Neuseeland führt auf Freizeitbooten bis 6 Meter eine landesweit einheitliche Rettungswestenpflicht ein. Das ist das Ergebnis einer Auswertung von Seeunfällen. Warum in Deutschland eine solche Regelung trotz Empfehlung zahlreicher Organisationen bisher scheitert.
Tom Slingsby hat die sieben Segler vorgestellt, mit denen Australien nach 26 Jahren Pause in den America’s Cup zurückkehrt. Daraus lässt sich erkennen, welche Strategie der aktuell beste Skipper im SailGP verfolgt, um auch in Neapel bestehen zu können.
Martine Grael verlässt das Mubadala Brazil SailGP Team vor Saisonende. Die einzige Frau am Steuer eines F50 wird die letzten drei geplanten Saisonennen nicht mehr bestreiten. Sportlich ist die Bilanz der Brasilianer desaströs: Mit nur acht Punkten liegt das Team abgeschlagen auf dem letzten Platz.
Die Seenotretter sind in der Nacht zu Donnerstag, 10. September 2026, auf der Nordsee im Einsatz für eine Segelyacht mit einem Ausfall der Elektrik und Segelschäden gewesen. Sie befand sich nordwestlich der Insel Wangerooge in einem Großschifffahrtsweg.
Nicht schön, wenn zwei Segelboote so fest ineinander stecken, dass man sie kaum voneinander trennen kann. Wo und mit welchen Booten sich das Drama abgespielt hat und wer aus welchem Grund dafür verantwortlich ist.
Die SKAW [A] soll die Grenzen zwischen Regattayacht und Fahrtenboot verschieben – mit C-Foils, Schwenkkiel und einem 12 Meter langen Carbonrumpf. Hinter dem Projekt stehen zwei Segler, die wissen, wie schnell ein Foiler sein kann: Caroline Boule und Benoît Marie. Ihr Versuchslabor ist ein radikaler Mini 6.50.
Das The Ocean Race Atlantik lieferte wegen des Fiolschadens nur wenige Erkenntnisse über die Performance von Malizia 4. Aber auch DMG Mori ist den „alten“ OMICA nicht davon gefahren. Wie gut ist die neue Generation? Mit Miku aus Lorient
In den letzten Woche habe ich telefoniert, versucht, Player aus der Branche zusammenzubringen. Ich hatte eine Idee im Gepäck und wollte herausfinden, ob die Zeit dafür reif ist. Vermutlich ist sie das nicht, was allerdings weniger an der Idee liegt, sondern an der Bereitschaft, neu zu denken.
Das Finale bei The Ocean Race Atlantic war dann doch nicht so spannend, wie es zunächst ausgesehen hatte. Nach rund 3.250 Seemeilen über den Nordatlantik lagen die vier führenden IMOCA nur acht Meilen auseinander. Aber Paul Meilhat bestätigte, dass er auf einer Leichtwind-Rakete sitzt.
Die letzten Meilen bei The Ocean Race Atlantic werden zum Topfschlagen in der Flaute. 30 Meilen vor dem Ziel liegen die ersten vier Boote 8 Meilen auseinander. Die neue Malizia holt immer weiter auf. Der NDR überträgt live – wohl ab 15 Uhr. Francesca Clapcich und Will Harris hatten in der Nacht ein Problem.
Der 134 Jahre alte Brixham-Trawler Leader ist wegen eines Wassereinbruchs in schwere Seenot geraten und löste einen Großeinsatz mit zwei Helikoptern aus. Nach der Ethel von Brixham, die im Januar nach einer Grundberührung auseinanderbrach, ist damit ein weiterer historischer Brixham-Trawler schwer havariert.
Das Sportboot surft bei harten Bedingungen unter Gennaker über das Wasser. Kurz sticht es in eine Welle, dann klappt das Rigg zusammen. Es sieht es nach einer normalen J/70 aus, ist es aber nicht– und der Ort ist ebenfalls überraschend.
