In einer Bootshalle in Grünendeich gerät eine Dehler Optima 101 am Montagnachmittag in Brand. Passanten und Mitarbeiter einer Yachtservice-Firma löschen die Flammen noch vor Eintreffen der Feuerwehr – und verhindern so vermutlich einen Millionenschaden.
Die Poeler Kogge Wissemara darf vorerst nicht mehr in See stechen. Experten haben massiven Schädlingsbefall festgestellt. Eine Sanierung könnte bis zu fünf Millionen Euro kosten .
Christian Sauer ist im Ziel. Nach Monaten auf See hat der Deutsche mit seiner nur 5,80 Meter langen Yacht Argo die Ziellinie des Mini Globe Race in Antigua überquert. Damit endet für ihn eine Reise, die weit mehr war als eine Regatta – eher eine lange Prüfung aus Schmerzen, Reparaturen, Einsamkeit und Durchhaltewillen.
Punktlotungen verschwunden: Die kostenlose Seekarte Freenauticalchart.net kann seit Anfang März keine aktuellen Tiefenzahlen mehr aus BSH-Daten anzeigen. Wahrscheinlich war deren Verfügbarkeit ein Server-Fehler.
Beim Bootsausrüster SVB in Bremen werden jährlich Tausende Rettungswesten gewartet. Der Job, von dem Leben abhängen kann, erfordert viel Wissen und Können.
Thriller-Finale beim Bacardi Cup: Paul Cayard und Frithjof Kleen haben vor Miami im Duell mit Robert Scheidt/Bruno Prada einen historischen Sieg errungen.
Warum steuert man einen Katamaran in einen Hafen und dort offenbar gezielt auf ein Ponton? Diese Frage könnte man sich stellen. Die Erklärung jedoch ist einfach und schon wird das Manöver klug.
Diesel ist teuer wie lange nicht, auch Benzin für Außenborder kostet viel mehr. Wie bleibt Bootfahren bezahlbar? float gibt Spar-Tipps!
Historisches Finale beim Mini Globe Race: Elf von 15 Solo-Seglern vollenden die Weltumsegelung auf ihren 5,80-Meter-Booten. Mit dabei ist der Deutsche Christian Sauer.
Viel Wind, viel Drama und ein kurioses Ende für den Sieger. Bei der Sydney Harbour Regatta gings mächtig hoch her. Für die Boote, die Crews – und für die Fotografen.
Kein Ruder, keine Kajüte, kein Motor – aber jede Menge „Gegenwind“: Costa und Cañardo kämpfen sich auf ihren offenen Katamaranen durch Patagonien. Auf ihren Patín a Vela stürzen sich die beiden Einhandsegler in ein Abenteuer, das diesen Namen noch verdient hat.
Eckernfördes Segler freuen sich über einen modernisierten Vereinshafen – rechtzeitig zum Start der Saison. Dass die Modernisierung für die Mitglieder des Clubs ohne Umlage umgesetzt werden konnte, liegt am tatkräftigen Mitwirken und viel Eigenleistung.
