden.
Reisereportage Rund Krk in drei Teilen. Im Reich der Bora. – Teil 3: Durch die Heimat der Bora zurück nach Punat.