Die traditionsreiche Solitaire du Figaro steht vor ihrer größten Umwälzung seit ihrer Gründung im Jahr 1970. Ab 2028 wird die berühmte Einhandregatta, auf der die französische Offshore-Dominanz basiert, nicht mehr auf den Figaro Bénéteau III, sondern auf Ocean-Fifty-Trimaranen ausgetragen. Was dahinter steckt.
Der britische Designer Tony Castro hat mit der 68 Meter langen Konzeptstudie SAMY (Sail Assisted Motor Yacht) eine Superyacht vorgestellt, die den Wind als Antrieb nutzen soll – allerdings ohne die klassische Motoryacht infrage zu stellen. Das Konzept setzt auf ein integriertes Segelsystem mit teleskopierbaren Masten und aufblasbaren Segeln.
Boris Herrmanns Malizia 4 fliegt. Die ersten Tests sehen schon mal vielversprechend aus. Aber was sagen uns die Bilder und Videos über ihre Performance? Dazu sprechen wir über Reaktionen bei Seeunfällen, Carstens WM und Gründe für Yachtbrände.
Bayesian, Kroatien, Bodensee – sobald ein schwerer Seeunfall passiert, dauert es nicht lange, bis Segler das Verhalten der betroffenen Segler bewerten. Oft ohne jegliches Hintergrundwissen, und sehr oft sind die Schuldigen schnell ausgemacht. Warum urteilen ausgerechnet Segler so schnell über andere Segler? Die Antwort ist versöhnlich.
Der rätselhafte Vermisstenfall, bei dem die Seglerin Lynette Hooker auf einer Dinghi-Fahrt mit ihrem Mann ins Wasser gestürzt sein soll, sorgt erneut für Schlagzeilen. Die Behörden untersuchen offenbar ein neues Szenario, das den bisherigen Ablauf der Unglücksnacht infrage stellen könnte.
Der Foil-Pionier Thébault sucht die Einzelteile der ersten Version des Hydroptère zusammen. Ausgerechnet jener Mann, dessen finanzielle Höhenflüge mehrfach ziemlich unsanft endeten, möchte damit ein Stück Segelgeschichte retten. Dieses Mal sogar mit Erfolgschancen.
Mit seinem Sieg bei The Ocean Race Europe 2025 war Paul Meilhats IMOCA das Maß der Dinge. Boris Herrmann und Team Malizia hatten gegen Biotherm keine Chance. Dann lief der Sponsorvertrag des Franzosen aus und seine Spur verlor sich. Nun meldet zurück – mit neuem Namen, neuer Mission und modernisiertem Boot. Was dahinter steckt.
SailGP hat heute seine Geschäftsstrategie bis 2030 vorgestellt. Sie beschreibt die nächste Wachstumsphase der Liga und zeigt den Weg zu einer der weltweit führenden Sportmeisterschaften auf. Ausgehend von derzeit 13 Teams und 13 Events will SailGP bis 2030 sowohl die Zahl der Teams als auch der jährlichen Events erhöhen.
Erst im vergangenen Herbst nahm Neoliner Origin ihren Transatlantik-Liniendienst auf. Nun hat der weltweit größte Frachtsegler Probleme mit einem seiner riesigen SolidSails. Nach einer mechanischen Fehlfunktion erlitt das vordere Großsegel einen erheblichen Schaden. Die Reederei findet für den Vorfall ungewöhnlich klare Worte.
Vor wenigen Monaten berichtete SR über die ersten unbemannten Segeldrohnen des dänischen Militärs, die zur Überwachung der Ostsee eingesetzt werden. Nun zeigt ein Zwischenfall vor Bornholm, wie nahe autonome Überwachungssysteme dort russischen Marineeinheiten kommen.
Als der tödliche Zusammenstoß zwischen einem Motorboot und einer Segelyacht auf dem Bodensee im April erstmals vor Gericht verhandelt wurde, verwies die Richterin den Fall überraschend als möglichen Mordfall an das Schwurgericht. Nun steht fest: Der Prozess beginnt am 11. August vor dem Landesgericht Feldkirch – allerdings unter veränderten Vorzeichen.
Bei Maliza wird gefeiert. Es geht nicht um einen Rennsieg, sondern den ersten Flug. Aber ist das so etwas Besonderes? Boris Herrmann zeigt sich mit seinem Team sehr zufrieden über die ersten „Gehversuche“ seines neuen Renners.
