Sicherheit: Russischer Zerstörer vor Fehmarn – welche Rolle die “Severomorsk” spielt
Russischer Zerstörer vor Fehmarn: Überraschend kommt die Anwesenheit der “Severomorks” nicht – das 7000-Tonnen-Kampfschiff dürfte gleich mehrere Rollen spielen.
Russischer Zerstörer vor Fehmarn: Überraschend kommt die Anwesenheit der “Severomorks” nicht – das 7000-Tonnen-Kampfschiff dürfte gleich mehrere Rollen spielen.
Hafentag wegen Regenwetter? Dann ab ins maritime Museum! Dort laufen tolle Ausstellungen. Aktuelle Tipps für binnen und buten.
Cap Martinique 2026: Eine Transatlantikregatta für Amateure mit Herz und echtem Teamgeist auf 4.000 Seemeilen. Spektakuläre Duelle zwischen Pogo und JPK inklusive.

Nach der Etappe Laguna San Rafael in Patagonien war Schluss mit Gletscherromantik für die Abenteurer Dídac Costa und Guillermo Cañardo. Sie mussten ihre ruderlosen 5,60-Meter-Kats über Land wuchten und immer wieder neu starten. Am Ende stand kein Scheitern, sondern Patagoniens nüchterne Korrektur des Plans.

Orca‑Sichtungen in Revieren, die von Segelyachten befahren werden, lassen Skipper erschaudern. Nun ist es auf der Doggerbank nordwestlich von Dänemark und Deutschland in der Nordsee zu einer außergewöhnlichen Beobachtung von Schwertwalen gekommen.
Die ARD führt ihre Dokumentationsreihe über die Arbeit der Seenotretter auf Nord- und Ostsee fort. Dreharbeiten für die 3. Staffel der Serie sind gestartet.
Die neue Dufour 39 ergänzt das Programm der Werft aus La Rochelle im unteren Segment und schließt die Lücke zwischen Dufour 37 und Dufour 41. Der Elf-Meter-Cruiser von Umberto Felci Yacht Design übernimmt Konzept, Look und Bauweise der größeren Modelle, wird in drei Ausstattungsvarianten angeboten und soll vor allem mit viel Ausbauvarianz unter Deck punkten.
Inklusive Regattaserie geht in die vierte Saison: Am 14. Mai startet der Heinz Kettler Deutschland Cup auf der Außenalster. Mit dabei: Paralympics-Goldmedaillengewinner Siggi Mainka und Schirmherrin: Susann Beucke.
Brücken, Baustellen und neue Regeln: In den Niederlanden wird 2026 zur Bewährungsprobe für Infrastruktur und Wassersport. Ein Überblick über alles, was Skipper jetzt wissen müssen.

Die Geschichte rund um die vor rund vier Monaten gestrandete Yacht „Acoa“ wird immer verworrener. Die Bergung lässt noch immer auf sich warten, die Eignerstruktur ist kompliziert. Quellen vor Ort berichten von unbezahlten Rechnungen und sich zurückziehenden Unternehmen. Und die Behörden verlieren offenbar langsam die Geduld. Welche Infos der SR Redaktion vorliegen.