Kategorie: SegelReporter

Fall Escoffier: „Alle wissen es, alle schweigen“ – Gerichtstermin wirft Schatten voraus

 Vor dem Prozess gegen Kevin Escoffier am 30. März tauchen in La Base/Lorient erste Botschaften auf, zugleich wächst eine gewisse Mobilisierung. Der Fall, der die Offshore-Szene seit Jahren beschäftigt, ist damit in der Segelstadt so präsent wie lange nicht.

Stephan Bodens Kolumne: Überflüssige Produkte für Segelboote

Während das Großsegel dem Zustand einer alten Cordhose ähnelt und noch mindestens fünf Saisons durchhalten muss, wird der Online-Warenkorb gerne mit Dingen gefüllt, die teuer sind und seglerisch gesehen sinnlos sind. Fünf Produkte, die die Segelwelt nicht braucht, die aber offenbar dennoch gekauft werden.

Elektro-Foiler-Fähre Candela: Überzeugende Vorstellung in Stockholm – Nun (wohl) auch in Berlin

Seitdem die erste Elektro-Foiler-Fähre Candela ihren Dienst in Stockholm erfolgreich absolviert, ist die Zahl der Abnehmer für das America’s Cup Spin-off auf 65 Einheiten in acht Ländern gestiegen. Candela hat nun weitere 30 Millionen Euro Investitionsvermögen eingesammelt. In Berlin sperren sich noch die Behörden.

Tragödie auf neuer Forschungsyacht: Segler stirbt nach Antarktis-Expedition

Was der feierliche Abschluss einer hochambitionierten wissenschaftlichen Mission sein sollte, endete am frühen Dienstagmorgen in einer Katastrophe. Ein 23-jähriger Segler verlor sein Leben. Er war Teil der Besatzung des Zweimasters Persévérance.

SR Podcast: Diskussion um Vermessungsdaten, Segeldrohnen auf der Ostsee und vieles mehr

Soll das BSH die Vermessungsdaten frei zur Verfügung stellen, weil die Vermessung steuerfinanziert ist? Wie verhält man sich eigentlich, wenn einem auf der Ostsee eine segelnde Drohne entgegen kommt? Dazu reden wir über Hermelinmäntel auf Superyachten, 20.000 Euro VIP-Tickets für eine Bergung und vieles mehr.

Comeback mit Ansage: Weltsegler wollen historisches drittes Olympia-Gold in Folge

Tita Banti

Es lief zuletzt nicht ideal für Ruggero Tita. Mit 34 Jahren war der Doppelolympiasieger und zweimalige Weltsegler zwar auf dem Höhepunkt und logischer SailGP-Skipper, doch dann wurde er von James Spithill aussortiert. Nun kehrt er zurück zu den Wurzeln.

38. America’s Cup: Im Mai starten die Rennen für den nächsten Zyklus – Der Stand

athena racing

Der America’s Cup ist zuletzt im Windschatten des SailGP versackt. Es war unklar, wie es weitergehen würde. Nun sind die Weichen organisatorisch gestellt und die verbliebenen fünf Teams versuchen Fans zurückzugewinnen – das Ainslie-Team mit einer Kenterung.  

Ostsee: Warum der große Einstrom nun doch ausbleibt – und was dahinter steckt

Der niedrige Wasserstand, bedingt durch langanhaltende Ostwinde, ist eine große Chance für das Ökosystem Ostsee. Leider bleibt der dringend nötige Wasseraustausch bislang aus. Woran das liegt.

Kreuzfahrer unter Segeln: „Orient Express Corinthian“ segelt mit 12 bis 17 Knoten

Seit am 16 Juni 2025 mit der Orient Express Corinthian das größte Segelkreuzfahrtschiff der Welt vom Stapel lief, hat es nun offiziell seine Antriebstests abgeschlossen und bereitet sich auf die Auslieferung und Indienststellung im Mai 2026 vor. 

Nach schwerer Kollision in Auckland: Auch Wing Trimmer Leigh McMillan ist schwer verletzt

Nach dem angsteinflößenden Crash zwischen Neuseeland und Frankreich beim SailGP in Auckland ist nun bekanntgeworden, dass es mit dem französischen Wing Trimmer eine weitere schwer verletzte Person gab. McMillan erklärt, was ihm passiert ist.

Helikopter-Rettung vor Zeeland: Festgekommen bei der Anfahrt zur Oosterschelde

Am Sonntagabend ist eine Segelcrew bei widrigen Bedingungen vor der niederländischen Küste auf der Untiefe bei Buiten-Banjaard aufgelaufen. Es folgte eine Rettungsaktion, bei der die niederländische Küstenwache schwer gefordert wurde.

Banque Populaire baut neuen Ultim: Konkurrenz für „Gitana 18“

Banque Populaire hatte nach dem Rauswurf von Clarisse Crémer viel Renommee als Segelsponsor verloren. Die Bank stoppte die Vendée-Globe-Teilnahme und ließ Gras über den Skandal wachsen. Mit dem Bau des Boris-Herrmann-Schwesterschiffs und nun einem neuen Ultim-Trimaran greift sie wieder an.