Gut 14 Tage vor der ersten Preliminary Regatta des Louis Vuitton 38th America’s Cup in Cagliari zeigt das französische La Roche-Posay Racing Team einen heftigen Nosedive. Bei 23 Knoten Wind und starkem Wellengang geriet der AC40 vor der Basis in Lorient in Schwierigkeiten.
Das 1000 Race könnte in seiner Schlussphase zur Flipperpartie in der Biskaya geraten. Kurz vor Beginn von Tag vier hat „Frankie“ Clapcich die Führung erobert.
Gerüchte über Yachten prominenter Eigner verbreiten sich häufig wie ein Lauffeuer. So auch dieses: Laut eines US-Promi-Magazins möchte sich Amazon-Gründer Jeff Bezos von seinem gaffelgetakelten 125-Meter-Dreimaster trennen. Grund dafür seien des laut Szene-Gossip die Maße des XL-Seglers.
Wir waren an Bord der neuen Linjett 36 und haben sie im Heimatrevier nördlich von Stockholm gesegelt. Erste Eindrücke vom kompakten Performance-Cruiser.
Die Aluyacht Allures Horizon 47 kombiniert ein starres Cockpitdach mit schwenkbarem Kiel. Auch sonst geht sie eigene Wege.
Die ganze Welt lockt mit Törnzielen für Yachten. Wir stellen wir zehn außergewöhnliche Destinationen vor. Diesmal die Yas Marina in Abu Dhabi.
Der Südosten Schwedens. Ein wunderschönes Revier – auch wenn der Himmel mal nicht wolkenlos ist. Die Insel Häradskär mit ihrem historischen Leuchtturm.
Das Startkommando »Und jetzt verpisst euch!« bei den Rennen der Plattbodenschiffe während der Strontweek lässt aufhorchen. Die Wettfahrten sind denkwürdig.
Sam Goodchild wird beim 1000 Race seiner Favoritenrolle gerecht und rundet den Fastnet Rock souverän an der Spitze. Dahinter ist der Kampf um Platz zwei spannend. Vier Boote liegen innerhalb von 10 Meilen auch Francesca Clapcich spielt wieder mit.
Slam bietet ein superleichtes Ölzeug für sommerliches Inshore-Segeln und Regattasport. Die sehr helle, fast weiße Farbe sieht frisch aus, ist aber schmutzempfindlich. Für aktives Sommersegeln mit hoher Atmungsaktivität eine gute Wahl.
Pogo 50.2: Details zur 15m-Yacht von Pogo Structures mit IMOCA-DNA. Technischen Daten und der Zeitplan bis zum Launch Ende 2027.
Das erste von 89 Tunnelelementen für den Fehmarnbelt-Tunnel wird vor Rødbyhavn abgesenkt. Ein Meilenstein im größten Infrastrukturprojekt Nordeuropas. Die Fertigstellung verzögert sich allerdings um mindestens zwei Jahre.
