Kategorie: SegelReporter

Stephan Bodens Kolumne: Frust wegen des Winters? Keine Sorge, sein Ende ist nah!

Wenn die Seglerlaune derzeit im Keller ist, kann man den Grund dafür erkennen, wenn man aus dem Fenster blickt: Schnee, Eis, Kälte, Nässe. Dabei wollten wir doch alle längst an unseren Booten arbeiten und sie für die Saison fit machen. Nicht verzagen, durchhalten lautet jetzt die Parole. Es geht bald wieder los.

SailGP statt America’s Cup: US-Investor DeVos kauft Dänen für 60 Millionen Dollar

Am Tag vor dem zweiten SailGP-Saisonrennen in Auckland lässt Russell Coutts eine News-Bombe platzen. Es mag ihm eine besondere Genugtuung sein, dass American Magic-Gründer Doug DeVos nach seinem überraschenden Rückzug aus dem America’s Cup nun voll in den SailGP einsteigt.

Patagonien-Törn ohne Ruder: Vendée-Globe-Skipper mit Patin a Vela Strandkat bis Kap Hoorn

Patin a Vela Costa

Der zweifache Vendée-Globe-Finisher Didac Costa (45) ist bei seinem aktuellen Abenteuer in Chile gestrandet. Aber nicht Wind oder Welle stoppen den Spanier, sondern die Behörden. Ihnen ist offenbar spät aufgefallen, dass sein segelndes Sportgerät kein Ruder hat.

SR Podcast Regatta Spezial: Warum Boris Herrmanns Team Malizia alles richtig gemacht hat

Stehen den IMOCA-Profis schwierige Zeiten bevor? Zahlreiche Rennyachten stehen zum Verkauf, Sponsoren springen ab und neue lassen sich kaum finden. Bei Boris Herrmanns Team…

Beyou und Charal: Radikaler Umbau trotz überlegenem Sieg – Abschied vom Plattbug

Beyou Charal

Jérémie Beyou hat mit seiner Charal 2 bei der Transat Café L’Or ein neues Speedpotenzial erreicht und gilt nun als schnellstes Boot der IMOCA-Flotte. Dennoch lässt er den Rumpf nun in der Mitte durchsägen. Welche Überlegungen dahinterstecken.

Herrenlose Boote: Was passiert eigentlich damit? Wer trägt die Kosten?

Wassersleben in der Flensburger Förde: Seit Wochen liegt ein vom Sturm angespültes Segelboot am Ufer. Niemand kümmert sich darum. Auch in der Kieler Förde gibt es solche Boote. Was passiert damit, wer trägt die Bergekosten? Kann man ein „gefundenes“ Boot als sein Eigentum erklären? SR fragt Segler-Anwalt Ole Hecht.

Tödlicher Optimisten Unfall: Dürfen Skipper betrunken und bekifft aufs Wasser?

Die Kollision mit tödlichem Ausgang zwischen einem Optimisten und einem Fischerboot im Bassin d’Arcachon im Mai 2025 hat in Frankreich nicht nur strafrechtliche Ermittlungen ausgelöst. Dabei zeigt sich, dass es in der Gesetzgebung einiges nachzuschärfen gibt. 

RC44 Crash: Wie es zu dem Schreckmoment kommen konnte – Wer die Schuld trägt

Artemis Crash

Die RC44 Owner-Driver haben ihre neue Saison wieder in Lanzarote begonnen und sorgen für frische Segelbilder. Dabei rückt eine harte Kollision zwischen Team Nika und Artemis-Chef Torbjörn Törnqvist in den Mittelpunkt. Wie konnte das passieren?

Golden Globe Race: Mara und die Saga „Showgirl“ – Start zur Quali-Transat ins Retro-Abenteuer

Helga Marie Løvenskiold Kveseth will beim Golden Globe Race starten – solo, nonstop, ohne moderne Technik. Unter dem Namen „Mara“ dokumentiert sie den Weg dorthin offen und ehrlich. Bootskauf, Umbau, Zweifel und erste Bewährungsproben inklusive.

Gemeinschaftsarbeit im Hafen: Wie die zugefrorene Schlei hilft, einen neuen Vereinssteg zu bauen

Der Frost hat das Land und die Küste voll im Griff. Von Segelwetter kann man derzeit in Deutschland deshalb wohl nicht gerade nicht sprechen. Aber ein zugefrorenes Heimatrevier kann eine glückliche Fügung sein, wie ein Segelverein aus Schleswig gerade bewiesen hat. 

Havarist vor Cuxhaven: Behörden leiten Bergung der „Ethel von Brixham“ ein – Wem das Schiff gehört

"Ethel von Brixham"

Immer noch liegt der 135 Jahre alte Traditionssegler Ethel von Brixham nach einem Unfall vor Cuxhaven auf dem Leitdamm. Sein Schicksal scheint nun endgültig besiegelt. Der britische Besitzer hat ein Ultimatum für die Bergung verstreichen lassen. Was der deutsche Ex-Eigner dazu sagt.

Macron Meme in der Segslzene: Franzosen feiern „coolen“ Präsidenten

Manuel Macron Top Gun

Manuel Macron mag in jüngster Zeit bei seinen französischen Landsleuten nicht hoch im Kurs zu stehen. Aber sein „Tom-Cruise-Auftritt“ in Davos brachte dem Präsidenten Pluspunkte. Immer öfter taucht er nun auch im Segel-Umfeld auf.