Archiv der Kategorie: News & Blogs

Der Hexenküche knapp entflohen

Volvo Ocean Race: Nein, das ist kein Zeremoniell, um günstigen Wind zu beschwören – sondern beim Team Vestas Wind wird ein Outrigger repariert und heißes Wasser zum Backen benutzt.

Ein Führungsduo hat sich abgesetzt und die Doldrums fast passiert, nur ein Team kann folgen – eine Vorentscheidung auf der ersten Etappe?

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Der Hexenküche knapp entflohen

Volvo Ocean Race: Nein, das ist kein Zeremoniell, um günstigen Wind zu beschwören – sondern beim Team Vestas Wind wird ein Outrigger repariert und heißes Wasser zum Backen benutzt.

Ein Führungsduo hat sich abgesetzt und die Doldrums fast passiert, nur ein Team kann folgen – eine Vorentscheidung auf der ersten Etappe?

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Pech für Herrmann: Front ist schneller

Maserati: Das Boot noch im Vollgas-Modus gestern

Der “Maserati” Transatlantik-Rekordversuch mit Skipper Giovanni Soldini und dem Deutschen Boris Herrmann als Navigator ist gescheitert

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Pech für Herrmann: Front ist schneller

Maserati: Das Boot noch im Vollgas-Modus gestern

Der “Maserati”-Transatlantik-Rekordversuch mit Skipper Giovanni Soldini und dem Deutschen Boris Herrmann als Navigator ist gescheitert

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Unser türkischer Traum aus Stein

Nach meiner Ankunft in Kiel bin ich mit meiner Frau direkt in die Türkei in unsere Ferienwohnung gefahren. Das klingt so großspurig aber ich will hier nicht angeben, sondern anregen! Wie kommt also nun ein armer Musiker zu einer Wohnung in der Türkei? Wie schon an anderer Stelle im Blog erwähnt rate ich jedem Menschen seine Träume niemals aus den Augen zu verlieren. Wie soll das Leben einem Gutes tun, wenn man sich nichts wünscht? Aus meiner Erfahrung heraus funktioniert das eigentlich immer ganz gut, wenn man seine Träume nur ernst genug nimmt. Seit meinem ersten Urlaub am Mittelmeer vor 35 Jahren träume ich also nun von einem Haus/Wohnung am Meer. Natürlich war ich mir dabei stets bewusst, das dieser Wunsch vollkommen ausserhalb meines finanziellen Rahmens liegt, kann ich mir ja üblicherweise kaum die Miete leisten. Bis…? Ja, bis uns im Urlaub in der Türkei ein Freund von Freunden seine Wohnung zum Verkauf anbietet. Einfach aus Spaß sehen wir uns diese an. Zwei Stockwerke, Terrasse, ein Zipfel Meerblick. Preis um die €50.000.-. Aus Frankreich oder Italien wusste ich, das in so einer Lage schon eine Null mehr dranhängen würde, und irgendwie erschien mein langgehegter Wunsch in der Türkei plötzlich realisierbar. Aber natürlich eigentlich immer noch unbezahlbar für uns. 

Obwohl….hmmm, wenn wir alles zusammenkratzen , Lebensversicherungen und anderen Tüdelkram auflösen und dann über 10 Jahre finanzieren würden? Bei einer Rate von ca. €500.-, jeder von uns beiden also €250.- für diesen Traum aufbringen würde? Hmm..erstmalig erschien mir dieser Traum irgendwie greifbar, und wir hingen am Haken. Gleich 10 Wohnungen haben wir uns in den letzten 2 Tagen des Urlaubs noch angesehen. Eine hatte die beste Aussicht, eine (teurere)  den besten Schnitt. Zurück zuhause verloren wir dann alles zunächst etwas aus den Augen, bis ich aus Spaß einmal mit einer Bank eine Finanzierung durchgerechnet habe. Irgendwie passte es aber immer hinten und vorne nicht. Zuwenig Eigenkapital, aus Deutschland nicht möglich, keine Sicherheiten…irgendetwas war immer. Es konnte, wenn überhaupt, also nur die günstigere Wohnung mit der besten Aussicht werden. Dann zeigte sich eine türkische Bank in Deutschland, die Isbank, mit einem Mal gesprächsbereit. Wir sind mit Anzug und Kostüm dann zum Banktermin gegangen und….ab hier wird es nun zu kompliziert um in die Einzelheiten zu gehen, aber irgendwie war es zwar superknapp, aber doch machbar! Oha, nun mussten wir uns entscheiden…eigentlich haben uns alle abgeraten. Wir wohnten ja in Hamburg auch noch zur Miete, aber die Träume von meiner Frauund mir passten zusammen und wir sagten: OK!! Wenn nicht jetzt, wann dann? 

Ich würde im Nachhinein nun keinem Deutschen raten ein Immobiliengeschäft in der Türkei ohne Makler abzuwickeln, aber wir waren so wahnsinnig. Im Oktober erst besichtigt, gehörte die beste Aussicht im Februar bereits uns. Nach einem Chaos aus sehr lauten Preisverhandlungen, wackeligen Schecks, türkischem Grundbuchamt und was weiss ich noch allem, standen wir ohne Wasser und Strom nun in unserer ersten eigenen Wohnung. Es dauerte dann immer noch zwei Jahre, bis wir den ersten Urlaub auch mal geniessen konnten (ohne Ämterstress und Baumarktbesuche) aber mittlerweile hat sich alles eingegroovt und wir sind bis heute glücklich über den Spontankauf. Die Raten waren spürbar, aber auch machbar und uns die Sache wert. Schon vier Jahre später konnten wir dann (aus weiteren glücklichen Umständen, andere Story!) die Finanzierung ganz ablösen und sind nun Eigentümer. 
Die Moral der Geschichte: Kein Traum ist so verrückt, das er nicht irgendwann wahr werden kann!! Die Vernunft sprach dagegen, aber der Bauch dafür. Schön das wir auf den Bauch gehört haben, und gerade Raki trinkend und über das tiefblaue Mittelmeer auf die Insel Samos schauen. Aber ich wollte ja nicht angeben… 
Weitere Infos unter www.hhpromotion.de 

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Skandal in Schleswig!

Sven Kraja übertrifft sich dieser Tage selbst. 9 Tage vom stecken der Helling bis zur ersten Lackierung, inklusive Bau eines Riggs aus Kiefernleisten und Segellatten sowie einem Kohlefaseraufbau. Nun artet das Ganze aus. Bis gestern war Sven jede Nacht und am Wochenende immer unten im Schuppen. Riefen Freunde von ihm an, schockte Gitta mit der […]

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“Comanche” geht bald auf Jagd

Comanche 100 Fuß Super Maxi: asdfghjklö

100 Fuß lang, 26 Knoten schnell, aber keine Toilette: So definiert sich die neue Yacht von Milliardär Jim Clark, der Rekorde knacken will

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“Comanche” geht bald auf Jagd

Comanche 100 Fuß Super Maxi: asdfghjklö

100 Fuß lang, 26 Knoten schnell, aber keine Toilette: So definiert sich die neue Yacht von Milliardär Jim Clark, der Rekorde knacken will

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Der neue Gustav

20141021

Wenn der Skipper kleinlich wird

“Nein, dass ist keine Kirschentkernungsmaschine. Das ist unser neue Autopilot.“ Feines Teil. Was? Der Jefa Motor unter der Steuersäule ist zwar o.k., nutzt aber das ganze Cockpit als Resonanzkörper. Sprich, er ist laut wenn er zu arbeiten hat. Da ist der Skipper empfindlich, wenn er nicht in Ruhe schlafen kann. Da hat der Skipper den halben Weg von den Bahams bis zu den Azoren drüber nachgedacht.

20141021a

Torsten war da und hat die Halterung angefertigt. Unter der Decke unseres achterlichen Lockers, wir nennen es unseren Keller, ist der Zylinder von Lecomble & Schmitt jetzt angebracht und steuert das Ruder der MARLIN direkt – wenn wir das so wollen. Über die drei Schläuche erzeugt der 24V Motor ordentlich Schub bis zu 700kg um die 27 Tonnen MARLIN in die richtige Richtung zu steuern. Der Hydraulikmotor ist schallschluckend an der Decke aufgehängt und auf einer Teakholzplatte angebracht, die auf ebenfalls schallschluckender Matte quasi schwimmt, also keine Schraubenverbindung zum Bootskörper hat. Leider hatte ich nicht das entsprechend dicke Kabel um die Einheit bereits anzuschließen. Zum Wochenende wissen wir mehr. Ob sich der ganze Kopfschmalz, Erfahrung und Materialaufwand gelohnt hat. „Wenn jemand auf der MARLIN Krach macht, dann nicht der Autopilot!“ Wirklich wissen tun wir es wohl erst nach dem ersten Sturm auf dem Weg nach Norwegen.

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Mobiles Internet (PrePaid) nun endlich auch in der Türkei

Daran sind wir in der Türkei schon öfter gescheitert. Entweder hätten wir einen türkischen Wohnsitz nachweisen müssen oder das Handy sollte in der Türkei aufwendig registriert werden bzw. dort gekauft worden sein. Nun endlich bietet Turkcell auch eine einfache PrePaid Option für Ausländer an. Die SIM Karte kostet dabei einmalig 40 Lira, dann gibt es Aufladeoptionen zu 1, 2 und 4 GB. Die 4GB Option kostet 42 Lira inkl. 1 Stunde Gesprächszeit nach Deutschland. Es ist also immer eine Telefonoption mit eigener Rufnummer dabei, was bei den sonst üblichen Telefongebühren absolut Sinn macht. Erhalten kann man alles im Turkcell Shop in fast jedem größeren Ort. Dabei die Turkcell Europe wählen.  Die Karte wird vor Ort freigeschaltet, es wird bar bezahlt und dabei der Ausweis kopiert. SIM Karte einsetzen, PIN eingeben, Paket Daten einschalten, Roaming ausschalten. Fertig! 
ENDLICH müssen wir nicht mehr für jede Mail in ein Cafe rennen, sondern surfen bequem von Terasse oder Charterschiff aus :-)

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Mit Sicherheit an Bord

Beim Ausräumen des Bootes ist mir aufgefallen, wie viele Ausrüstungsgegenstände ich aus sicherheitstechnischen Gründen dabei hatte. Es reist sich einfach entspannter, wenn man weiß das man auf Notfälle gut vorbereitet ist. Gebraucht habe ich davon wenig. Aber: Better safe then sorry. Man kann natürlich noch mehr machen (z.B.: AIS, EPIRB, Rettungsinsel), das geht dann aber auch alles sehr ins Geld. Ich habe hier einmal zur Anregung für die eigene Reiseplanung eine Liste der Dinge gemacht, die ich zur Sicherheit an Bord hatte. Natürlich ihne Anspruch auf Vollständigkeit und so nehme ich natürlich gerne weitere Vorschläge an, um die Liste zu vervollständigen. Für meine Ostseereise fühlte ich mich damit aber bereits sehr gut ausgerüstet.

Persönliche Ausrüstung
- Warme, regendichte Kleidung und Schuhe
- Gute Sonnenbrille
- Kopfbedeckungen gegen Sonne
- Rettungswesten mit integriertem Gurt
- bei längeren Fahrten immer am Mann:
schwimmfähiges Funkgerät, Nico-Signalgeber, Taschenlampe mit Blitzfunktion
- Neoprenanzug zum Tragen im kalten Wasser
- Handschuhe mit Leder an Handflächen und Fingern

Überbord
- Safety Lines über beide Bootsseiten
- Lifebelt zum Einpicken in die Weste immer an Deck bereit
- Rettungsleiter mit Lösevorrichtung aus dem Wasser
- 2 Tampen mit Knoten zum Greifen über Süll am Achterschiff
- Rettungsring mit langer Leine
- Schlauchboot als Rettungsinsel

Notfall 
- 10 rote Raketen
- Handfackeln
- Knicklichter
- Nicosignalgeber
- UKW DSC Funkgerät
- Handfunkgerät
- Vuvuzela als nicht-elektrischer Signalgeber

Position
- mehrere GPS Systeme bereit, davon eines mit Batterien statt Akku
- immer 2 GPS Systeme in Betrieb (System1: Plotter, System2: Garmin eTrex mit Verbindung zum Funkgerät für aktuelle Position bei DSC Alarm Auslösung.
- Seekarten für alle Gebiete, r egelmässigerPositionseintrag nach eTrex Angabe, dabei ständiger Vergleich mit Plotterposition
- Handbücher für alle Reviere, Jachtfunkdienst

Lecksicherung
- Leckstopfen aus Weichholz
- StayAfloat Paste
- Beil um an versteckte Lecks zu kommen
- Automatische (mit akustischem Alarm) und manuelle Bilgepumpen
- Pütz immer bereit
- 2 lange Kanthölzer und Säge
- Diverse Holzkeile
- Sitzkissen auch als Leckstopfen nutzbar
- Feste Plane mit Augen als Lecksegeloption

Brandschutz
- 2 Feuerlöscher greifbar in Halterungen
- 1 Fireknockout in der Backskiste
- Löschdecke griffbereit
- Rauchmelder

Sonstiges
- Viel Werkzeug für Notreparaturen
- Ersatztampen in ausreichender Länge, Ersatzgroßschot
- Ersatzschäkel (Soft und Hard), Blöcke, Beschläge
- 2 lange schwimmfähige Schleppleinen
- Harz, Härter, Matte
- Ersatzimpeller, Schläuche, Klemmen
- starker Handscheinwerfer
- 2.tes vollständiges Ankergeschirr
- Ersatzfernglas
- zusätzliche unabhängige Batterie mit eigenem Ladegerät
- Inverter 12V auf 220V zum Netzbetrieb der Handys oder GPS
- Kabel, Sicherungen
- Dicke Batteriekabel als Blitzableiter für die Wanten
- Segelnadeln, Garn und Handschuhe, Segeltape
- Verbandskasten und umfangreiche Reiseapotheke
- Kanthölzer passend auch als Notpinne
- Paddel
- Teflonband und Hanf
- Schraubklemmen zur Notreparatur von Wantendrähten
- Grosse Eisensäge und Bolzenschneider zum Wantenschneiden
- Radarreflektor im Topp
- Segelmesser in Reichweite (um bei Bedarf Schoten zu kappen)
- Sturmfock und 3.tes Reff im Groß

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Viele Neuheiten auf der Hanseboot

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Am Samstag öffnet die Messe in der Hansestadt. Über eine Woche gibt es dann Boote, Ausrüstung und Vorträge rund um den Wassersport

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