Wer auf Nord- und Ostsee oder im Mittelmeer unterwegs ist, kann sich darauf verlassen, dass im Ernstfall Hilfe kommt. Doch wer steckt eigentlich hinter den Rettungsorganisationen?
Offshore-Sicherheitsausrüstung muss funktionieren und getragen werden. Der Mustang Survival Atlas 190 soll 190 N Auftrieb, Tragekomfort und Atemwegsschutz für anspruchsvolle Bedingungen verbinden.
Die Skaw A soll Scow-Bug, Foil-Technolgie und hohen Wohnkomfort in einer zwölf Meter langen Fahrtenyacht vereinen. Noch in diesem Sommer wird der ungewöhnliche Neubau zu Wasser kommen, im September ist die Weltpremiere auf dem Yachting Festival in Cannes geplant.
Der Bodensee fällt teils trocken, der Rhein führt wenig Wasser, in Dresden fahren kaum Dampfer mehr. Ein Überblick, wo es flach ist und worauf man jetzt achten sollte.
So bleibt der Außenborder am Segelboot zuverlässig: Diese Wartungsschritte können Eigner selbst erledigen und diese Fehler werden teuer.
Die schweren Waldbrände westlich von Madrid haben auch den Segelsport hart getroffen. Vergangene Woche erreichten die Flammen den am Embalse de San Juan gelegenen Real Club Náutico de Madrid, einen der bedeutendsten Soling-Standorte Europas. Viele Boote wurden verbrannt.
Gefahr beim Badestopp: Acht deutsche Urlauber gehen vor der griechischen Insel Symi zum Baden. Als sie zurück zum Boot wollen, ist es verschwunden. Sieben werden gerettet, ein Mann wird weiterhin vermisst.
Härtetest für Carla Hénon-Steck: Die Deutsch-Französin verpasste im Mini Atlantique auf Etappe eins das Zeitlimit, kam aber ins Ziel und ist dennoch happy.
Sachen gibt’s. Markierungen des Fahrwassers sollen eigentlich dem Segler helfen. Sie können allerdings wie in diesem Fall auch für Ungemach sorgen. Wie und wo das Missgeschick passiert ist.
Carlo Borlenghi hat nicht einfach Fotos gemacht – er hat den Segelsport für die Welt sichtbar gemacht, ihm ein Gesicht, eine Seele und eine unverwechselbare Bildsprache gegeben. Mit seinem Tod verliert der Segelsport nicht nur einen seiner bedeutendsten Chronisten, sondern einen echten Poeten des Lichts und der Meere.
Den Neuanfang nach dem verheerenden Werftbrand erlebt Jens Christen nicht mehr. Der Chef der Bootswerft an der Müritz ist starb überraschend.
Der Bodensee sollte Anfang August eigentlich randvoll sein. Stattdessen fehlen mehr als 1,20 Meter Wasser. Der Pegel erreicht historische Tiefststände für diese Jahreszeit. Welche Folgen hat das für Segler, Häfen und die Schifffahrt?
