„Andrillot“: Dieser Bermuda-Kutter begründete Laurent Giles‘ legendäre Vertue Class
Laurent Giles‘ legendäre Vertue Class geht auf den 1936 gebauten Bermuda-Kutter zurück, der heute restauriert in Deutschland beheimatet ist
Laurent Giles‘ legendäre Vertue Class geht auf den 1936 gebauten Bermuda-Kutter zurück, der heute restauriert in Deutschland beheimatet ist

Im Rennen um den Rekord der Jules-Verne-Trophäe kämpft Sodebo Ultim 3 weniger als 300 Meilen vor dem Ziel entfernt mit Orkan Ingrid. Es geht nur noch darum, nicht zu kentern. Der Vorsprung ist geschmolzen. Die 40 Tage werden nicht geknackt. Ein Video zeigt den Kampf. Wie diese Weltumrundung einzuschätzen ist.
Für die Dauer seiner viermonatigen Reparatur hat das Leuchtfeuer des Leuchtturms Buk eine neue Kennung bekommen.
Wie fühlt sich die boot Düsseldorf mit „goldenem Ticket“ an? Ein persönlicher Blick von YACHT-Volontär David Ingelfinger hinter die Kulissen der Messe.
Die JPK 1050 verschiebt Grenzen. Ihre Leistung: berauschend. Ihre Manieren: mustergültig. Ihre Regattaerfolge: schon jetzt legendär. Die Ausnahmeerscheinung im Test.
Für die Törnplanung sind Wetter-Apps eine wichtige Hilfe, doch nicht alle sind gut. Von der Windvorhersage bis zum fertigen Routing: die 15 besten Programme
Sturmtief „Harry“ hat im Mittelmeerraum für schwere Schäden gesorgt. Wie dieses Wetterphänomen entstand und warum der Klimawandel solche Stürme verstärkt.
Fotofinish im Globe40 nach fast 7000 Seemeilen! Nach dem Finalkrimi von Etappe vier werden erst Bilder und Positionen geprüft, dann die Sieger gekürt.

Nach dem Passieren von Kap Hoorn wird es für Guirec Soudée erst richtig ernst. Im Pazifik trifft der französische Einhandsegler bei seiner Ost-West-Weltumseglung auf schwere See und 50-Knoten-Böen (Video!). Und auf die Erkenntnis, dass selbst ein Ultim-Trimaran primär eines benötigt: Zurückhaltung.
Waffeln direkt am Lagerfeuer backen und dazu einen besonderen Rum: Diese zwei Produkte machen Abende draußen zu etwas besonderen – und sind auch noch bordtauglich.

Stefan Mauer hat schon kundig und amüsant auf SegelReporter berichtet. Es ging per Kielzugvogel nach Vlieland, zum Männertörn vor Neustadt, und schließlich mehrfach mit dem Jollenkreuzer durch das Wattenmeer. Nun berichtet er über die Kanalinseln (Teil I) und hier vom Trockenfallen vor der berühmten Abtei Le Mont-Saint-Michel.