Nachruf: Der letzte Törn von Harald Mertes
Harald Mertes, langjähriger Autor und Fotograf unserer Magazine BOOTE und YACHT starb am 17. Februar 2025 in Koblenz. Wo Harald war, da toste das Leben.
Kategorie: News
Bali 5.2: Viel Platz für eine ungewöhnliche Ausbauvarianz
Wahlweise mit drei, vier, fünf oder sechs Kabinen und Kojen für bis zu 16 Personen. Der neue Bali 5.2 soll nicht nur in Sachen Ausbauvarianz die neuen Standards in seiner Klasse setzen.
Vendée Globe: Die Tür ist zu – wie gemein ist das denn?
Der belgische Segler Denis Van Weynbergh, Letzter der Vendée Globe 2024/25, hat das Zeitlimit verpasst. Nur rund ein Prozent mehr Leistung hätte gereicht.
Schweden: SAR-Hubschrauber – Stützpunkte sollen geschlossen werden
Einsparungen: Bei der Seenotrettung in Schweden sollen zwei von fünf Stützpunkten der SAR-Helikopter entlang der Ostsee geschlossen werden.
Stephan Bodens Kolumne: Neues Flaggenrecht in Dänemark erhitzt die Gemüter
Seit dem 1. Januar 2025 ist in Dänemark ein neues Gesetz erschienen, dass neben der dänischen Flagge kaum andere zulässt. Segler diskutieren, ob das auch die Flaggen an der Saling betreffen. Die Wogen kochen hoch. Grundlos, wie SR Kolumnist Stephan Boden meint.
Rasant, berauschend, gnadenlos: Die Vendée Globe ist aus!
Für die Spitze mit Sieger Charlie Dalin war die Vendée Globe ein rasantes Rennen © Jean-Marie Liot
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German Offshore Award: Boris Herrmanns “Malizia” ist die Beste
Zum vierten Mal hat ein Boot von Boris Herrmann den German Offshore Award gewonnen. „Malizia – Seaexplorer“ ist Deutschlands beste Hochseeyacht 2024.
Boris Herrmann räumt das Silbertablett ab
Boris Herrmann und die Malizia-Seaexplorer gewinnen zum zweiten Mal den Senatspreis. © Malizia-Seaexplorer
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America’s Cup 2024: Milliarden-Boost für Barcelona
Der America’s Cup in Barcelona 2024 war ein wirtschaftlicher und sportlicher Erfolg mit über 1 Milliarde Euro Wirtschaftsleistung und innovativen Segelwettbewerben.
Irrer Stunt: Nosedive-Training mit einem ILCA 7
Normalerweise geht es nicht gut aus, wenn ein ILCA (Laser) downwind im schnellen Surf mit dem Bug in die vor ihm laufende Welle sticht. Er stoppt ab, der Druck im Rigg erhöht sich, hebelt das Heck aus dem Wasser und wirft den Skipper ab. Es kann aber auch anders laufen (zwei Videos).
Ex Costa-Concordia-Kapitän: Francesco Schettino will vom Knast in den Vatikan wechseln
Francesco Schettino verursachte eine der größten Havarien der Nachkriegszeit. 32 Menschen kamen ums Leben, als 2012 das Kreuzfahrtschiff „Costa Condordia“ einen Felsen rammte und sank. Kapitän Schettino wurde zu 16 Jahren Gefängnis verurteilt. Nun versucht er eine Wiedereingliederung im Vatikan
Interview: Münsteranerin macht Segeln zu Kunstprojekt
Katharina Kneip befindet sich auf der Round:Motion-Tour, einer Weltumrundung im hohen Norden. Dabei ist sie abschnittsweise auch mit dem Segelboot unterwegs