Kategorie: SegelReporter

Banque Populaire baut neuen Ultim: Konkurrenz für „Gitana 18“

Banque Populaire hatte nach dem Rauswurf von Clarisse Crémer viel Renommee als Segelsponsor verloren. Die Bank stoppte die Vendée-Globe-Teilnahme und ließ Gras über den Skandal wachsen. Mit dem Bau des Boris-Herrmann-Schwesterschiffs und nun einem neuen Ultim-Trimaran greift sie wieder an.

Aufblasen statt kranen: Schlauch hebt Katamarane bis 25 Tonnen

„Flotationsbeutel“ ist ein sehr sperriger Begriff für eine brilliante Idee. Vielleicht deshalb gibt es das gleiche Prinzip auch unter dem Namen: „The Blob“. Beide machen das Gleiche: Katamarane können im Wasser durch aufblasbare Säcke angehoben werden, um am Unterwasserschiff zu arbeiten. 

Neues Olympia-Format bei 470er EM: Löffler/Hoerr auf Platz Acht – Diesch/Markwort fehlen

Die erste große Meisterschaft der neuen Saison ist vor Vilamoura mit zwei Medaillenrennen zu Ende gegangen. Die olympischen 470er-Mixed-Duos haben in Portugal ihre Europameister im neuen Testformat gesucht. Als beste deutsche Crew segelten Theresa Löffler und Christopher Hoerr auf Platz acht.

Katamaran Kenterung: Handelsschiff rettet drei Segler aus dem Wasser

Das ist Wasser auf die Mühlen von Fahrten-Katamaran-Kritikern. Ein Excess 11 Multihull von Beneteau ist über Kopf gegangen. Zwei Männer und eine Frau wurden nach einer 14-stündigen Rettungsaktion abgeborgen. Die Rettungsinsel war defekt.

Mysteriöser Todesfall auf Katamaran vor Belize – Yacht treibt tagelang auf See

Vor der Küste von Belize ist ein Segelkatamaran mit einem toten Mann an Bord entdeckt worden. Das Boot trieb mehrere Tage unkontrolliert auf See, bis ein Kreuzfahrtschiff auf die ungewöhnliche Situation aufmerksam wurde. Die Behörden ermitteln inzwischen, weil es Ungereimtheiten gibt und Blutspuren gefunden worden

Stephan Bodens Kolumne: Sollen Seekartendaten kostenlos zur Verfügung gestellt werden?

Seekarten für umme? Die Diskussion gibt es schon seit langer Zeit. Sie keimt immer dann auf, wenn es ein größeres Thema rund um Seekarten, Daten und deren Preise gibt. Das war in den letzten Tagen der Fall: es gab wieder so einen Keim. 

Ostsee: Odyssee des Finnwals geht weiter. Sichtungen sollen gemeldet werden.

Der vor der mecklenburgischen Küste umherziehende Buckelwal ist weiterhin teilweise in Stellnetzreste verheddert. Wie Sea Shepherd Deutschland mitteilt, gelang es einem…

Schattenflotte, Militär, Segeldrohnen: Worauf sich Segler in der kommenden Saison auf der Ostsee einstellen müssen.

Die geopolitische Lage hat auch das Treiben auf der Ostsee stark verändert. Egal ob Segeldrohnen, Schattentanker oder erhöhte Militärpräsenz und NATO-Übungen – auch erfahrene Ostsee-Salzbuckel sollten mit ungewohnten Anblicken rechnen. 

Video-Doku: Richomme erklärt, warum nur ein IMOCA Neubau die Vendée Globe 2028 gewinnen kann.

Die Vorbereitungen und Neubauphase der neusten IMOCA-Generation läuft auf vollen Touren. Nach Boris Herrmanns Team Malizia hat nun auch Paprec mit Yoann Richomme eine Doku veröffentlicht. Dort erklärt  Richomme, warum bei der nächsten Vendée Globe nur ein Neubau gewinnen kann. Wo die Unterschiede liegen.

18 Footer WM: Prinz Heinrich von Bayern greift Podium an – Spektakulärer Luvkampf

Prinz Heinrich von Bayern (40) könnte sich mit seiner Crew Thomas und Andy Martin bei der JJ Giltinan Trophy, der inoffiziellen 18-Footer-WM, bei seinem sechsten Auftritt im Sydney Harbour erstmals den Traum einer Top-Drei-Platzierung erfüllen. Bei starkem Wind werden die Deutschen immer besser.

Globe40: 600 Meilen Vorsprung geschmolzen – erneut Nahkampf, diesmal vor Recife?

Crédit Mutuel schien auf der fünften Etappe nach Recife schon enteilt. Doch vor der brasilianischen Küste ist der riesige Vorsprung fast komplett aufgebraucht. Wieder läuft alles auf einen Globe40-Krimi hinaus.

Wie man eine IMOCA von Samantha Davies auf Violette Dorange umbaut. Kompliziertes Gebilde.

Violette Dorange hat die „Initiatives-Cœur“ von Samatha Davies für die kommenden IMOCA-Rennen übernommen. Das Boot muss an die unterschiedlichen Größen angepasst werden. Allein die Grinder-Säule ist eine technische Herausforderung und erfordert einen umfassenden Umbau. Was das bedeutet und wie dabei vorgegangen wird.