Sie schwimmt! Boris Herrmanns Malizia 4 hat in Lorient die Erstwasserung absolviert. Miku berichtet aus La Base, gibt Einblicke hinter die Kulissen und beschreibt den neuen IMOCA mit dem es schon bald zum ersten Rennen geht.
Kiel nennt sich zu recht „Sailing City“. An schönen Sommertagen ist die Förde voller Segler, die in einem der am stärksten befahrenen Wasserstraßen der Ostsee ihrem Lieblingshobby nachgehen. Einer, der das Revier aus beruflichen Gründen befährt, hat nun ein OnBoard-Video während der Kieler Woche veröffentlicht. Es zeigt, wie anspruchsvoll das Ganze für große Schiffe ist
Bei einem neuen IMOCA wird gern über die großen Linien gesprochen: Konstruktion, Foils, Kampagne, Kalender, Weltumsegelung. Am Morgen nach dem Stapellauf schrumpft all das für einen Moment auf sehr einfache Dinge zusammen: ein Taucher im Hafenbecken, ein Kran am Kai, eine Schlinge am Kiel und ein Vermesser, der Abstände zum Wasser notiert.
Mitten im Trubel der Kieler Woche ist der historische Anker der Kieler Hansekogge gestohlen worden. Der rund 100 Kilogramm schwere Eisenanker lag als maritimer Blickfang am Liegeplatz des Traditionsschiffes am Sartorikai. Die Tatspuren sehen nicht nach einem spontanen Diebstahl aus.
Fast drei Jahre nach der schweren Ostsee-Sturmflut im Oktober 2023 zeigt der Yachthafen Damp seine Pläne für den Wiederaufbau. Eine neue Internetseite informiert über Stand der Sanierung und zeigt, wie der Hafen künftig deutlich widerstandsfähig gegen Sturmfluten werden soll.
Wasserpflanzen führen immer häufiger zu Problemen. Vor allem im Sommer müssen die Seenotretter in den Niederlanden oft ausrücken, weil sich Pflanzen im Propeller verfangen oder die Kühlwasserzufuhr blockieren. Die Seenotrettungsgesellschaft KNRM hat nun eine interaktive Hotspot-Karte veröffentlicht.
Boris Herrmanns neuer IMOCA ist im Wasser. Nicht mit großem La Base-Gedöns, sondern im Fischereihafen von Lorient, auf kleiner Flamme und unter sichtbarem Zeitdruck. Dabei geht es jetzt erst richtig los: Ocean Race Atlantic, Route du Rhum – vier Transats auf einem Boot, das schnell ganz viel lernen muss.
Die Feierlichkeiten zum 250. Unabhängigkeitstag wurden von einem heftigen Unwetter heimgesucht. Wegen der Tall-Ship-Parade, an der auch die Gorch Fock teilnimmt, hielten sich ungewöhnlich viele Boote vor der Küste auf. Es kam zu chaotischen Zuständen.
In der Nacht auf Donnerstag wurden mehrere Yachten im Hafen von Rungsted Ziel von Vandalismus. Mehrere Boote wurden mit orangefarbener Farbe übergossen, Polster und Persenninge mit Messern aufgeschlitzt. Das Muster ähnelt einem Vorfall von vor drei Wochen. Wer steckt dahinter?
Ein Vegetationsbrand an der französischen Mittelmeerküste hat am Donnerstag das Gelände des Katamaranherstellers Catana in Canet-en-Roussillon erreicht. Es wurden mehrere Gebäude und mindestens vier Katamarane zerstört. Die eigentliche Produktionshalle konnte von der Feuerwehr jedoch offenbar in letzter Minute geschützt werden.
Mit Hochdruck arbeitet das Team um Boris Herrmann am Neubau von „Malizia IV“. Im Interview mit dem NDR hat er nun Details über das neue Schiff verraten. Vieles werde sich auf den ersten Blick kaum unterscheiden – doch im Detail stecken entscheidende Veränderungen.
Boote, die längsseits liegen und keine Fender raushängen kennt man. Oft wird damit gezeigt, dass Päckchenlieger nicht willkommen sind. Letzte Woche während Unwetterfront konnte ich eine Szene beobachten, in sich ein Skipper verweigerte. Der Hafenmeister reagierte jedoch am folgenden Morgen bravourös.
