Schlei: Brücke Lindaunis öffnet früher als geplant
Brücke Lindaunis öffnet früher als geplant. Ab dem 26. März öffnet die Brücke an der Schlei wieder mehrmals täglich für die Schifffahrt.
Brücke Lindaunis öffnet früher als geplant. Ab dem 26. März öffnet die Brücke an der Schlei wieder mehrmals täglich für die Schifffahrt.
Nach der Schock-Kollision von Auckland nimmt der SailGP Kurs auf Event drei seiner sechsten Saison. In Sydney geht es zur „goldenen Stunde“ zur Sache.
Ob beim Hafenmanöver oder auf See: Mit geschultem Blick lassen sich viele stressige oder gefährliche Situationen vermeiden. Profis verraten, wie das geht
Weniger Plastik, mehr Frische: Faltbare Frischhalteboxen und Pflanzenwachstücher versprechen nachhaltige Küchenlösungen die Platz und Ressourcen schonen.
Team Malizia hat erstmals den Rumpf der neuen „Malizia 4“ ausführlich vorgestellt. Boris Herrmann freut sich über aggressivere Linien und erklärt die Pläne.

DN-Segler sind Kummer bei der Suche nach Eis gewohnt. Diesmal fuhren sie für ihre WM mehr als 1000 Kilometer von Polen nach Schweden und dann doch wieder zurück. Normalerweise steht am Ende immer Segel-Profi Karol Jablonski oben, nun musste er aber zwei Niederlagen einstecken.
Das schwedische Tourismusamt startet eine außergewöhnliche PR-Aktion. Verlost werden fünf Inseln für ein Jahr.

Live aus Lorient: Während beim nagelneuen Ultim Gitana 18 gerae zum ersen Mal das Groß gesetzt wird, sitzt Miku gegenüber am Steg und erzählt von den neuesten Entwicklungen, Szene-Insides und News aus der Hochburg des Offshore-Segelns.
Rasant auf drei Rümpfen: Die MOD70 „Argo“ hat im RORC Caribbean 600 nach packendem Spitzenduell die Line Honors geholt. Imoca-As Sam Goodchild half mit.
Geisterschiffe sind meist Legenden – doch die „HMS Resolute“ ist ein Ausnahmefall: führerlos aus dem arktischen Packeis geborgen, wurde sie zum diplomatischen Symbol und lebt heute als berühmter Schreibtisch im Oval Office weiter.
Neuer Kenterschutz von Spinlock verhindert Durchkenterung: Die aufblasbaren Mast Floats gibt es mit fünf oder 20 Litern Auftrieb. Am Kopfbrett oder in der Mastnut montierbar. Ab 49 Euro.
Salzwasser, Seegras und Schlamm setzen der Ankerwinsch zu. Trotzdem wird sie selten gewartet. Welche Arbeiten nötig sind, um den Betrieb zu sichern.