In Ausgabe 26/1926 beschrieb die Redaktion einen Schärenkreuzer aus der Feder des Finnen Gustaf Estlanders, der als Teilhaber der Berliner Pabst-Werft für deutsche Segler eine bekannte Größe war.
Ole Puls und Fabian Boerger haben ihre Erria 25 „Slimöv“ ein halbes Jahr lang auf das Vegvisir Race vorbereitet. Ein ungeklärter Wassereintritt zwingt sie jedoch zur Umkehr.
Pogo Structures bringt mit der Pogo 33 einen Racer-Cruiser auf RC-Basis. Mehr Komfort, geschütztes Cockpit, Fest- oder Hubkiel und viel Tempo für Regatta sowie Langfahrt.
Britt Lange und Robert Schmidbauer fanden in Göteborg einen beinahe schrottreifen Laurin-Koster. Zehn Jahre später segelte die „Solberta“ wieder.
Der Omnia Stovetop Pizza Oven macht aus dem Gaskocher einen kompakten Pizzaofen – interessant für kleine Boote ohne Backofen.
Zweieinhalb Tage führte die Malizia 4 das Ocean Race Atlantic an. Dann kollidierte sie mit einem Fisch oder Wal und verlor 50 Seemeilen. Inzwischen läuft’s wieder.
PT. LOUIS – MAURITIUS – PITSTOP FOR TWO SOLO CIRCUMNAVIGATORS
Krzysztof Baranowski´s THIRD SOLO CIRCUMNAVIGATION AGED 88
Ja, Chris ist schon ein DONNERBLITZBUB, so haben wir früher die ganzen Kerle genannt. Und Chris ist so einer in Reinkultur!
Still und vergleichbar heimlich hat Chris sich für diese besondere Reise vorbereitet, hat mit Hilfe seines Freundes und Sponsors Marek Stryjecki ein Schiff gesucht, hat in UK im Jahre 2023 die SV Meteor
aufgeschnüffelt und gekauft. Ein Renner der Sonderklasse, Renommée und Vorzeige Schiff seines Konstrukteurs, der seiner Konkurrenz auf Regatten die Harke zeigen wollte. Hat auch geklappt! Ein Schiff, das eigentlich so garnicht für ausgedehnte Reisen ideal, weil das gewaltige Kielgewicht ungewwöhnliche Bewegungen zur Folge hat. Als wir Chris auf dem Heimweg von UK in
Kiel getroffen haben, waren Fender in Holtenau nicjt nötig, weil der Kiel bereits im Boden steckte. Die Meteor ist schnell unterwegs, die Pausen unterwegs konnten länger dauern, für einen Segelgenießer wie Chris, der Lebens Honig, denn recht sicher wird es keine weitere Weltumsegelung geben. Vermutlich gehört dieser Mann auf seinen Segel Pausen zu den am meisten besuchten Männern auf den Weltmeeren, überall wid von freundlichen Menschen 
geholfen, die Wäsche gewaschen, Reparaturen freundschaftlich organisiert. Polnisch scheint an Bord die Landessparche, obgleich Chris Englisch perfekt beherrscht.
In Cape Town ist ein Besuch von Jeremy Bagshaw geplant, der Ende September von Les Sables in seine Heimat zurückkehrt.
Hamburg 05.09.2026
Peter Foerthmann
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