Erst der Foil-Schaden, dann gebrochene Rumpfverstärkungen und nun ein Riss im Großsegel. Zwei neue Videos zeigen, wie Team Malizia den IMOCA vor der Route du Rhum repariert und weiterentwickelt.
Schon die 41 Meter lange Nomad VII ließ in Lorient selbst einen IMOCA winzig aussehen. Jetzt legt VPLP nach: 76 Meter Katamaran, zwei Flügelriggs und bis zu 40 Prozent weniger Treibstoffverbrauch. Nachhaltigkeit oder Größenwahn mit grünem Anstrich?
Lars Jessen über Charly Hübner an der Pinne, die Dreharbeiten auf einer Ixylonjolle und seinen Film „Spaziergang von Rostock nach Syrakus“.
Am 17. Oktober startet das 47. Rolex Middle Sea Race von Malta rund Sizilien. Unter 108 Booten gehen auch acht GER-Skipper und ihre Crews ins Rennen.
Ein Endlos-Fockroller mit 175 Gramm und 1.200 kg Bruchlast: Der Barton HBT1 kombiniert Hybrid-Lagerung mit simplem Handling, für rund 260 Euro erhältlich.
Der weltgrößte Freizeitbootsbauer Beneteau schmiedet ein Joint-Venture, um Elektromanagement für Segelyachten anzubieten.
Er repariert seine Selbststeueranlage mit einem Besenstiel, fürchtet sich mehr vor Behörden als vor Stürmen und plant bereits die dritte Weltumsegelung. Yann Quenet, der Bretone mit dem 4,20-Meter-Boot Baluchon, wird immer mehr zum Kultsegler. Hinter seiner scheinbaren Naivität steckt allerdings weit mehr als ein liebenswerter Spleen.
Der neue Dragonfly 33 löst den erfolgreichen Dragonfly 32 ab. Jetzt wurde ein wichtiger Meilenstein im Bau abgeschlossen.
Steile Küsten, Inselhäfen und Wege hoch über dem Wasser: Die Höga Kusten in Schweden und alle drei Teile der Törnreportage im Überblick.
JFA Yachts wasserte ihr jüngstes Modell, die üppig bemessene Long Island 87. Der 26,25 Meter lange Zweirumpfer wurde für Eigner mit klaren Vorstellungen und eine Weltumsegelung konzipiert und gebaut. Auffälligstes Merkmal ist die große Flybridge mit zwei Steuerständen.
Der Golf von Korinth gilt vielen Crews eher als Durchgangsrevier auf dem Weg in die Ägäis. Dabei lohnt sich die Passage schon für sich: kleine Hafenorte, geschichtsträchtige Küsten und geschützte Ankerplätze machen das Gebiet zu einem eigenständigen Törnziel.
Marcus Brenneckes „Hatari“ hat das erste Rennen beim Cape 31 Gold Cup gewonnen. Vor Saint-Tropez setzte sich die Crew in Leichtwinden gegen 27 Teams durch.
