Cap pour Elles: Vom Mini via Team Malizia in die Class40 – Axelle Pillains neue Chance
Team Malizias Ex-Teammitglied Axelle Pillain ist im Wettbewerb Cap pour Elles nachgerückt. Boris Herrmanns Ocean-Race-Crew-Mitglied segelt auf Kurs Transat.
Team Malizias Ex-Teammitglied Axelle Pillain ist im Wettbewerb Cap pour Elles nachgerückt. Boris Herrmanns Ocean-Race-Crew-Mitglied segelt auf Kurs Transat.
In unserer Rubrik „Dumm gelaufen“ tauchen inzwischen einige sportliche Brückendurchfahrten auf, bei denen das Rigg von oben kam. So wie zuletzt hier und hier. Aber keine Passage wurde so selbst- und zielsicher vorgetragen, wie diese.
Das von Sangiorgio Marine in Italien zu bauende Boot soll eine Brücke zwischen Class40- und IMOCA60-Yachten schlagen und Foiling-Technologie für breitere Zielgruppen zugänglich machen.
Gerade noch schien es, Thomas Ruyant, einer der größten Player im IMOCA-Zirkus, hätte einen wohl durchdachten Plan für die Beibehaltung seiner Spitzenposition entwickelt, da gibt er bekannt, dass sich sein Hauptsponsor zurückzieht. Was das bedeutet.
Die „Peking“ in Hamburg gehört zu den fünf erhaltenen Museums-Großseglern Deutschlands. Sie gehörte zu den legendären Flying P-Linern.
Bootskauf: Es gibt Gründe, warum ein Segelboot aufgegeben wird und mindestens ebenso viele, es vor dem Abwracken zu bewahren. Beispiele mit Vorbildcharakter
Christian Sauer führt die zweite Etappe des Mini Globe Races an. Mit Zwischenstopps geht es die rund 7.200 Seemeilen von Panama nach Fidschi.
Wegen Baggerarbeiten bliebt der Hafen Lohme im Norden Rügens bis Ende April gesperrt – und wird bei Saisonbeginn nicht zur Verfügung stehen.
Pantaenius bietet eine spezielle Langfahrt-Krankenversicherung an © Brambusch
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Halbzeit beim Sailing Grand Slam Trofeo Princesa Sofía. Das German Sailing Team ist gut drauf. Allen voran Richard Schultheis und Fabian Rieger im 49er.
Der Italiener Ambrogio Beccaria kauft einen der schnellsten IMOCA auf dem Markt und steigt damit in die erste Liga auf, um bei der Vendée Globe 2028 zu starten. Der Class40-Dominator holt sich Thomas Ruyant als Co-Skipper an Bord und startet mit ihm in Kiel beim TORE.
Für manch einen mögen Optimisten-Jollen nicht mehr in die heutige Zeit passen. Wie soll das gut 77 Jahre alte kantige Design mit Sprit-Takelung Kindern den Spaß am Sport vermitteln? Aber es funktioniert immer noch, wie dieses Video und aktuelle KV-Mitgliederzahlen aus Deutschland zeigen.