Er wollte Damien Guillou schlagen und das Golden Globe Race gewinnen. Vier Wochen später segelt Guy deBoer außer Konkurrenz hinterher. Dazwischen lagen ein technisches Problem, ein unfreiwilliger Kanarenbesuch und die Erkenntnis, dass sich die Vergangenheit nicht immer so gründlich reparieren lässt wie ein Segelboot. Und: Zwischenstand des Rennens
Der Zürichsee führt so wenig Wasser wie noch nie. Für einen Bootsbesitzer an der Goldküste wurde der niedrige Pegel zum Problem: Weil er seine Yacht nicht dauerhaft am Liegeplatz im Hafen stabil auf dem Kiel fixieren konnte, ließ er sie mit einem Helikopter aus dem Hafen fliegen.
Guirec Soudée ist dafür bekannt geworden, wie zärtlich er sein Huhn umsorgte. Zehn Jahre später widmet er sich ebenso seinen Kindern. Er zeigt ihnen seinen uralten Rekord-Ultim, mit dem er bei der Route du Rhum hinterherfahren will. Was das soll.
The Ocean Race hat ein Video veröffentlicht, das mit spektakulären Drohnenaufnahmen die Magie der fliegenden Offshore-Boliden in Szene setzt. Hoffentlich bleibt uns diese IMOCA-Show erhalten. Ein Umzug soll die Zukunft sichern, doch die ist ungewiss.
Ein Segelboot lässt sich mit erstaunlich vielen Dingen verschönern, aufwerten und ausstatten. Manchmal entsteht allerdings der Eindruck, dass einige Eigner dabei ausgerechnet das vernachlässigen, worauf es beim Segeln ankommt: auf die Segel.
Russell Coutts ist es wichtig, dass er seine SailGP-Katamarane als schnellste Racer der Welt verkaufen kann. Der 58,1-Knoten-Rekord in Sassnitz hört sich gut an. Aber die Wahrheit ist eine andere. Selbst die kleinen AC40 sind schneller.
Ein Lagoon-Katamaran sinkt im Indischen Ozean. Der Einhandsegler wird nach einer aufwendigen Suche gerettet. Nun sind die Gründe bekannt: Es war die bereits im Rahmen einer Rückrufaktion nachgerüstete Notausstiegsluke. Die Schwachstelle ist seit Jahren bekannt und beschäftigt mehrere große Katamaranwerften.
Liebe Leser, ihr werdet es bemerkt haben. Segelreporter sieht seit gestern anders aus. Nach 16 Jahren haben wir in einen neuen Look investiert. Es wurde langsam Zeit. Hoffentlich gefällt’s.
Heute hatten wir Clara Witthinrich, Oliver Schmidt-Rybandt und Felix Hauß zu Gast im Podcast. Mit ihnen sprechen wir über die durchaus erfolgreiche Offshore Double Handed WM, die vergangene Woche entlang der Côte d’Azur stattfand, und mit einem achten Platz im Gesamtergebnis endete.
Zur Internationalen Deutsche Meisterschaft der H-Boote auf dem Tegeler See gibt es jetzt den passenden Film. Er gewährt Einblicke in eine Klasse, die auf dem kleinen See zeitweise harten Sport zeigte und auch an Land ein großes Seglerfest feierte.
Wenn Geschichten mit „eigentlich“ beginnen, bedeutet es meistens, dass bei einer Reise irgendetwas schief gegangen ist. Das trifft auch bei der Geschichte rund um die Helios 11 zu, einem selbstgebauten Solarboot, mit den ein Finne gerade nach einer erfolgreichen Reise ein trauriges wie kurioses Ende gefunden hat.
Ein Segler flieht von seiner 33-Fuß-Yacht, als sie im dänischen Lillebælt in Brand gerät. Noch bevor die Rettungskräfte eintreffen, nimmt ein anderer Skipper den Mann auf. Das völlig ausgebrannte Boot sinkt wenig später zwischen Fænø und der Halbinsel Stenderup.
