Kategorie: News

Jules Verne Trophy: Sodebo Ultim 3 mit 450 Meilen Vorsprung – Frauen ziehen durch, trotz Schaden

Sodebo

Thomas Coville legt mit seiner Crew bei perfekten Bedingungen in den ersten drei Tagen seit seinem Start mehr als 800 Seemeilen über Grund zurück und liegt schon deutlich vor der Rekordzeit. Ein Drohnen-Video zeigt die irre Fahrt. Gleichzeitig arrangieren sich die Frauen auf dem Maxi-Trimaran IDEC SPORT mit einem Schaden und runden das erste Kap.

Saison-Aufsteigerin Anna Barth: Ein Leben im Highspeed-Modus – Zwischen SailGP und Olympia

Die jüngsten Erfolge des deutschen SailGP-Teams hängen auch mit Anna Barth (21) zusammen. Erik Heil schenkt der ehemaligen Opti-Championesse, die auch eine 49erFX-Olympiakampagne betreibt, auf der Strategie-Position vollstes Vertrauen. Ein Video zeigt Einblicke in ihr Leben.

Gebührenkeule am Bodensee: Bregenz kassiert 45.000 Euro für Liegeplatz-Warteliste

Wer in Bregenz auf einen Bootsliegeplatz wartet, muss künftig eine jährliche „Evidenzhaltungsgebühr“ von 30 Euro zahlen. Die Stadt begründet die neue Regelung mit dem Verwaltungsaufwand. Wer nicht zahlt, fliegt von der Warteliste.

DS27: Argentinische Mischung – Daysailer und Pocket-Racer

Ein neues Daysailer-Projekt aus Argentinien zielt mit Schwenkkiel und schnellen Linien von Soto Acebal auf den europäischen Markt ab. Wenn alles nach Plan läuft, gibt es die 8,30 Meter lange DS27 auf der boot Düsseldorf 2027 zu sehen.

Rolex Sydney Hobart Race: Weihnachtsklassiker voraus, Premiere für “Alithia”

Am Boxing Day startet das Rolex Sydney Hobart Race. Favoritin ist „Master Lock Comanche“. Mit Jost Stollmanns „Alithia“ ist eine Blauwasser-Schönheit dabei.

Podcast zum Nachlesen: SECUMAR-Chef Benjamin Bernhardt über Rettungswesten

Benjamin Bernhardt, Geschäftsführer von Bernhardt Apparatebau/SECUMAR, war bei uns zu Gast im SR-Podcast. Er erzählt über die nun 100 jährige Firmengeschichte, wie Rettungswesten entwickelt werden, wann man sie anzieht und welche Fehler gemacht werden. Das gesamte Gespräch als bereinigtes Transkript in Textform.

Autonomer Frachtsegler Clippership: Welche Techniken und Akteure dahinterstecken

Mehrere Schwergewichte des Yachtbaus haben sich mit einem visionären StartUp zusammengeschlossen, um ein autonom segelndes Frachtschiff zu bauen: Das 24 Meter lange „Clippership“. Welche Technik verbaut wird, wie es segeln soll und was eine alte J/24 damit zu tun hat.

Anleitung: So werden textile Verbindungen mit Lasching und Loop hergestellt

Aus Dyneema-Tauwerk gespleißte Schlingen und Zurrungen können Spanner und Schäkel ersetzen. So werden die hochfesten und leichten Kupplungen hergestellt.

Katamaran kracht gegen Dalben: Wie sehr ein erster Eindruck täuschen kann

Auf den ersten Blick wirkt das Video wie ein Lehrstück über schlechtes Manövrieren. Ein Katamaran treibt seitlich auf eine Brückenpassage zu, scheinbar ohne wirksame Gegenwehr. Der schnelle Reflex liegt nahe: Da steht jemand am Steuer, der seine Lage nicht im Griff hat. Das jedoch ist alles andere als richtig. Was dahinter steckt.

Legendärer Trimaran kehrt zurück: Damien Seguin segelt nach Vendée-Globe-Aus mit uralt ORMA „Fuji“

Loïck Peyrons ORMA 60 Fujicolor im Sturm vor Ouessant bleibt unvergessen. Nun soll der 35 Jahre alte Trimaran erneut Geschichte schreiben. Damien Seguin (46) Paralympics-Sieger und doppelter Vendée-Globe-Finisher segelt einhand über den Atlantik bei der Route du Rhum.

Auf der Donau ist ein Elektro-Jet gestartet

Auf der Donau ist ein Elektro-Jet gestartet

Weiß-Blaue Allianz zur See: Molabos Elektro-Bootsmotoren aus Oberbayern wurden kürzlich mit Kaisers Jetantrieb aus Niederbayern verheiratet.

Dumm gelaufen: Was bei diesem Manöver schief geht

Mann über Bord

Ein Mann versucht auf dem Vorschiff den Spi zu bändigen. Das Tuch füllt sich immer wieder. Er verliert den Halt stürzt ins Wasser und verschwindet unter dem Rumpf. Der Vorfall wirft Fragen auf. Was genau passiert ist, wie er hätte verhindert werden können.