Kategorie: SegelReporter

Golden Globe Qualifikation: Norwegerin absolviert erfolgreich ihren Transatlantik Live-Auftritt

Classic Mara

Die Norwegerin Helga Marie Løvenskiold Kveseth (33) alias Classic Mara hat ihre 4000 Meilen lange Atlantik-Passage als Qualifikation zum Golden Globe Race erfolgreich beendet. Dabei streamte sie bis zur Ankunft 24/7 per Starlink. Zuletzt waren über 2800 Zuschauer live dabei.

Burke/Fink zurück bei der Globe40: Neue Doku als Vorbereitung auf die Atlantik-Etappe

Zugegeben, nach dem Ausfall von Lennart Burke und Melwin Fink war die Globe40 ziemlich langweilig, mit nur noch zwei konkurrenzfähigen Class40 am Start. Nun sind sie zurück und segeln ab Sonntag von Recife 3.700 Meilen nach Lorient.

Szenen einer Traumveranstaltung: Multihull-Show bei BVI Spring Regatta – Berühmter Kat im Fokus

BVI Springregatta

Wenn große Multihulls aufeinander zuhalten und keine Anstalten machen auszuweichen, kann dem Betrachter angst und bange werden. Zwei brenzlige Videosequenzen stechen aus der Berichterstattung über die Traumregatta hervor. Wie sie zu interpretieren sind.

Stephan Bodens Kolumne: Alle Jahre wieder – Hektik vorm Saisonstart

Kaum zeigt das Thermometer im Frühjahr zwei Tage hintereinander eine Zahl, bei der man wieder das leichte Jäckchen überziehen kann, bricht im Wassersport zuverlässig eine Art Massenkontrollverlust aus. Wochenlang war Winter. Eis, Nässe, Frost, doch dann kommt dieser eine sonnige Tag im März, an dem plötzlich alle gleichzeitig feststellen: Huch! Die Saison beginnt! Sofort!

Stunt unter der Brücke: „Blue Horizon“ in Gambia (fast) gefangen

Thilo Ernst (27) und Leonie Maßmann (27) berichten seit sechs Jahren unter dem Label Blue Horizon über ihre Abenteuer-Törns – seit diesem Jahr auf einer neuen Yacht. Deren Dimensionen bereiten jedoch neue Probleme. Die Senegambia Bridge wurde zum gefährlichen Hindernis.

Segelbekleidung speziell für Frauen: Warum das ein Fortschritt ist

Segelbekleidung stellt für Frauen oft ein Problem dar: Die Angebote basieren auf Männerschnitten, sind meistens nur kleiner skaliert und in „weiblicheren“ Farben erhältlich. Eine französische Marke aus Lorient ändert das.

Podcast Regatta Spezial: Neues aus Lorient, der Fall Escoffier, neue Bauten und Kampagnen und vieles mehr

Miku ist aus Lorient zurück und hat viele Geschichten und Neues aus dem Offshore-Zentrum im Gepäck. Wir sprechen über die Lage vor Ort, Neubauten, Umbauten, den Escoffier-Prozess, Amelie Grassi beim Americas Cup und vieles mehr.

Der unmögliche Törn: Mikro-Weltumsegler Quenet erwacht in der Wildnis aus dem Winterschlaf

Yann Quenet Baluchon

Yann Quenet, der mit seinem 4,20 Meter kleinen Bötchen nun schon zum zweiten Mal um die Welt segelt, war Anfang Oktober in Kanada angekommen. Dann verlor sich seine Spur ein wenig. Nun hat er seine Baluchon wieder freigeschaufelt.

IMOCA-Spezialistin beim America’s Cup: Warum Amelie Grassi den Zuschlag bekommt

Amelie Grassi

Beim 38. America’s Cup 2028 werden erstmals Frauen an Bord sein. Die Franzosen haben für diesen Quotenplatz ausgerechnet eine Vendée Globe-Aspirantin ins Team geholt. Was Amelie Grassi (31) dazu befähigt, in beiden Segel-Welten Fuß zu fassen.

Malizias neuer Look: Wie der IMOCA in Fahrt gebracht werden soll

Boris Herrmanns IMOCA Malizia hatte beim Café L’Or noch einmal ungeahntes Potenzial entwickelt und die Vendée-Globe-Siegeryacht geschlagen. Nun setzt sie nach dem Relaunch auch optisch neue Akzente und soll schneller werden.

Gesellschafterwechsel in Neustadt: Port Adhoc steigt bei ancora ein – Was das bedeutet

Der Yachthafen ancora Marina hat einen neuen Gesellschafter. Seit Februar 2026 ist die französische Port Adhoc Marina-Betreiberplattform beteiligt. Es handelt sich um einen Eigentümerwechsel auf Gesellschafterebene.

Einhandsegler auf der Flucht: Donald Steven Lang versteckt sich auf See

Seit März sucht das FBI verstärkt nach dem Langfahrtsegler Donald Steven Lang und setzte ihn offiziell auf die Liste der meistgesuchten Personen. Er ist mit seiner markanten 50-Fuß-Yacht Ishi unterwegs. Für Hinweise werden 5.000 US-Dollar gezahlt.