Boris Herrmann befreit zurück im Atlantik

Kap Hoorn ist erreicht für die Malizia. © Boris Herrmann
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Kap Hoorn ist erreicht für die Malizia. © Boris Herrmann
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Kap Hoorn ist für die ersten Segler geschafft. Yoann Richomme und Charlie Dalin fahren einsam vorneweg. Boris Herrmann schafft es nicht, seine Platzierung zu verbessern. Zum ersten Mal spricht er über seine Enttäuschung, die nicht nur dem Rennverlauf geschuldet ist. Wie weit nach vorne kann er es noch schaffen?

Dunkle Schatten liegen über dem 79. Rennen von Sydney nach Hobart. © Rolex/Andrea Francolini
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Christian Sauer ist der einzige Deutsche, der das Abenteuer Mini Globe Race mit dem selbstgebauten 5,80 Mini in Angriff nehmen möchte. Er startet am 28. Dezember zum Quali-Rennen von Lagos in Portugal über den Atlantik nach Antigua.

Das aktuell laufende Rolex Sydney Hobart Yacht Race 2024 wird auf tragische Weise vom Tod zweier Besatzungsmitglieder überschattet. Sie kamen nahezu gleichzeitig bei verschiedenen Unfällen ums Leben. Bei einem weiteren Vorfall ging ein Mann über Bord und trieb ein Kilometer achteraus.

Bereit für das Abenteuer © Hedwig Dentler
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Jedes Jahr das Gleiche: Nach dem Auswassern nimmt man sich Arbeiten vor – man hat ja den Winter über Zeit. Dann naht plötzlich völlig überraschend das neue Jahr.

Boris Herrmann ist es über die Weihnachtstage nicht gelungen, bei der Venbdée Globe größere Akzente zu setzen. Sein Rückstand auf Rang 6 ist angewachsen und er droht Platz 7 zu verlieren. Der vor ihm segelnde Jérémie Beyou hat das Podium schon abgehakt.

Untergang der Bayesian, Orcas, Olympia, Americas Cup und natürlich die Vendée Globe. 2024 war ein Jahr voller Segel-Ereignisse. Wir haben die Themen rausgesucht, die uns am meisten bewegten. Der Podcast-Jahresrückblick.

Weihnachtsgrüße von Bord © Romain Attanasio #VG2024
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DUFOUR 31 AVEC DES GRAND PLANS
Bonjour Peter – MAGNIFIQUE
J’ai acquis un Pacific l’an dernier. Aujourd’hui il s’appelle „Oliv“ . Je l’avais tester sur des petites navigations de préparation. Je viens de faire ma première Grande navigation, en solitaire, en plus, et à 66 ans: le Golfe de Gascogne. Pacific est un outil extraordinaire et je le sais, aujourd’hui, par l‘ expérience. J’en parle chaque fois que je le peux. Wind Pilot devrait aujourd’hui être un choix prioritaire des navigateurs. Merci pour votre œuvre.
Serge Joffre
TRINTELLA 38 – PFLICHT UND KÜR DER BERATUNG
