Ab diesem Wochenende liefern sich historische Plattbodenschiffe zwei Wochen lang spektakuläre Rennen auf Frieslands Seen. Einige Regeländerungen sollen dafür sorgen, dass der Titelkampf an Spannung gewinnt. Segelkönnen vor Material, so die Devise.
Der rätselhafte Vermisstenfall, bei dem die Seglerin Lynette Hooker auf einer Dinghi-Fahrt mit ihrem Mann ins Wasser gestürzt sein soll, sorgt erneut für Schlagzeilen. Die Behörden untersuchen offenbar ein neues Szenario, das den bisherigen Ablauf der Unglücksnacht infrage stellen könnte.
Der SailGP ist die Superlativliga des Segelsports. Sie soll nach Privatisierung aller 13 Teams in Saison sechs in allen Bereichen weiter wachsen.
Der Foil-Pionier Thébault sucht die Einzelteile der ersten Version des Hydroptère zusammen. Ausgerechnet jener Mann, dessen finanzielle Höhenflüge mehrfach ziemlich unsanft endeten, möchte damit ein Stück Segelgeschichte retten. Dieses Mal sogar mit Erfolgschancen.
Mit seinem Sieg bei The Ocean Race Europe 2025 war Paul Meilhats IMOCA das Maß der Dinge. Boris Herrmann und Team Malizia hatten gegen Biotherm keine Chance. Dann lief der Sponsorvertrag des Franzosen aus und seine Spur verlor sich. Nun meldet zurück – mit neuem Namen, neuer Mission und modernisiertem Boot. Was dahinter steckt.
Der neue Nautitech 41 Type S setzt auf geringes Gewicht, viel Segelfläche und ein konsequent sportliches Konzept. Im ersten YACHT-Test vor La Rochelle zeigt der Performance-Cruiser eindrucksvoll, welches Potenzial in ihm steckt.
Kleines Budget, große Pläne: Paul Meilhat und Mariana Lobato zeigen ihre Imoca im neuen Look für die Ocean-Race-Pläne in diesem und im kommenden Jahr.
Zwei praktische Produkte für den Bordalltag: Ein Magnetsystem soll Gläser und Tassen im Schapp sichern, ein Adapter bindet den Gasgrill an die große Bordflasche an.
Der Anfang ist verheißungsvoll: Boris Herrmanns neue „Malizia 4“ erfreut ihr Team. Er schwärmt: „Das Boot ist fantastisch!“ Dazu ein Film-Tipp von YACHT TV.
Die Frauscher x Porsche 790 Spectre stellt einen neuen Rekord bei der Monaco Energy Boat Challenge auf – als schnellstes in Serie gebautes Elektroboot der Welt.
SailGP hat heute seine Geschäftsstrategie bis 2030 vorgestellt. Sie beschreibt die nächste Wachstumsphase der Liga und zeigt den Weg zu einer der weltweit führenden Sportmeisterschaften auf. Ausgehend von derzeit 13 Teams und 13 Events will SailGP bis 2030 sowohl die Zahl der Teams als auch der jährlichen Events erhöhen.
Die neue Ankerwache Morphéis misst die Position direkt am Anker und schützt Boote vor dem Driften. Autarker Betrieb per Solar und Alarm direkt an Bord.
