Der leise Trend zum elektrischen Saildrive

Der neue elektrische Saildrive von Yanmar läuft testweise in einer Saffier 33 © Yanmar
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Der Ruhetag beim America’s Cup nach dem 2:4 Comeback der Briten hat einen tieferen Einblick in die Daten der beiden Rennen ermöglicht. Danach ist klar, dass INEOS Britannia auf zwei Gebieten Fortschritte erarbeitet hat, die es zuvor nicht gab.

In Barcelona schwebt bei den Live-Übertragungen vom America’s Cup immer mal wieder ein besonderer Foiler durch das Bild. Als Partner von Louis Vuitton lässt Christoph Ballin auf THE ICON Gäste um den Rennkurs herumfliegen. SegelReporter hat die elektrische Luxusyacht gesteuert und die neue Art des Motobootfahrens erlebt.
Am 16. Oktober wurde der Inselhafen Prerow an der Ostsee feierlich eröffnet. Er dient als Ersatzhafen für den seit 2023 geschlossenen Nothafen Darßer Ort. Seit August 2022 wurde an dem Ersatzbau für den Nothafen Darßer Ort an der Ostsee gearbeitet. Am 16. Oktober 2024, nach etwas mehr als zwei Jahren Bauzeit, wurde der Inselhafen Prerow nun offiziell eröffnet. Die neue…

Kurz vor dem Start zum Highlight der vergangenen vier Jahre kündigen Hauptsponsoren die Partnerschaft mit Handicap-Champion Seguin und Mount Everest-Held Sorel. Kann das gut gehen?

Boris Herrmann liegt in den letzten Vorbereitungszügen zur Vendèe Globe 2024 und gab Anfang der Woche eine Online-Pressekonferenz. Das Zoom-Meeting war amüsanter als vorher gedacht.

Es fehlte nicht viel für INEOS Britannia bei den ersten vier Rennen um den 37. America’s Cup. Trotzdem verloren sie gegen Team New Zealand. Heute gelingen dagegen zwei Siege. Was den Unterschied ausgemacht hat.
STEHPLÄTZE SIND MANCHMAL BESSER ALS LIEGEPLÄTZE


In einem knappen Rennen gelingt Britannia an diesem Mittwoch der zweite Sieg. © America’s Cup
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Es gibt unterschiedliche Systeme an Seenotsendern, die personenbezogen oder einer Yacht zugeordnet sind. Arten und Einsatzbereiche im Überblick.

Stephan Kandler, CEO des französischen Orient Express Teams, erklärt im SR-Interview wie er den Verlauf des aktuellen America’s Cups. Wen er im Vergleich vorne sieht. Was er sich für die nächste Kampagne wünscht.

Warum Kollisionen mit Walen wahrscheinlicher sind als Zusammenstöße mit Containern. Sind UFO (Unidentified Floating Objects) wirklich nicht identifizierbar? Und was kann SEA AI (vormals OSCAR) dagegen ausrichten?