Fountaine Pajot baut um, Mathieu Fountaine führt an
Großer Management-Wechsel beim französischen Werftkonzern Fountaine Pajot. Der Generationswechsel ist nicht ganz freiwillig.
Kategorie: News & Blogs
Big Picture: Nacra 17 kentert Full Speed an Tonne und trifft anderes Boot
In Eckernförde segeln derzeit 49er, 49er FX und Nacra 17 um die Europameisterschaft. Dabei gab es am ersten Tag bei ordentlich Wind ordentlich Action. Besonders ein Crash war dabei ziemlich heftig. Zum Glück ist nichts passiert.
Elbe-Seitenkanal: Gigantische Schleuse soll Schiffshebewerk Scharnebeck ersetzen
Das Schiffshebewerk Scharnebeck in Lüneburg soll durch eine gigantische Schleuse ersetzt werden. Das Planfeststellungsverfahren wurde eröffnet. Baustart des Ersatzneubaus ist frühestens in den 2030er Jahren.
”Dampf Rundum”: Flensburg heizt die Kessel an
Das 17. Dampf Rundum in Flensburg findet vom 10. bis 12. Juli 2026 am Nordertorkai statt. Historische Dampfschiffe, Rennen auf der Förde und Feuerwerk – Eintritt ist frei!
Swan Porto Rafael Challenge: ClubSwan-Regatten vom Feinsten
Die erste Swan Porto Rafael Challenge wurde zum Höhepunkt der ClubSwan Racing Saison. Mehr als 30 Yachten aus 16 Nationen kämpfen im La Maddalena Archipel um Titel und Nations League Punkte. “Hatari” dominierte die ClubSwan 50 Klasse und sicherte sich zugleich den Europameister-Titel.
Aus als Anleger für Sportboote: Tiessenkai wird gesperrt
Mal eben ein Stündchen auf die Holtenau Schleuse warten und dabei ein Fischbrötchen essen? Beim Samstagstörn vorm Schiffercafe anlegen und zu Mittag essen? Diese Zeiten sind vorbei: der Tiessenkai wird für die Schifffahrt gesperrt.
Rungsted und Nivå Havn: Aktivismus oder Vandalismus — wo verläuft die Grenze?
Vandalismus im Hafen: Unbekannte beschädigten in den Häfen Rungsted und Nivå insgesamt sechs Boote mit orangefarbener Farbe und Messern. Die Polizei Nordseeland ermittelt wegen der Vorfälle. Ein Zusammenhang zwischen beiden Taten wird vermutet.
Aegean 600: Fotofinish zwischen den Maxis “Shockwave³” und “Aiolos”
Bei der sechsten Aegean 600 lieferten sich “Shockwave³” und “Aiolos” ein spektakuläres Duell um die Line Honours. Nach 600 Seemeilen durch die Ägäis trennten beide Maxis nur zwei Minuten. Die Flotte kämpfte sich durch Flauten, Starkwind mit über 40 Knoten und raue Bedingungen. Zehn Maxiyachten starteten im Rekordfeld von 71 Booten.
Aegean 600: Fotofinish zwischen den Maxis “Shockwave³” und “Aiolos”
Bei der sechsten Aegean 600 lieferten sich “Shockwave³” und “Aiolos” ein spektakuläres Duell um die Line Honours. Nach 600 Seemeilen durch die Ägäis trennten beide Maxis nur zwei Minuten. Die Flotte kämpfte sich durch Flauten, Starkwind mit über 40 Knoten und raue Bedingungen. Zehn Maxiyachten starteten im Rekordfeld von 71 Booten.
Sébastien Simons radikaler IMOCA Neubau: Weniger Krängung – Steuern mit Stick
Die nächste IMOCA-Generation wird nicht nur schneller, sondern auch grundsätzlicher. Während ein Teil der Flotte den bekannten Foil-Monohull verfeinert, setzt Sébastien Simon (wie auch schon Kojiro Shiraishi auf DMG Mori) mit Guillaume Verdier auf ein Boot, das anders im Wasser liegen, anders gesteuert und anders belastet werden soll.
Liparische Inseln: Vulkanfeuer, Dolce Vita und einsame Buchten
Liparische Inseln: Dreiteilige Törnreportage über das Archipel nördlich von Sizilien. Ergänzt durch einen Revierführer mit allen wichtigen Informationen für den nächsten Törn.
Werkstatt: Gelcoat reparieren – welches Mittel für welchen Schaden?
Kleine Macken im Gelcoat lassen sich noch immer selbst reparieren, doch neue styrolfreie Produkte haben ihre Eigenheiten. Welches Mittel für welchen Schaden taugt und wo die Grenzen liegen.