SV Smilla – Christian Klagge GER
AFTER SALES SERVICE – ANDERS ALS GEDACHT!
Nach bald 20 Jahren wurde auf der SMILLA endlich mal ein Ersatzteil notwendig. Was war passiert: dere Eigner hatte in seinem ansonsten pingelig aufgeräumten Schiff, einer Monsun 31, irgendwie die Steuerkette samt Beschlägen weggetütelt … verlegt. Es folgte ein historischer Umsatz, gefolgt von Meckern über die Gebühren dazu. Ich habe den Brandsatz entschärft und Rücksendung der Bauteile angeboten. Die Sache entwickelte sich positiv:
Moin,
hier kommen ein paar Fotos von Smillas Windpilot, meinem wichtigsten Besatzungsmitglied (bin meistens solo unterwegs).
Ich bin immer noch fasziniert von dem System und habe schon ein paar Segler überzeugt, sich damit zu beschäftigen und sich einen Windpiloten zuzulegen. Das Interesse ist auch auf der Ostsee da, es kommen immer wieder Fragen. Smilla ist zusammen mit ihrem besten Steuermann immerhin schon einmal um die komplette Ostsee gesegelt und später zumindest im Monsunforum bei Facebook mal aufgetaucht, was ich durch Zufall entdeckt habe. Die Welt (bzw. mein Hausrevier) ist doch klein…
Beste Grüße von
Smilla und Christian
Johannes Erdmann hat im Jahre 2023 zwei Berichte zur Thematik von Windsteuersystemen verfasst, die auf Widerspruch in Form lesenswerter Kommentare gestoßen sind, die hier zusammengefasst wiedergegeben werden, unterlegt mit frischen Fotos von 
Dear Peter, I sail allready 36 years with your Pacific Windpilot, (still the same one) of which the last 30 years on my J130. About 80.000 Nm, and 4 Atlantic crossings later, most of the time steered by “Heidi” as we call her she needs a few new parts. Especialy the two cardanic joints need replacement because they have too much room. I send you a few pictures as well. Hope you will send these to my home adress, (my boat is in the Azores).
Good morning to the azores,
