Unwetter vor Unije: Was die Videos der Sturmnacht zeigen
Videos aus der Potkujni-Bucht zeigen die Nacht, in der mehrere Yachten vor Unije strandeten. Was offiziell bekannt ist und welche Lehren Skipper daraus ziehen können.
Videos aus der Potkujni-Bucht zeigen die Nacht, in der mehrere Yachten vor Unije strandeten. Was offiziell bekannt ist und welche Lehren Skipper daraus ziehen können.

Warum der Umstieg bei der Solitaire du Figaro von 10-Meter-Yachten auf Ocean Fifty Trimrane Frankreichs Hochseesegler derart erzürnt – und weshalb hinter dem Streit um eine traditionsreiche Regatta eine viel grundsätzlichere Frage steckt.
Am 4. Juni wurde Ostervilm, eine künstliche Insel im Greifswalder Bodden, versteigert. Der Österreicher Oliver Pesendorfer und sein Geschäftspartner Daniel Pflieger aus Hannover bekamen den Zuschlag. Interview über die Pläne für das Eiland aus Beton.

Ein aktuelles Rettungsvideo der niederländischen Seenotrettung KNRM auf dem IJsselmeer zeigt eine Bavaria Cruiser mit gebrochenem Mast. Die Yacht konnte in den Compagnieshaven von Enkhuizen geschleppt werden. Wie die KNRM funktioniert.
YACHT-Leserin Hannah Hoven ist mit ihrer Vindö 40 „Lilja“ nach Norwegen gesegelt, um dort im Wintersemester an Bord zu wohnen und den Sommer nördlich des Polarkreises zu verbringen. Teil 2: Wintersemester an Bord
Das Gaffelsegel prägte über Jahrhunderte die europäische Segelschifffahrt. Teil 3 der Serie erklärt die Unterschiede zwischen klassischem Typ, holländischer Variante und moderner Spreizgaffel.
Steile Welle, rutschende Anker, abgesagte Rennen: Am Montag brachte die Ostsee die Travemünder Woche organisatorisch und sportlich an Grenzen.

Gerade erst hat Boris Herrmann gezeigt, wie stabil die neue Malizia 4 auf Anhieb über die Wellen fliegt. Nun schwebt auch einer der wohl größten Konkurrenten wieder über das Wasser: Jérémie Beyous Charal 2 ist nach dem Aufschneiden des Rumpfes zurück. Die ersten Aufnahmen.

Fast zehn Stunden dauerte der Einsatz vor der englischen Ostküste. Nachdem ein Containerschiff die vierköpfige Crew der Hamburger Vereinsyacht Röde Orm aus schwerer See aufgenommen hatte, gelang den Seenotrettern auch noch die Rettung des manövrierunfähigen Schiffes.
Wie lässt sich der Rumpf vor Bewuchs schützen, ohne der Umwelt zu schaden? Yachteigner sollen an einer Umfrage teilnehmen und helfen, Lösungen zu finden.

Wenn drei 31-Fußer in voller Fahrt so eng aneinander geraten, hat irgendjemand einen Fehler gemacht. Denn Segelregeln sind so gedacht, dass sie Kontakte verhindern. In diesem Fall wird klar, wie problematisch die Einschätzung manchmal ist.