In Lanzarote hat ein erstes Kräftemessen der deutschen Spitzensegler stattgefunden. Insbesondere die deutschen ILCA-7-Segler basteln an ihrer Hackordnung nach Philipp Buhls DSV-Eklat. Nik Aaron Willim meldet sich nach langer Krankengeschichte eindrucksvoll zurück. Schultheis/Rieger im 49er auf Platz drei.
Zwei der bekanntesten französischen Hochseesegler – François Gabart und Charles Caudrelier – beteiligen sich am Start-up „Reboat“. Das Unternehmen aus Lorient überholt gebrauchte Segelboote und will damit eine günstige, aber auch umweltfreundlichere Alternative zum Neuboot schaffen. Ist das auch ein Modell für Deutschland?
Das Germany SailGP Team hat nach einer weiteren Investorenrunde neue internationale und nationale Partner gewonnen. Mitgründer Thomas Riedel bleibt mit rund 56 Prozent Mehrheitseigner des Teams. Sebastian Vettel hält 7,1 Prozent. Bolt Ventures übernimmt rund 27 Prozent und die Viessmann Generations Group steigt mit rund 3,5 Prozent ein.
Seit zwei Wochen steht bei uns ein neues Bootsbauprojekt, diesmal bewusst abseits des eigentlichen, „echten“ Boots. Die Temperaturen lassen derzeit keine sinnvolle Arbeit an Gisela zu, das Modell ist also nicht aus einer Laune heraus entstanden, sondern als konsequente Winterarbeit für meinen Sohn und mich. Finger ohne Lackreste sind keine Finger, wie jeder Bootsbesitzer weiß. Mein Sohn weiß das nun auch.
In den vergangenen 72 Stunden an Bord des Ultim MACSF war Guirec Soudée nach überstandenem Kap-Hoorn-Sturm weit vom Kurs abgekommen und geriet sogar hinter die Zeit des konkurrierenden Uralt-Monohulls von Jean-Luc Van Den Heede. Aber das scheint ihm nicht so wichtig zu sein.
Wie eng die Verflechtung der USA mit Dänemark trotz Grönland-Krise ist zeigt das aktuelle Projekt mit autonomen Segelyachten in Nord- und Ostsee. Das US-Unternehmen Saildrone ließ vier Segler 2025 erfolgreich vor der dänischen Küste kreuzen und zieht nun Bilanz. Der nächste Entwicklungsschritt ist angekündigt.
Eisige Temperaturen, der starke auflandige Ostwind und die damit verbundene Gischt haben in Kerteminde zu gefährlichen Bedingungen geführt. Mehrere Yachten sind in der renovierten Marina bereits stark vereist. Ein Boot könnte sinken. Rettungsversuche mussten abgebrochen werden.
Im Winter ist nichts los, wenn es ums Thema segeln geht? Denkste – eine Geschichte jagt die andere. Wir sprechen über die teilweise dramatischen Bilder von der gefrorenen…
Es war das traurige Ende eines kuriosen Abenteuers, das noch gar nicht richtig begonnen hatte: Der britische Segler Andrew Bedwell wollte den Weltrekord für die Atlantiküberquerung mit dem kleinsten Segelboot brechen, aber seine 1-Meter-„Yacht“ zerschellte vor zwei Jahren unter einem Kran. Nun ist er wieder bereit.
Der aktuell stürmische und eisige Ostwind setzt der gesamten Ostseeküste zu. Er sorgt für Eisdecken in und vor den Häfen. Der Chill-Faktor beträgt bei gut 7 Bft bis zu minus 20 Grad. Ein aktuelles Video aus dem dänischen Hafen Rungsted am Öresund zeigt die Situation. In Großenbrode rettet die DGzRS einen Kitesurfer.
Ein Motorboot rammt in Gleitfahrt eine Segelyacht, während der Skipper unter Deck auf dem Klo sitzt. Er kommt mit einem Bußgeld von gut 1000 Euro davon. Die Yacht ist ein Totalschaden. Nach Einblick in die Polizeiakten ist die geschädigte Seglerin geschockt von der Darstellung. Sie will den Fall neu aufrollen lassen.
Der Belgier Quentin Debois hat mit Stil die vielleicht größte Herausforderung seiner Atlantik-Überquerung mit seinem 6,50 Meter Class Mini bewältigt. Mit wackligen Beinen nach 24 Tagen und 19,5 Stunden auf See gelang ihm bei starkem Wellengan direkt in die enge Hafeneinfahrt von San Salvador.
