Wenn es Meldungen über brennende Segelboote gibt, ging meistens eine Winterlagerhalle in Flammen auf oder eine Gasanlage. In Mecklenburg-Vorpommern gab es einen ungewöhnlichen Grund: Ein gärtnernder Nachbar hat sein Gartenfeuer offenbar zu lange unbeaufsichtigt gelassen. Ein Auto und ein Segelboot fielen den Flammen zum Opfer.
Heute beginnen wir unsere große Reihe über Orca Marine Navigation, in der wir fünf Segler eine Saison lang begleiten. Vom Illbruck Skipper bis zum Ostsee-Fahrtensegler. Sie erzählen uns ihre Erfahrungen, was sie nutzen, wo sie segeln, was sie segeln, geben Tipps, sagen ihre Verbesserungswünsche. In dieser Folge stellen sich alle Segler vor. Viele sind in der Szene bekannt.
Die Konstellation hat Wucht: Diego Botin und Florian Trittel, SailGP-Sieger, Olympiasieger und 49er-Weltmeister, steigen beim französischen America’s-Cup-Projekt ein. Für Frankreich ist das ein personeller Gewinn, für die Spanier der logische nächste Schritt.
Ich habe mich öfter mal gefragt, aus wie vielen einzelnen Kostenpunkten sich eigentlich Bergekosten für Segelboote zusammensetzen. Nun weiß ich es, denn mir ist ein KVA zugesteckt worden.
Nachts mitten in der Fahrrinne ankern, morgens freundlich rausgewinkt werden – und dann klemmt der Anker. Willkommen auf den Kapverden. Für Seemannschaft-Puristen ein Albtraum, für „Blue Horizon“ perfektes Material. Leonie Maßmann und Thilo Ernst sind wieder unterwegs: neues Boot, neue Crew, neue Ambitionen. Und dieses Mal soll es wirklich einmal um die Welt gehen.
In dem Karibik-Charterparadies Virgin Islands entbrennt gerade ein Streit um hohe Kosten, Gebühren und der daraus resultierenden starken Umsatzeinbrüchen. Die Folgen könnten fatal sein. Was ist passiert?
Der Anwalt und Yachtrechtler Ole Hecht war in unserem Podcast zu Gast. Wir sprechen mit ihm über verschiedene Themen und haben viele Fragen. Verstößt Einhandsegeln grundsätzlich gegen die gute Seemannschaft? Und wie sehe Versicherer das? Muss ich heute noch Papierkarten an Bord haben und ein Logbuch führen?
Ungewöhnlicher Besuch im Wismarer Hafen: Am Dienstag wurde ein junger Finnwal entdeckt, der Teile von Netzresten hinter sich zog. Mittlerweile ist der Wal wieder weg, wird aber von Meeresschützern gesucht.
Für Soudée kommt der Stress nicht nur von der See, sondern auch von den Bildschirmen: Vor Südafrika wird der Verkehr dichter, und am AIS tauchen immer mehr „Gegner“ auf. Gleichzeitig fährt der Ultim MACSF seit einer Netz-Kollision vor Madagaskar mit angeschlagenem Steuerbord-Safran. Manöver werden heikler – und bis zum Kap sind es noch sechshundert Seemeilen.
Ordentlich Wind, in Böen bis 35 Knoten und eine steile Mittelmeerwelle begleitete den Auftakt der ORC Double-Handed Europameisterschaft. Ein Video zeigt einen der Teilnehmer nach einem Mastbruch.
Wann ist der Zeitpunkt gekommen, das zu sinken drohende Schiff zu verlassen? Ein deutsches StartUp hat ein System entwickelt, welches diese Frage mit einer Sicherheitsreserve weit nach hinten stellen soll. Dahinter steckt viel seglerisches und technisches Know-How.
Die Finaletappe Recife–Antigua des Mini Globe Race ist kein „Heimspiel im Passat“, sondern die letzte große Herausforderung dieser Weltumseglung: Vorn warten schon die regelmäßigen Trade-Winde, weiter südlich noch ITCZ-Launen, dazu Müdigkeit, Materialverschleiß, schmale Sicherheitsreserven. Und Christian Sauer? Spielt „Schach auf See“.
