Kategorie: News & Blogs

In Lanzarote hat ein erstes Kräftemessen der deutschen Spitzensegler stattgefunden. Insbesondere die deutschen ILCA-7-Segler basteln an ihrer Hackordnung nach Philipp Buhls DSV-Eklat. Nik Aaron Willim meldet sich nach langer Krankengeschichte eindrucksvoll zurück. Schultheis/Rieger im 49er auf Platz drei.

Zwei der bekanntesten französischen Hochseesegler – François Gabart und Charles Caudrelier – beteiligen sich am Start-up „Reboat“. Das Unternehmen aus Lorient überholt gebrauchte Segelboote und will damit eine günstige, aber auch umweltfreundlichere Alternative zum Neuboot schaffen. Ist das auch ein Modell für Deutschland?

Das Germany SailGP Team hat nach einer weiteren Investorenrunde neue internationale und nationale Partner gewonnen. Mitgründer Thomas Riedel bleibt mit rund 56 Prozent Mehrheitseigner des Teams. Sebastian Vettel hält 7,1 Prozent. Bolt Ventures übernimmt rund 27 Prozent und die Viessmann Generations Group steigt mit rund 3,5 Prozent ein.

Seit zwei Wochen steht bei uns ein neues Bootsbauprojekt, diesmal bewusst abseits des eigentlichen, „echten“ Boots. Die Temperaturen lassen derzeit keine sinnvolle Arbeit an Gisela zu, das Modell ist also nicht aus einer Laune heraus entstanden, sondern als konsequente Winterarbeit für meinen Sohn und mich. Finger ohne Lackreste sind keine Finger, wie jeder Bootsbesitzer weiß. Mein Sohn weiß das nun auch. 

In den vergangenen 72 Stunden an Bord des Ultim MACSF war Guirec Soudée nach überstandenem Kap-Hoorn-Sturm weit vom Kurs abgekommen und geriet sogar hinter die Zeit des konkurrierenden Uralt-Monohulls von Jean-Luc Van Den Heede. Aber das scheint ihm nicht so wichtig zu sein.

Wie eng die Verflechtung der USA mit Dänemark trotz Grönland-Krise ist zeigt das aktuelle Projekt mit autonomen Segelyachten in Nord- und Ostsee. Das US-Unternehmen Saildrone ließ vier Segler 2025 erfolgreich vor der dänischen Küste kreuzen und zieht nun Bilanz. Der nächste Entwicklungsschritt ist angekündigt.