Der Bodensee gerät unter Druck: Ausbleibende Wasserzirkulation, extremere Pegel und die Quagga-Muschel verändern das Ökosystem. Das können Skipper jetzt konkret tun.
Der Bodensee gerät unter Druck: Ausbleibende Wasserzirkulation, extremere Pegel und die Quagga-Muschel verändern das Ökosystem. Das können Skipper jetzt konkret tun.
Norbert Sedlacek, 64, plant 2026 seine nächste Segelreise. Im Interview spricht er über Segeln im Alter, Vorsorge und die Relevanz von Selbstdisziplin.
Hersteller Grabner hat sein Sortiment an aufblasbaren Segelkatamaranen um ein Topmodell erweitert. Die Kombination aus Kohlefaser/Luft macht die Konstruktion extrem schnell.
Tödlicher Unfall eines „Malizia Explorer“-Mitseglers: Der 32-jährige Lukas Wehage starb nach einer plötzlichen Bewusstlosigkeit unter Wasser.
Mecklenburg-Vorpommern bekommt eine neue Hochbrücke: In Wolgast entsteht in den kommenden Jahren die Peenestrombrücke.
155 Seemeilen vor Galicien wird eine Segelyacht zum Grenzfall: Sechs Crewmitglieder müssen bei 30 Knoten Wind ins Rettungsfloß springen, bevor der Helikopter sie einzeln aufwinscht – eine Rettung am Limit.
Vor Lubmin wurde durch den Einsatz von Signalmitteln ein Rettungseinsatz ausgelöst. Ein Notfall lag jedoch nicht vor. Jetzt ermittelt die Polizei wegen des Verdachts auf Missbrauch von Notsignalen. Warum das verboten ist und wie Seenotsignalmittel legal entsorgt werden.
Das Tudor Team Alinghi hat seine erste Crew für den 38. America’s Cup vorgestellt. Die Schweizer setzen auf einen Mix aus Schwergewichten und Top-Talenten.
Die französischen Werftgruppen Groupe Beneteau und Fountaine Pajot Group haben E-LEKTRA MARINE gegründet. Damit verabreden sie den Ausbau elektrischer Antriebssysteme auf Segelyachten. Insgesamt sieben Marken mit 60 Prozent Marktanteil sollen einen gemeinsamen Standard schaffen.
Der YACHT-Fotowettbewerb geht in die nächste Runde. Seien Sie dabei und halten Sie Ihre schönsten Segelmomente dieser Saison fest – es lohnt sich!
Integralkiel, Vollskeg und ein kevlarverstärktes Rumpflaminat: Dieser Luxustourer für die Langfahrt wurde bewusst gegen den Trend konstruiert. Sicherheit hat oberste Priorität. Geht dieses Konzept auf?
