Die Lagerung von LiFePO4-Batterien während längerer Standzeiten kann bei falscher Handhabung zu irreparablen Schäden führen. Selbstentladung und interne Stromverbraucher können moderne Bootsbatterien in wenigen Monaten komplett entleeren. Mit der richtigen Vorbereitung lässt sich die Lebensdauer dieser Investition jedoch deutlich verlängern.
Team Germany will den Schwung aus den vergangenen Events mit an den Genfer See nehmen © Jonathan Nackstrand for SailGP
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Schuhverbot oder Überzieherpflicht auf Ausstellungsstücken, keine Besuche ohne Termin, arrogante Verkäufer – Bootsmessen stehen oft nicht im Ruf, besonders kundenfreundlich zu sein. Erst recht nicht, wenn man mit Kindern unterwegs ist. Dass es besser geht, habe ich gerade auf einer Messe einer ganz anderen Branche erlebt.
Heute startet das Nonstop-Rennen rund Fünen, das Silverrudder. Es steht bei Einhand-Fans hoch im Kurs und zieht jährlich besondere Boote nach Svendborg
XL-Interview mit Francesca Clapcich. Sie macht nach dem Ocean Race Europe aus „Malizia“ ihre „11th Hour Racing“ für die eigene Vendée-Globe-Premiere.
Nach dem gestrigen Schock haben die Next-Generation-Youngster Lennart Burke und Melwin Fink wieder bessere Laune. Ihre Wind-Strategie hat sich zwar nicht ausgezahlt, aber mit Orcas im Nacken hören sie auch gute Nachrichten von der Materialfront.
Die Mini-Transat 2025 startet am Sonntag. 4050 Seemeilen in zwei Etappen, 33 Prototypen (6 Foiler), 57 Serienboote, 14 Frauen, 76 Männer, acht Wiederholungstäter, 82 Neulinge und 13 Nationen nehmen teil. Eine Jubiläums-Ausgabe, die es in sich hat.
Die Seenotretter der Station Fehmarn sind am Donnerstagmorgen in der Ostsee im Einsatz für einen Einhandsegler gewesen. Nach einem Ruderschaden drohte er, vor der Insel in eine vielbefahrene Seeschifffahrtsstraße zu treiben.
Das Plakat der Kieler Woche ist seit Jahrzehnten ein Markenzeichen der Veranstaltung. Mit wechselnden Designs und maritimen Motiven spiegelt es den internationalen Charakter des Events wider. Für 2025 konnte der Bochumer Künstler Cihan Tamti die Jury überzeugen.
Die neue Melges 19 kombiniert sportliche Performance mit einfacher Handhabung. Die 19-Fuß-Einheitsklasse soll sowohl erfahrene Segler als auch Einsteiger ansprechen. Einfaches Gennaker-Setup und Gleitfähigkeit ab 10 Knoten Wind versprechen Segelspaß.
Es sieht aus, wie eine normale Annäherung zwischen zwei kreuzenden Yachten. Eine weicht scheinbar rechtzeitig aus – dennoch kommt es zum Kontakt. Die Crew hat ein wichtiges Detail vergessen. Ein Video zeigt, was passiert ist.
Royal Huisman präsentiert einen neuen 50-Meter-Katamaran: die „Aera“. Ein Konzept, das mit modernster Technik das Segeln erleichtern soll. Die Inspiration dazu kommt vom America’s Cup.
