Fotowettbewerb: Finale! Die Wow-Bilder der besten Yachtsportfotografen
Finale im Profi-Fotowettbewerb Pantaenius Yacht Racing Image Award. Mit SailGP-, Kieler-Woche- und Wimbledon-Fotograf Felix Diemer ist ein GER-Ass dabei.
Finale im Profi-Fotowettbewerb Pantaenius Yacht Racing Image Award. Mit SailGP-, Kieler-Woche- und Wimbledon-Fotograf Felix Diemer ist ein GER-Ass dabei.
Vom 14. bis 16. November 2025 öffnet die Gründl Bootsimport Herbst-Hausmesse in Bönningstedt ihre Tore. Wasserfahrzeuge und Zubehör werden ausgestellt.

Der Referentenentwurf zur geplanten Sportschifffahrtverordnung, in der auch die Sportbootführerscheine neu aufgestellt werden sollen, hat für große Diskussionen und Wogen gesorgt. Wir hatten den Generalsekretär des Deutschen Seglerverbands DSV, Germar Brockmeyer, im Podcast zu Gast. Er gibt spannende Einblicke hinter die Kulissen und kritisiert die Verordnung scharf.
YACHT-Leserin Daniela aus Bitburg gewann eine Luxus-Segelreise im Wert von 11.500 Euro. Ihre Reportage von Bord des legendären Windjammers durch die griechische Inselwelt.

Der Yachtbau steckt in einem Dilemma. Werften, die früher Boote für normale Segler bauten, bauen heute Boote für die, die sich alles leisten können. Kleine Boote verkaufen sich kaum noch, mittlere nur mit Mühe. Erfolgreich ist das obere Segment – groß, komfortabel, teuer. Bleibt der „normale“ Segler auf der Strecke? Nein, ganz und gar nicht – darin liegt auch eine große Chance.
Wer auf Lithium-Akkus umrüstet, verliert die CE-Kennzeichnung und muss sein Boot neu zertifizieren lassen – oder auch nicht. Eine Empfehlung zur Anwendung der Sportbootrichtlinie sorgt für Unruhe.
Für die Saison 2026 bietet der Vercharterer 1. Klasse Yachten zahlreiche neue Boote an. Die wichtigsten Hersteller sind mit dabei, Kabinen- und Kojenanzahl variieren je nach Größe.

Die Sorge um Marie Descoubes, eine 28-jährige Seglerin aus La Rochelle, und ihren US-Mitsegler Nathan Perrins (48) wächst. Sie waren vor den Bermudas gesegelt, aber seit dem 6. November fehlt jede Spur. Die Mutter schlug Alarm – und versucht doch zu beruhigen.

In den sozialen Medien boomen derzeit Segelseiten mit Namen wie „Love Sailing“ oder „Sea Stumble“. Millionenfach werden dort Videos geklickt, die auf den ersten Blick spektakuläre Segelszenen zeigen Doch viele dieser vermeintlichen Aufnahmen sind keine Dokumentationen, sondern hanebüchene Produkte künstlicher Intelligenz. Warum gibt es sowas und wozu führt das?
Im norwegischen Oslo werden zahlreiche Boote zwangsentfernt, die illegal vor Anker liegen. Schrottboote sind weltweit ein Umwelt- und Sicherheitsproblem.
Der Segel-Zeitplan für LA28 steht: Olympia beginnt für Board- und Bootssportler am 16. und endet am 28. Juli mit der Vergabe der letzten von 30 Medaillen.