Eine für alle und alles. Die Mojito 32 aus Frankreich ist Daysailer, Deckssalonyacht, Sportboot und Offshore-Racer zugleich. Die YACHT-Redaktion war an Bord der facettenreichen Französin und zeigt erste Fotos in der umfangreichen Galerie.
Die YACHT konnte das 39 Meter lange Nautor-Flaggschiff „Be Cool“ segeln. Die Swan 128 entstand für einen erfahrenen Eigner mit großen Plänen.
Das BSH hat über die Auswechslung der Sommerbetonnung gegen die Winterbetonnung informiert. Die saisonale Umstellung dient dem Schutz der Schifffahrtszeichen vor Witterungseinflüssen und Eisgang.
Wir hatten Petros Michaledakis, Director der boot Düsseldorf im Podcast zu einem Gespräch zu Gast. Das Interview in Textform.
Bootshändler Henrik Reese hat den Drachen „Najade“ des verstorbenen Prinz Henrik von Dänemark erstanden. Ein Meisterstück von Børresens Bådebyggeri.
Winterlager heißt es für Segler, wenn die Tage wieder kälter und kürzer werden. Wie Fridtjof Gunkel in diesem Jahr Geld, Zeit und Stress sparen will.
Mit dem Leopard 46 setzt die Werft aus Südafrika auf Eigenständigkeit, robuste Technik und viele innovative Details. Ein spannender Wettbewerber im Test.
Ein Nord-Süd-Krimi, Feuerbälle und Sargassum-Ärger: In der Class40 wird gegen einige Widerstände um den Sieg und gute Plätze im Transat Café L’Or gekämpft.
Beim Pantaenius Yacht Racing Image Award 2025 steht nun fest, welche Bilder es in die Endauswahl der Top 20 geschafft haben. 120 Photographen aus 26 Ländern schickten jeweils ihre besten Werke des Jahres ein. Sie halten die faszinierendsten Momente des Sports fest.
Germar Brockmeyer, DSV-Generalsekretär, erklärte am Morgen im SR-Podcast die Probleme mit den neuen Führerschein-Plänen des Verkehrsministeriums. Nun erläutert der DSV seine Kritik noch einmal per Pressemitteilung.
Die deutsche SailGP-Premiere war vor Sassnitz ein Publikumserfolg. Die Fortsetzung folgt am 22./23. August 2026. Der Ticketverkauf startet am 19. November.
Peart Yacht Design bereichert den Weekender-Markt um einen 18,30 Meter langen Entwurf für unkomplizierten Kurztörn-Spaß. Van Dam würde den formverleimten Rumpf der Pilot Classic Sloop mit variablen Kohlefaser-Anteilen in den USA bauen.
