Der erste von fünf Sailing Grand Slams des Segeljahres geht vor Palma de Mallorca in die entscheidende Phase. Nach dem Abschluss der Preliminary Series haben zwei deutsche Boote einen sensationellen Auftakt hingelegt. Warum das aber noch sehr wenig heißt.
Die Hamburger Yachtversicherung Schomacker hat nachgelegt. Ganz neu: Abschleppen und Bergen der Charteryacht ist jetzt mit abgedeckt – ohne Mehrkosten.
Ganz Deutschland ist seit Tagen in heller Aufregung. Der Grund ist ein Buckelwal, der immer wieder öffentlichkeitswirksam auf Sandbänken strandet. Die Zutaten sind perfekt für ein mediales Feuerwerk. Das Problem an Feuerwerken: Sind sie erloschen, gehen alle nach Hause, und der Müll bleibt zurück.
Mit der BlueCool-VX-Serie stellt Webasto ein Klimatisierungssystem für den Bordeinsatz bereit. Besonders bei warmen Temperaturen und in südlichen Revieren findet das System Anwendung.
Professionelles Wetterrouting für alle Plattformen: Navimetrix ist eine neue App mit KI-Briefing und einzigartigen Funktionen.
Bei Oceantec entsteht ein leistungsfähiges Fahrtenboot mit Schwenkkiel in kleiner Serie nach einem Entwurf der Dehler-Konstrukteure Judel/Vrolijk & Co.
Komplizierte Winde bescherten den Olympiaseglern bei der Trofeo Princesa Sofía schwere Aufgaben. Einige deutsche Asse stachen in der Bucht von Palma stark.
Der verirrte Buckelwal in der Ostsee rührt uns an. Jetzt geht seine Odyssee zu Ende. Das Tier sitzt vor der Insel Poel fest.
Da wird einem warm ums Herz. Während heutzutage Werte wie Zusammenhalt und Hilfsbereitschaft immer öfter als woke Schwäche ausgelegt werden, scheint sich die Gemeinschaft der Segler gegen diesen Trend stemmen zu wollen – zumindest lässt dieses Video daran glauben.
YACHT-Podcaster Timm Kruse begleitet eine Woche lang den vor Niendorf gestrandeten Buckelwal Timmy. Aus einer lokalen Strandung wird ein globaler Medienhype – zwischen Rettungsaktionen, Hoffnung, Aktivismus und der harten Grenze dessen, was Menschen wirklich tun können.
Wenn gleich vier Crews nahezu gleichzeitig im Wasser landen, macht sich Rasmus einen Spaß. Eine Drohne hält den ungewöhnlichen Moment fest, den viele Binnensee-Segler von ihrem Revier kennen. Wie sich die Gefahr auf dem Wasser andeutete.
Hallberg-Rassy steht seit Jahrzehnten für klassische Blauwasser-Einrumpfyachten. Umso größer die Überraschung über die Ankündigung eines 39-Fuß-Katamarans. Doch die kurze Mitteilung der schwedischen Werft hat es in sich.
