Man hätte vermuten können, dass der aktuelle America’s Cup-Zyklus das Ende einer Ära einläutet. Zu viel Ärger, zu große Konkurrenz vom SailGP, zu wenig Kontinuität. Aber nun gibt es so viele Syndikate wie seit 20 Jahren nicht mehr. Heute starten die ersten Rennen. Wer schon gute Form zeigt.
Es gab einmal eine Zeit, da bedeutete Segeln fast automatisch auch ein Stück Unerreichbarkeit. Irgendwann verschwand das Mobilfunknetz hinter dem Horizont, und damit verschwand auch der Rest der Welt und die Freiheit kam. Keine Mails, keine Messenger, keine Push-Nachrichten und keine ständigen kleinen Rückfragen. Wer unterwegs war, war unterwegs.
Eine havarierte Segelyacht, ein schiffbrüchiger Einhandsegler – und ein Feuer, das sich binnen Stunden zu einer der größten Naturkatastrophen in der Geschichte der Channel Islands entwickelt: Der Fall von Santa Rosa Island sorgt für Schlagzeilen. Was ist wirklich passiert?
Der Ire Tom Dolan (39) gewinnt die erste Etappe der Solitaire du Figaro. Dahinter zeigen sich die gestandenen IMOCA-Skipper Berrehar und Lunven. Und dann ist da noch Tom Goron, der auch schon im Opti über den Ärmelkanal segelte. 20 Jahre jung, kurz nach dem Start Letzter – und am Ende wieder mitten im Spiel.
Eine Yacht gerät in schwerer Dünung in Seenot. Ein Seenotrettungsboot mit sechs Besatzungsmitgliedern kentert. Zwei Retter und der Skipper der Segelyacht sterben. Was ist schief gelaufen?
SailGP treibt seine internationale Expansion weiter voran und hat den vorläufigen Rennkalender für die Saison 2027 vorgestellt. Erstmals wird Hongkong als Auftaktveranstaltung fungieren. Insgesamt sind 13 Events auf sechs Kontinenten geplant.
Aktuell zeigen die iberischen Orcas wieder besondere Aktivitäten. In zwei Wochen ist es zu sechs Attacken gekommen. Ein türkischer Skipper zeigt, wie das Ruder seiner Yacht geradezu abgenagt wurde. Warum die Gladis-Gruppe gerade jetzt wieder ihr Unwesen treibt.
Die französischen Segelfracht-Pioniere Anemos und Artemis sollen nach der Pleite wieder über den Atlantik segeln. Die Gründer sind offenbar nicht mehr im Aktionärskreis. Kann Segelfracht mehr sein als eine schöne Idee mit ökologischer Berechtigung?
Im Vejle Yachthafen hat eine Inspektion eine massive Zerstörung durch den Bohrwurm Teredo navalis zum Vorschein gebracht. Tragende Pfähle sind zerfressen wie auch Teile des Wellenbrechers. Die Arbeiten haben eine massive Investition erfordert. Der Wurm, der eigentlich eine Muschel ist und schon vor Jahrhunderten Flotten vernichtete, wird aggressiver.
Philipp Buhl kämpft „um seine Existenz“ wie er es zuletzt formulierte. Für die Fortsetzung seiner Karriere benötigt er den DSV-Kaderplatz zurück, den er zuletzt verlor. Als Ziel wurde ihm mindestens Bronze bei der EM in Split auferlegt. Zwei Tage sind gelaufen. Er liegt im Soll.
Wie sich der Final-Krimi bei der 49er-WM in Quiberon auf den letzten Metern vor dem Ziel entschied. Jakob Meggendorfer und Andreas Spranger vom Bayerischen Yacht-Club waren an der letzten Tonne noch auf Goldkurs.
Die Geschichte rund um den Buckelwal (Timmy, Hope etc.) ist mehr als die traurige Geschichte eines Meeressäugers. Sie zeigt, wie schwer es geworden ist, in einem dauernden Strom aus Emotionen, Halbwissen und Aufmerksamkeit überhaupt noch Vernunft und Fakten von Lärm zu unterscheiden.
