Segelpraxis: In zehn Schritten zum Reffmanöver in Rauschefahrt
Das Reffen des Großsegels kann ein nervenaufreibendes Manöver sein. Die Hanseatische Yachtschule trainiert eine Methode, mit der es spielerisch und materialschonend geht
Das Reffen des Großsegels kann ein nervenaufreibendes Manöver sein. Die Hanseatische Yachtschule trainiert eine Methode, mit der es spielerisch und materialschonend geht
Die Arbeiten an „Argo54“ gehen 50 Kilometer südlich von Athen voran. Omikron Yachts will den 54 Meter langen Alu-Bau Ende 2027 wassern. Mit 9,50-Meter-Schwenkkiel und 1.900 Quadratmeter Tuch soll es schnell vorangehen.
Am Abgrund, aber entschlossen: Philipp Buhl will auch ohne Platz in der Nationalmannschaft auf Kurs bleiben. Das Ziel ist eine Olympia-Medaille in LA28.
Platz, Potenzial, aufregende Linien, reichlich Wahlmöglichkeiten. Wie Hanses Kleinste den Standard in der Elf-Meter-Klasse neu definieren will.

Ohne Hund segeln gehen? Das ist für Viele, unter anderem für mich selbst, undenkbar. Und es gibt gute Gründe dafür, immer einen Vierbeiner mit auf Törn zu nehmen. Hier die fünf wichtigsten
Auf der weltgrößten Boot- und Wassersportmesse erwarten dich Weltpremieren, Equipment, attraktive Shopping-Möglichkeiten sowie ein spannendes Eventprogramm. Sei vom 17. bis 25. Januar mit dabei!
Im Wassersport und Freizeitzentrum Kreusch kamen nachhaltige und pflegefreie Stegbeläge aus recyceltem, sortenreinem Kunststoff von der TEPRO Kunststoff-Recycling GmbH & Co. KG mit Sitz im niedersächsischen Bad Bodenteich (Made in Germany) zum Einsatz.
Ein Geisterschiff, welches sich als vor drei Jahren havariertes Offshore-Ruderboot entpuppte, konnte vor der französischen Atlantikküste geborgen werden.
Ein Geisterschiff, welches sich als vor drei Jahren havariertes Offshore-Ruderboot entpuppte, konnte vor der französischen Atlantikküste geborgen werden.

Guirec Soudée ist wieder auf See – und diesmal buchstäblich gegen den Strom. Bei seiner Westabout-Weltumseglung (gegen Strom und vorherrschende Winde) konnte noch nichts seine glänzende Laune trüben. Doch jetzt wartet die erste große Herausforderung: Kap Hoorn.
Ein norwegischer Skipper wurde nach Motorproblemen und beschädigtem Mast westlich von Helgoland aus Seenot gerettet. Trotz Sturms mit neun Beaufort und bis zu fünf Meter hohen Wellen konnte die Besatzung des Seenotrettungskreuzers „Hermann Marwede“ ihn aufspüren. Die Rettung erfolgte schließlich durch einen Marinehubschrauber.

Bei Sturm und Schneeschauern sind Marineflieger und Seenotretter am Mittwoch, 7. Januar 2026, einem norwegischen Segler zu Hilfe gekommen. Der Mann war nach Schäden an seiner Yacht westlich von Helgoland in Lebensgefahr geraten.