Das Elektroboot, das Sonne tankt

Die Lasai 22 GL © Kerstin Zillmer
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Der Auftakt des Louis Vuitton Cup Duells zwischen Luna Rossa und INEOS Britannia verläuft so knapp, wie man es vor der Regatta vermuten konnte. Bei Windbedingungen am oberen 21 Knoten Limit erreichen die Italiener 52,3 Knoten in der Spitze können aber Ainslies Comeback nicht verhindern.

Wenn es um größere internationale Segelwettkämpfe in Deutschland geht, wir in Kiel, Travemünde oder Warnemünde gesegelt. Für den ersten Germany Sail Grand Prix am 16. und 17. August 2025 findet hat aber Sassnitz den Zuschlag erhalten.

Das Germany SailGP Team freut sich auf Sassnitz © Daniel Pakoke / Sail GP Germany
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Bei der Ostseeinsel Usedom ist am Mittwochnachmittag, 25. September 2024, ein Seglerpaar mit seinem Boot gekentert. Die Besatzung des Fahrgastschiffes „Johannes“ rettete die beiden. Die freiwilligen Seenotretter der Station Zinnowitz brachten sie mit dem Seenotrettungsboot HECHT der DGzRS sicher an Land.

Die Zweifel waren groß als Grant Dalton den AC40 Foiler als neue Klasse ankündigte. Jeder Herausforderer wurde gezwungen, den Kiwis diese Mini-Cupper abzunehmen. Die AC-Vorregatten waren enttäuschend. Wird man die Boote wiedersehen?

Der Herbst ist da – und was für einer. Während in Barcelona noch um den Americas Cup gesegelt wird und der Youth AC parallel läuft, nähert sich der Start der Vendée…

Norbert Leifeld und Michael Müller (re) von Bavaria © Bavaria / Marian Lenhard
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Die Nachricht vom Ocean Race Europe Start in Kiel ist ein Highlight für Segelfans. Logisch auch, dass Malizia zuerst auf der Meldeliste steht. Aber wer würde noch kommen? Die Bedeutung eines relativ neuen Rennens steht und fällt mit der Konkurrenz. Die ist nun größer geworden.

Lina Rixgens und Sverre Reinke sind gut vorbereitet © privat

WM-Teilnehmer Rixgens/Reinke im Gespräch über ihre Erfolge, Vorbereitungen, die Vorteile der Class 30 OD, die WM-Konkurrenz und warum es zu zweit deutlich mehr Spaß an Bord macht.