TRINTELLA 51 SEIT 28 JAHREN MIT PACIFIC PLUS UNTERWEGS
Hallo Herr Foerthmann, ich segele seit vielen Jahren eine Pacific Plus, die einwandfrei funktioniert. Bei einer Wartung habe ich festgestellt, dass ein V-Ring am Schaft gerissen ist. Können Sie mir bitte zwei neue zusenden, dann habe ich eine in Reserve.
Vielen Dank für Ihre Mühe.
Volker Haas
Mit der La Rossa ist der Ersteigner bereits 12 Jahre um die Welt gesegelt.
35 YEARS OF LIVING ONBOARD OF IRENE WE HAVE NOW SETTLED IN NZ
Good morning Peter, I must first apologise to you – we have been let down by technology – mail adrift, computer up-dates and loss of addresses etc. and it has only been by chance we have met up with relatives etc. We have, indeed , sold ‚Irene‘ – after living aboard for over 35 years it was only with the greatest of regrets. Your ‚Windpilot‘ was still in action and ready to carry on where we left of. We have never joined the ‚blogosphere‘ as we prefer a quiet low profile life – now living ashore in New Zealand the last news we had of you was that life had been kind to you and we hope that it continues to do so.
Regards from Both (Dick and Pat Morris – ex ‚Irene‘
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GRINDE AND HER SKIPPER JACQUELINE NOW MID INDIAN OCEAN
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WIESO – WESHALB – WARUM – RECHERCHE
Peter Foerthmann und Jochen Rieker, welche Verbindungen gibt es?
DER EINHANDSEGLER IM VOLKSMUND
HR MISTRESS 32 – FUNKTIONIERT SOGAR WENN SKIPPER AN BORD IST!
Moin Peter,
ich bin jetzt schon einige Wochen mit meinen Schiffchen unterwegs und muss oft an Dich denken.
Ich kann Dir garnicht sagen, wie dankbar ich Dir dafür bin, dass es diese Windsteuerung gibt. Ohne dieses geniale Teil hätte ich meinen Törn nicht fahren können.
Herzliche Grüße
Cay, SV BlaVand
EIN ALIEN MIT MEINUNG
BETRACHTUNGEN ÜBER DAS SEGELN – MEIN SPASSVERGNÜGEN!
Segler betreiben einen schönen Sport, weil träumen ihr Leben in weiten Bereichen positiv bereichert. Denn Träume erhalten die Arbeitskraft, schweben wolkengleich immer dicht über unseren Gedanken und helfen uns, mühsame Lebensqualen und graue Tage ein wenig freundlicher auszuhalten. Segler haben im Leben immer mehr zu lachen, weil der Gedanke, dem Alltag in Richtung Horizont zu entfliehen ja schon geschmiedet ist. Das Schiff wartet schon! Bildschirmschoner mit spritzigen Yachtmotiven können so verräterisch sein!
RUDER, PINNEN, RADSTEUER, NOTPINNEN
Sind wir allesamt übermütig geworden? Haben wir den Respekt vor den Naturgewalten verloren? Sind wir blauäugig Werbeversprechen erlegen? Sind neue Besen wirklich besser als die alten? Sind Schiffe heute besser als gestern?
Fragen, deren Antworten uns innewohnen, weil sie im Speicher vernünftigen Verhaltens, genannt Erfahrung, ihr Zuhause haben, über deren Sinn und Zweck Besserwisser sich all zu gerne streiten, vorzugsweise solange sie auf dem Sofa sitzen.
Die Altlasten von Delius Klasing und die Zukunft der Medienethik
BREEHORN 44 – MAN TRIFFT SICH MINDESTENS ZWEIMAL
AFTER SALES SERVICE – ANDERS ALS GEDACHT!
Nach bald 20 Jahren wurde auf der SMILLA endlich mal ein Ersatzteil notwendig. Was war passiert: dere Eigner hatte in seinem ansonsten pingelig aufgeräumten Schiff, einer Monsun 31, irgendwie die Steuerkette samt Beschlägen weggetütelt … verlegt. Es folgte ein historischer Umsatz, gefolgt von Meckern über die Gebühren dazu. Ich habe den Brandsatz entschärft und Rücksendung der Bauteile angeboten. Die Sache entwickelte sich positiv:
Moin,
hier kommen ein paar Fotos von Smillas Windpilot, meinem wichtigsten Besatzungsmitglied (bin meistens solo unterwegs).
Ich bin immer noch fasziniert von dem System und habe schon ein paar Segler überzeugt, sich damit zu beschäftigen und sich einen Windpiloten zuzulegen. Das Interesse ist auch auf der Ostsee da, es kommen immer wieder Fragen. Smilla ist zusammen mit ihrem besten Steuermann immerhin schon einmal um die komplette Ostsee gesegelt und später zumindest im Monsunforum bei Facebook mal aufgetaucht, was ich durch Zufall entdeckt habe. Die Welt (bzw. mein Hausrevier) ist doch klein…
Beste Grüße von
Smilla und Christian
