Kategorie: SegelReporter

Crash bei Prozession für die Schutzheilige der Seeleute: Segelyacht verliert das Rigg

Ein spektakulärer Zusammenstoß während einer traditionellen Schiffsprozession sorgt für Diskussion gesorgt. Bei der Kollision zwischen einem Fischkutter und einer Segelyacht ging das Rigg des Seglers über Bord. Was passiert ist.

Ocean Fifty statt Figaro: Französische Segelgrößen sind entsetzt und attackieren den Veranstalter

© Solitaire du Figaro

Die traditionsreiche Solitaire du Figaro steht vor ihrer größten Umwälzung seit ihrer Gründung im Jahr 1970. Ab 2028 wird die berühmte Einhandregatta, auf der die französische Offshore-Dominanz basiert, nicht mehr auf den Figaro Bénéteau III, sondern auf Ocean-Fifty-Trimaranen ausgetragen. Was dahinter steckt.

Segel-Superyacht Design: SAMY soll bei Transatlantik-Törn 33.000 Liter Diesel sparen

Der britische Designer Tony Castro hat mit der 68 Meter langen Konzeptstudie SAMY (Sail Assisted Motor Yacht) eine Superyacht vorgestellt, die den Wind als Antrieb nutzen soll – allerdings ohne die klassische Motoryacht infrage zu stellen. Das Konzept setzt auf ein integriertes Segelsystem mit teleskopierbaren Masten und aufblasbaren Segeln.

SR Podcast: Malizias erster Flug

Boris Herrmanns Malizia 4 fliegt. Die ersten Tests sehen schon mal vielversprechend aus. Aber was sagen uns die Bilder und Videos über ihre Performance? Dazu sprechen wir über Reaktionen bei Seeunfällen, Carstens WM und Gründe für Yachtbrände.

Stephan Bodens Kolumne: Warum nach Seeunfällen so schnell geurteilt wird

Bayesian, Kroatien, Bodensee – sobald ein schwerer Seeunfall passiert, dauert es nicht lange, bis Segler das Verhalten der betroffenen Segler bewerten. Oft ohne jegliches Hintergrundwissen, und sehr oft sind die Schuldigen schnell ausgemacht. Warum urteilen ausgerechnet Segler so schnell über andere Segler? Die Antwort ist versöhnlich.

Verschwundene Langfahrtseglerin Lynette Hooker: Ermittler prüfen völlig anderes Szenario

Der rätselhafte Vermisstenfall, bei dem die Seglerin Lynette Hooker auf einer Dinghi-Fahrt mit ihrem Mann ins Wasser gestürzt sein soll, sorgt erneut für Schlagzeilen. Die Behörden untersuchen offenbar ein neues Szenario, das den bisherigen Ablauf der Unglücksnacht infrage stellen könnte.

Hydroptère-Comeback: Diesmal muss Alain Thébault die Zukunft nicht neu erfinden

Der Foil-Pionier Thébault sucht die Einzelteile der ersten Version des Hydroptère zusammen. Ausgerechnet jener Mann, dessen finanzielle Höhenflüge mehrfach ziemlich unsanft endeten, möchte damit ein Stück Segelgeschichte retten. Dieses Mal sogar mit Erfolgschancen.

Paul Meilhat Comeback: Wie stark kann der Vendée-Globe-Fünfte (ex Biotherm) sein?

Mit seinem Sieg bei The Ocean Race Europe 2025 war Paul Meilhats IMOCA das Maß der Dinge. Boris Herrmann und Team Malizia hatten gegen Biotherm keine Chance. Dann lief der Sponsorvertrag des Franzosen aus und seine Spur verlor sich. Nun meldet zurück – mit neuem Namen, neuer Mission und modernisiertem Boot. Was dahinter steckt.

Wachstumspläne beim SailGP: 30 Millionen Zuschauer pro Event

SailGP hat heute seine Geschäftsstrategie bis 2030  vorgestellt. Sie beschreibt die nächste Wachstumsphase der Liga und zeigt den Weg zu einer der weltweit führenden Sportmeisterschaften auf. Ausgehend von derzeit 13 Teams und 13 Events will SailGP bis 2030 sowohl die Zahl der Teams als auch der jährlichen Events erhöhen.

Größter Frachtsegler der Welt: 1.000 qm Hightech-Segel in Fetzen – warum die Reederei deutliche Kritik übt

Erst im vergangenen Herbst nahm Neoliner Origin ihren Transatlantik-Liniendienst auf. Nun hat der weltweit größte Frachtsegler Probleme mit einem seiner riesigen SolidSails. Nach einer mechanischen Fehlfunktion erlitt das vordere Großsegel einen erheblichen Schaden. Die Reederei findet für den Vorfall ungewöhnlich klare Worte.

Neue Realität in der Ostsee: Dänische Seedrohne wird von russischer Korvette überrascht

Vor wenigen Monaten berichtete SR über die ersten unbemannten Segeldrohnen des dänischen Militärs, die zur Überwachung der Ostsee eingesetzt werden. Nun zeigt ein Zwischenfall vor Bornholm, wie nahe autonome Überwachungssysteme dort russischen Marineeinheiten kommen.

Tödliche Kollision auf dem Bodensee: Mordprozess startet – doch jetzt wird der Unfall neu untersucht

Als der tödliche Zusammenstoß zwischen einem Motorboot und einer Segelyacht auf dem Bodensee im April erstmals vor Gericht verhandelt wurde, verwies die Richterin den Fall überraschend als möglichen Mordfall an das Schwurgericht. Nun steht fest: Der Prozess beginnt am 11. August vor dem Landesgericht Feldkirch – allerdings unter veränderten Vorzeichen.