Norwegen, Schottland und der Atlantik. Ein Notruder riggen und die Ankerwinsch warten. Die neue Swan 51 und die alte „Angela IV“: das und mehr in der neuen YACHT
YYachts stattet die erste Y8 mit Yanmars Hybridsystem aus, das Dieselantrieb, Elektromotor und Generator in einer Einheit kombiniert.
Segelnde Partner bewerten oft sehr unterschiedlich, ob das aktuelle Wetter einen schönen Segeltag verspricht oder das Auslaufen besser verschoben werden sollte.
Der Göta-Kanal im Süden Schwedens ist eine der bekanntesten und beliebtesten Binnenwasserstraßen Europas. Buchungen für die Saison 2026 sind jetzt möglich.
Boris Herrmann blickt dem „Malizia 4“-Stapellauf entgegen. 999 Tage vor der Vendée Globe reflektiert Malizias Skipper Geschichte und Design seiner Imocas.
Umstrittene Strafe: Durfte die Region Hannover einem Segler für ein Jahr verbieten, das Steinhuder Meer zu befahren? Das muss nun ein Gericht klären.
Der Bibberwinter hat Europa weiter fest im Griff. Unsere Fotostrecke zeigt die faszinierendsten Bilder dieses bizarren Naturschauspiels.
Nizza wird im März zum Schauplatz einer neuen Bootsmesse mit Schwerpunkt auf umweltfreundlichen Antrieben, neuen Technologien und maritimen Innovationen.
Die 35,31 Meter lange “Kalantis” durchläuft aktuell Probefahrten auf der Tafelbucht vor Kapstadt. Die dritte Einheit des SW108-Modells der südafrikanischen Werft Southern Wind orderte ein erfahrener Segler, der sowohl Weltumsegelungen als auch Regattaeinsätze plant.
Oliver Heer hat seine zweite Vendée-Globe-Kampagne gestartet. Dafür hat der Deutschschweizer schon einen Top-Imoca-Foiler, will mehr als beim ersten Mal.
Der B&G Zeus SRX richtet sich an Eigner großer Segelyachten und kombiniert rahmenloses Display, Neon-Betriebssystem und C‑MAP X‑Gen-Karten zu einer luxuriösen Navigationszentrale.
Der vorletzte Startschuss im Globe40 fällt am 18. Februar: Vor Valparaiso beginnt Etappe fünf. Sie bringt mit Kap Hoorn den Höhepunkt der Weltumseglung.
