Im Solent starb im August ein 74-jähriger Weltumsegler während der Bedienung einer Elektrowinsch. Die britischen Seeunfalluntersucher veröffentlichten jetzt ihren Zwischenbericht. Ursache war ein Defekt am Schalter der Winsch.
Der sechs Kilogramm leichte Satellit OTTER soll mithilfe von AIS-Signalen und einer Kamera maritime Aktivitäten überwachen. Der künstliche Himmelskörper soll illegale Fischerei, Schiffe in Seenot und Ölverschmutzungen erkennen. Mit einer Laufzeit von etwa zwei Jahren ergänzt der Nanosatellit bestehende Überwachungssysteme.
Die Berliner Regattaszene soll mit der Initiative Lake it Easy neuen Schwung erhalten. Drei Partnervereine organisieren Wettfahrten auf Wannsee, Müggelsee und Tegeler See.
Gestern endete die OutVenture Berlin. Die Veranstaltung vereinte die Messe Boot & Fun mit drei weiteren Freizeitbereichen. Die Organisatoren zogen positive Bilanz.
Schnell wird deutlich, wie hart das Überleben in einer Rettungsinsel sein kann. Autor Marc Bielefeld über die Grenzerfahrung in einer klammen Gummizelle.
Schocknachricht von Lennart Burke und Melwin Fink aus dem Indischen Ozean: Nach Bumerang- und Unterwantenbruch sind Rigg und Weltumseglung in Gefahr.
Schocknachricht von Lennart Burke und Melwin Fink aus dem Indischen Ozean: Nach Bumerang- und Unterwantenbruch sind Rigg und Globe40-Weltumseglung in Gefahr
Britische Krönung in Abu Dhabi: Das Team Emirates GBR ist Rolex SailGP Champion 2025. Im Finale setzten sie sich gegen Australier und Neuseeländer durch.
Mit dem „Island Offshore Race to the Arctic“ entsteht ein neues Regattaformat für Offshore-Segler und Norwegenfans. Die Teilnehmerzahl ist limitiert.
In Frankreich wurde die „Orient Express Olympian“ auf Kiel gelegt – ein segelndes Kreuzfahrtschiff mit innovativer Technologie. Was es damit auf sich hat:
Der Seawing Hydrogenerator ermöglicht Seglern, während der Fahrt die Bordbatterien aufzuladen. Das System mit gegenläufigen Propellern erzeugt ab drei Knoten Fahrt elektrische Energie und ist auf eine maximale Leistung von 600 Watt begrenzt. Die Installation ist unkompliziert, und eine Smartphone-App ermöglicht die Überwachung und Steuerung.
Der Lotsenkutter „Sir Shackleton“ sank auf dem Ammersee. Eigner Klaus Gattinger hat das Boot restauriert und lehrt Manager darauf Handlungssicherheit
