Die Danziger Werft lotete mit der Sunreef 43M Eco die Grenzen des Vakuuminfusionsverfahrens aus. Nun wird der 43 Meter lange Kat mit reichlich Solarpaneelen, Batterien und 49-Meter-Mast ausgerüstet.
Für einen Weekender großzügiges Format: die langgestreckte W43 © Rejs
Continue reading Das 43-Fuß-Meisterstück von Slepsk at float Magazin.
Die Deutsch-Französin Isabelle Joschke (48) hat sicher nicht die einfachste Vendée Globe hinter sich, die sie erstmals beendete (19.) Schließlich segelte sie trotz Flügel-Nachrüstung den Nicht-Foilern hinterher. Aber sie wurde von einigen Schäden gebremst. Der NDR widmet ihr ein ausführliches Porträt.
Das Modellvorhaben Schlei zeigt, wie es der Landwirtschaft gelingen kann, bei gleichen Erträgen weniger Nährstoffeinträge in Gewässer einzuleiten.
Das Modellvorhaben Schlei zeigt, wie es der Landwirtschaft gelingen kann, bei gleichen Erträgen weniger Nährstoffeinträge in Gewässer einzuleiten.
Das letzte Trio der Vendée Globe nähert sich dem Ziel: Manuel Cousin, Fabrice Amedeo und Denis Van Weynbergh ringen hungrig mit müden Booten ums Ankommen.
Bei der dramatischen Rettung einer Zweihand-Crew durch die Besatzung eines türkischen Tankers, war nicht klar, wie der zweite Segler die Yacht verlassen konnte. Nun gibt es ein zweites Video, das seinen ebenso haarigen Stunt an der Frachter-Wand zeigt.
Die zweite Amtszeit von Donald Trump wirft Fragen über mögliche Auswirkungen auf die europäische Yachtbranche auf. Experten analysieren, ob Trumps Politik zu Handelskonflikten und höheren Zöllen führen könnte, die den Markt belasten.
Im Rahmen des Newport-Bermuda-Race 2024 mussten gleich drei teilnehmende Yachten aufgegeben werden. Das Organisationskomitee und zwei Segel-Verbände ziehen Schlüsse und geben Sicherheitsempfehlungen. Nach Teil eins nun der Verlust der „Solution“. Welche Rolle ein Kraftstofffilter spielte.
Das Meer in seiner ganzen Weite auf dem superbreiten Display B&G Zeus S Ultrawide © B&G
Continue reading Breitwandkino jetzt auch beim Segeln at float Magazin.
Bilanz des Havariekommandos zur Ölüberwachung: Die Verunreinigungen in Nord- und Ostsee blieben 2024 auf niedrigem Niveau.
Dass die Hanse 545 „Pachmo“ mit der einstigen Serie nicht mehr viel gemein hat, fällt von außen kaum auf. Das zeigt sich vor allem unter Deck
