Dänemark: Kleiner Belt und Dänische Südsee – Neuigkeiten im Revier
Reviernews-Dänemark 2026, Teil 1: Auch im beliebten Revier im Norden der Kieler Bucht hat sich Einiges getan. Das ist neu am Kleinen Belt und in der Dänischen Südsee.
Reviernews-Dänemark 2026, Teil 1: Auch im beliebten Revier im Norden der Kieler Bucht hat sich Einiges getan. Das ist neu am Kleinen Belt und in der Dänischen Südsee.
Die Schleuse in Bremen Hemelingen ist bis voraussichtlich 30. April 2026 für Instandsetzungsarbeiten gesperrt. Sportboote können während der Sperrung die parallel verlaufende Großschifffahrtsschleuse nutzen.
In Serien und Filmen rauschen mit Erfolg der Streamingdienste vermehrt Yachten über die Bildschirme. Charter-Formate wie „Christina O“ sind zu sehen.
Die JPK 1050 läutet eine richtungsweisende Ära im Hochsee‑Rennsport ein: atemberaubende Geschwindigkeit, präzise Kontrolle, purer Rennspaß. Die neue Messlatte im großen Test.
Pünktlich zum Saisonstart veröffentlichen die Verlage aktualisierte Auflagen ihrer bewährten Standardwerke. Wir zeigen die wichtigsten Neuerscheinungen.
1907 gebaut, aber so schnell wie nie: Die Sonderklasse „Angela IV“ verbindet alte Tugenden mit ambitioniertem Regattasport. Ein Besuch an Bord.
Gleichstellung im Segelsport stagniert trotz prominenter Vorbilder. Die Studie „2×25 Review“ deckt systemische Hürden und die Lohnlücke an der Basis auf.
Ortlieb hat mit der Duffle eine wasserdichte Reisetasche, die sich in einen Rucksack verwandeln lässt im Programm. Die Duffle erfüllt die Schutzklasse IP 67 und soll damit auch beim versehentlichen Tauchgang unter Wasser dicht sein.
Ein zehn bis zwölf Meter langer Finnwal verirrte sich in das Wismarer Hafenbecken und verfing sich in einem Stellnetz. Feuerwehr, Wasserschutzpolizei und Sea Shepherd befreiten das Tier von einem hundert Meter langen Netz. Taucher geleiteten den gestressten Wal zurück in die offene Ostsee. Solche Sichtungen großer Wale in der Ostsee bleiben selten.
Mit 17 Meter Länge zwar das kleinste Modell der Nautor-Werft, aber mit ihrer luxuriösen Ausstattung und exzellente Performance ist sie zum Schwärmen schön
Ein schottischer Dreimaster verschwindet 1890 spurlos – und taucht 1913 angeblich wieder auf: treibend vor Punta Arenas, mit zerfetzten Segeln und 20 Skeletten an Bord. Die Story ging um die Welt, doch schon die damaligen Details klingen verdächtig. War die „Marlborough“ wirklich ein Geisterschiff – oder nur ein perfekt erzählter Mythos, beruhend auf dünner Quellenlage?
Deutsche Segelreviere, Liegeplatzreport Ostsee, Tauwerk-Kaufberatung, Rettungswesten-Wartung, Mojito 32 und eine Königin auf dem Eis – das und mehr in der neuen YACHT