Thomas Coville und seine sechs Crewmitglieder auf Sodebo haben in der vergangenen Nacht einen Schaden erlitten, der sie den Rekord kosten könnte. Dabei haben sie in der Endphase des Jules-Verne-Versuchs ohnehin mit komplizierten Bedingungen zu kämpfen. Wie die Chancen stehen.
Das geht nicht gut los für das favorisierte Heimteam beim SailGP-Auftakt in Fremantle. Iain Jensen verletzt sich bei einem Manöver am Knie und wird durch Glenn Ashby ersetzt. Das spanische Team hat erhebliche Schäden an seinem Boot erlitten und kann nicht starten. Beide Vorfälle sind per Video dokumentiert.
Abends eine Folge der DGzRS Doku angesehen, morgens dann die Pressemitteilung über die Einsatzstatistik 2025 gelesen. Da kommt bei mir die Frage auf: Wie hoch ist eigentlich das Risiko an Bord?
Nicolas Lunven ist vielen Malizia-Fans als Navigator von Boris Herrmann während The Ocean Race ans Herz gewachsen. Er übernahm dann bei Holcim-PRB das Ruder nach dem Rauswurf von Kevin Escoffier und segelte eine starker Vendée Globe (Platz 6). Nach dem Ende des Projekts hing auch Lunven in der Luft. Nun geht es für ihn weiter.
Das schwedische Artemis SailGP Team hat die Einkaufstour für seinen Neueinstieg in die Saison 2026 beendet und zwei große Namen verpflichtet. Verlierer der neunfachen Liga-Rotation auf den wichtigen Positionen könnten die Brasilianer mit der einzigen Steuerfrau sein.
Bereits 2019 hat der japanische Segler Mitsuhiro „Hiro“ Iwamoto mit einem Segelboot den Pazifik überquert – damals zu zweit. Nun plant er erneut die 5.000-Meilen-Passage auf einem 8,50 Meter langen Boot von den USA nach Japan, dieses Mal einhand. Das Besondere daran: Hiro ist blind.
Auf Nord- und Ostsee sind die Besatzungen der DGzRS im Jahr 2025 insgesamt mehr als 1.700 Mal im Einsatz gewesen. Sie retteten allein rund 460 Menschen aus Seenot oder befreiten sie aus Gefahr.
Einhand-Rekordjäger Guirec Soudée hat am Mittwochmorgen mit seinem Ultim MACSF Kap Hoorn gerundet – mit mehr als 2000 Meilen Puffer zur Referenzzeit. Aber nun wird es wirklich haarig. Er kann 40 Knoten Gegenwind und 6 Meter hohen Wellen kaum ankämpfen. Zwei Vorgänger sind in an solchen Bedingungen gescheitert.
Wild an die Kaimauer schlagende Boote, chaotisches Durcheinander in Häfen, zahlreiche beschädigte Yachten – Das, was sich gerade in der Türkei abspielte, hat einen Namen: Lodos. Was steckt hinter diesem tückischen Mittelmeerwind?
Am kommenden Wochenende (17./18. Januar 2026) startet der SailGP in seine 6. Saison. Mit dem Oracle Perth Sail Grand Prix feiert die Liga ihr Debüt in Westaustralien erstmals mit 13 Teams. Schon das Training zeigt die spektakulären Bedingungen. Ein heftiges Artemis-Video dokumentiert, was zu erwarten ist.
Ian Williams hat seine Ausnahmestellung im Duell-Segelsport untermauert. Mit seinem dreiköpfigen Team sicherte sich der Brite in Shenzhen-Bao’an seinen insgesamt neunten Weltmeistertitel und 50.000 Dollar Preisgeld. Aber besonders seinen jungen Finalgegnern stehen die Türen offen.
Die zweite ARD-Staffel über die DGzRS begleitet die Seenotretter wieder bei Einsätzen auf Nord- und Ostsee in sechs Episoden. Die Machart unterscheidet sich ein wenig von der ersten Staffel, die Serie wirkt noch näher dran am Geschehen und gibt vor allem Seglern gute Einblicke, auch auf das eigene Risiko an Bord.
