Anchor Easy: Segler entwickeln neue App für Ankerwache
Neue Anker App ist auf dem Markt: Anchor Easy verspricht mehr Verlässlichkeit auf See. Die Funktionen der App und der Vergleich zum Wettbewerb.
Neue Anker App ist auf dem Markt: Anchor Easy verspricht mehr Verlässlichkeit auf See. Die Funktionen der App und der Vergleich zum Wettbewerb.

Die Norwegerin Helga Marie Løvenskiold Kveseth (33), kurz Classic Mara, wie sie sich nennt, ist die etwas andere Golden-Globe-Teilnehmerin unter den Salzbuckeln. Sie startete nun nach einigen Problemen zu ihrem 4000 Meilen langen Qualifikationstörn über den Atlantik und gewährt rund um die Uhr Live-Einblicke.
Im Globe40 läuft Etappe fünf. Der Königsabschnitt der Weltumseglung für Class40-Duos bringt schwere Aufgaben und Kap Hoorn als wichtigsten Meilenstein.
Northern Light Composites baut einen einen 9-Meter-Racer für Offshore- und Küstenregattren nach einem Design von Cossutti -Ganz.
Nach dem Yachtuntergang vor Gran Canaria zeigt sich: Verlorene Container und anderes Treibgut sind für Segler oft eine unsichtbare Gefahr. Wie groß ist das Risiko wirklich, wo lauern Hotspots, und welche Technik kann helfen?
Die Ethel von Brixham ist nun Geschichte. In einem Interview erzählt ihr langjähriger früherer Eigner Gerhard Bialek von der bewegten Vergangenheit des Schiffs – und von seinem unwürdigen Ende.

Gefion, Ethel von Brixham, Gotland. Nur drei junge Beispiele von einst stolzen Traditionsseglern, die auf dem Schrott landeten. Dazu kommen all die vor sich hin gammelnden kleinen Yachten und Boote aus den 70ern. Egal ob groß, ob klein: es ist ein Muster erkennbar. Eines, welches leider eine ziemlich rosige Zukunft hat.
Der Traditionssegler „Ethel von Brixham“ ist nach einer Havarie vor Cuxhaven Geschichte. Im YACHT-Podcast spricht Gerhard Bialek über das dramatische Ende.
Jedes Jahr zieht es fast 1.000 Segler mit der ARC in die Karibik. Letzten November zum 40. Mal! Was macht den Reiz dieser Flottillenfahrt aus?

Am Freitag den 13 um 13 Uhr 30 geht die Bavaria 45 Vlie vor Gran Canaria in Minutenschnelle unter. Am Steuer steht der deutsche Profi-Skipper Kai Linnenbrügger. Bei Segelreporter erzählt er, wie die Crew zu fünft in die Insel stieg und die Rettung gelang. Für den Grund des Unfalls gibt es eine plausiblen Verdacht.
Vom 12. bis 15. März steht die Karibikinsel Saint-Barthélemy erneut im Zeichen spektakulärer Segelyachten. Bei der traditionsreichen St. Barths Bucket Regatta treten in diesem Jahr 38 Schiffe gegeneinander an – so viele wie seit Jahren nicht. Mit dabei sind sowohl innovative Neubauten als auch bekannte Größen der internationalen Superyacht-Szene.