Glosse: Ankern als Paar – warum daraus so oft ein Drama wird
Ankern ist an Bord eigentlich der schönste Moment des Tages. Warum daraus bei Paaren trotzdem regelmäßig ein Kommunikationsdrama wird, erzählt diese Kolumne mit hohem Wiedererkennungswert.
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Schwedentraum für Segler: Eine ehemalige Bootswerft auf Skärmarö – mit eigenem Wasserrecht, Startpreis 15 Mio. SEK und 250 Interessenten auf der Liste.
Aufgrund von Instandsetzungsarbeiten kann die Neue Eisenbahnbrücke Kattwyk im Verlauf der Hamburger Süderelbe ab dem 17. August 2026 für zwölf Tage nicht passiert werden.
Mit 14 Jahren brach Laura Dekker zur Weltumsegelung auf und wurde zur jüngsten Solo-Weltumseglerin. Wie sie dahin kam und welche Hürden sie nehmen musste.
Anna Barth ist die deutsche Pionierin im SailGP und als Strategin auch im Sassnitz-Einsatz. Parallel treibt die Hamburgerin ihre FX-Olympia-Kampagne voran.
Norbert Sedlacek über das Ende des ANT ARCTIC LAB, sechs Abbrüche, und warum er sich trotzdem nicht als Versager fühlt.

Haben Segler auf einen der Iberischen Orcas geschossen? Ein Foto sorgt für Aufsehen. Es zeigt die möglicherweise verletzte Rückenflosse von Toni, dem ältesten Männchen der vom Aussterben bedrohten Iberischen Orca-Population. Sind es Einschussstellen?
Die 34. Hamburg Summer Classics brachten am vergangenen Wochenende 31 Klassiker auf die Alster. Voraussetzung für die Teilnahme: Aus Holz gebaut und mindestens 25 Jahre alt. Bei Sommerwetter und wechselnden Winden setzte sich die Phantom Klassik ”Treibholz” durch. Das älteste Boot der Flotte war die H-Jolle “Herta” von 1935.

Das spät beim America’s Cup gemeldete US-Team hat die Namen der Segler bekannt gegeben, mit denen es um die Kanne kämpfen will. Mehrere kommen als Steuermann infrage – doch ausgerechnet der erfahrenste US-SailGP-Helm fehlt im Aufgebot. Wie die Amerikaner einzuschätzen sind.

Tom Dolan führte die Solitaire du Figaro, als sein Körper plötzlich eine andere Entscheidung traf als sein Kopf. Wenige Minuten später lag sein Figaro 3 auf den Felsen der Île de Sein. In einem aktuellen Video rekonstruiert Dolan die Havarie und die spektakuläre Bergung von Kingspan.
Neue Messungen zeigen mehr Schlamm im Steinhuder Meer: Bis zu 16 Mio. m³ Sediment liegen im See. Was Land und Region dagegen unternehmen wollen.
„Missunde III“ gescheitert: Das Land zieht die Notbremse. Nun soll die alte Fähre übernehmen, bis ein Neubau fertig ist.