„Maltese Falcon“: Neues Charterkonzept für DynaRig-Pionierin
Der 88 Meter lange DynaRig-Schoner „Maltese Falcon“ segelt unter der Flagge von Jumeirah Privé. Die neue Charter-Ausrichtung liefert Einblicke unter Deck und in das moderne Rahsegelsystem.
Der 88 Meter lange DynaRig-Schoner „Maltese Falcon“ segelt unter der Flagge von Jumeirah Privé. Die neue Charter-Ausrichtung liefert Einblicke unter Deck und in das moderne Rahsegelsystem.

Unser Podcast Partner SECUMAR hat was zu feiern: Im kommenden Jahr wird die Stammfirma, Bernhardt Apparatebau, 100 Jahre alt. Wir hatten den Geschäftsführer, Benjamin Bernhardt, zu Gast. Er erzählt, wie es dazu kam, dass sein Großvater automatische, aufblasbare Rettungswesten erfunden hat und worauf es heutzutage ankommt.
Die neue Stirnlampe ZB9H von Zweibrüder passt Helligkeit und Lichtstrahl automatisch an die Situation an. Das 2.000-Lumen-Modell mit Akku am Hinterkopf kostet 109 Euro und ist ab sofort verfügbar.
Im Herbst haben Winterlagerbetreiber Hochsaison. Bei der Yachtwerft Dick in Kiel wird nach einem ausgeklügelten Plan im Akkord gekrant

Die Deutsche Lebens-Rettungs-Gesellschaft (DLRG) ist in den Fokus rechter Medien geraten, seit sich ein Landesverband klar gegen die AfD positioniert und seine Satzung entsprechend geändert hat.
Esseboats in der Schweiz baut an einem neuen Modell. Die Esse 890 übernimmt die sportlichen Marken-Gene, gibt sich aber sehr vielseitig für einen multiplen Einsatz.

Bei Seglern bekannt geworden ist Macquarie Island im Südpolarmeer während der Vendée Globe 2020-21 – durch den Reparaturstopp von Louis Burton. Nun macht sie Schlagzeilen, weil sie im Fokus von langjährigen Wetterstudien steht. Deren Ergebnisse haben weitreichende Bedeutung.
Und ewig lockt die Jules Verne Trophy: Thomas Covilles Crew auf „Sodebo Ultim 3“ ist gestartet. Das erste Wetterfenster ist mindestens vielversprechend.
Und ewig lockt die Jules Verne Trophy: Thomas Covilles Crew auf „Sodebo Ultim 3“ ist gestartet. Das erste Wetterfenster ist mindestens vielversprechend.
Nachts segeln? Für YACHT-Kolumnistin Steffi von Wolff undenkbar. Spontan probiert sie es doch aus. Über ungeahnte Erkenntnisse unterm funkelnden Firmament