Kategorie: News & Blogs

Vanuatu ==> Australien – Tag 2

17.10.2026; Pazifik/Coral Sea; Tag 4.522; 30.376 sm total

In der zweiten Nacht schlafen wir schon etwas besser. Die Wellenhöhe ist zurück gegangen und passt jetzt besser zur Windstärke. Gleichmäßige Dünung im zwölf Sekunden Rhythmus wird allerdings noch gesucht. Mehr als 14 Knoten Wind sehen wir nicht.
Der Wind kommt wieder achterlicher. Wir haben auf die Genua mit kleinem Groß als Stütze zurück gewechselt. Vereinzelt ziehen Regenwolken ohne viel Wind vorbei.

Wir haben zwei Windanzeiger an den Wanten montiert. Einen für Starkwind aus schwerem T-Shirt-Stoff. Der rührt sich erst richtig bei über 15 Knoten. Der andere Windanzeiger besteht aus feinem Blusenstoff. Der zappelt schon bei einer leichten Briese. Hochpräzisionsmessgeräte!

Der Leichtwindmesser. Der hat auch schon mal einen Totalausfall, wenn er sich verheddert. Der könnte von Raymarine sein.

Viel geleistet wurde nicht. Wir liegen auf den Sofas und warten, dass uns Seebeine wachsen.

Tag 2
115 sm
993 sm Rest
Windstärke: 4
Wellen: schräg von hinten, deutlich flacher, wir rollen trotzdem.
Essen: Zweite Portion Kartoffelsalat, Krautsalat und kalte gebratene Hühnchenbrust.
Position: 16°06,15 S / 163°01,4 E

Scanstrut: Rundumlicht für kleine Boote

Scanstruts abnehmbares Rundumlicht versorgt den Mast kontaktlos mit Strom. Für welche kleinen Boote es als Fahrlicht infrage kommt und wo die Grenzen liegen.

Segel verstauen: Gut eingetütet – darauf kommt es bei Segelsäcken an

Segelsäcke sind nicht nur an Bord nützlich, sondern besonders wenn es ins Winterlager geht. Worauf es beim Sack und beim Verstauen ankommt

Ferrari Hypersail: Erste Einblicke in die Entstehung des revoultionärenen Hochsee-Foilers

Ferrari-Logo am Bug der schwarz-gelben Hypersail in der Bauhalle

Ferrari zeigt erstmals den tatsächlichen Baufortschritt seiner Hypersail. Der 30,5 Meter lange Einrumpf-Foiler, der die schnellste Hochseeyacht der Welt werden soll, ist nahezu fertiggestellt. Mit dem radikalen Konzept sollen die Ultim-Trimarane in den Schatten gestellt werden.

GGR Window Live: Streit beim Golden Globe Race – was steckt dahinter?

Beim Golden Globe Race ist ein Streit um Mara entflammt. Nun erklärt sich der Veranstalter. Worum es geht und wie der Konflikt entstand.

Elektronik: Wasserdichter Sure-Seal-Steckverbinder von Wesgarde

Der Elektronikspezialist Wesgarde stellt die neuen Sure-Seal-Steckverbinder vor. Sie wurden entwickelt, um kritische elektrische Verbindungen zu schützen.

Neue Podcast-Folge: Unerwartet Europameister – mit den Offshoreseglern Freya Olbrich und Paul Piendl

Fünfundfünfzig Stunden am Steuer, kein Empfang und am Ende die Sensation: Freya Olbrich und Paul Piendl sind Europameister im Mixed Double Offshoresegeln! In der 94. Episode von YACHT – der Segelpodcast spricht Host Timm Kruse mit den beiden Ausnahmetalenten über ihren unerwarteten Triumph auf einer Figaro 3, die sie vor dem Start kaum kannten, über ihre ungewöhnlichen Werdegänge und wie es in Zukunft für sie weitergehen soll.

Seenotrettung: Signalrakete führt Retter zu sinkender Yacht

Eine rote Signalrakete hilft Seenotrettern im Bristolkanal, eine sinkende Yacht zu finden. Der Einhandsegler wird rechtzeitig abgeborgen.

Route du Rhum: Sechs Gründe, das Transat mit “Malizia 4” zu verfolgen

Boris Herrmann nimmt Kurs auf die Route du Rhum. Sein erstes Solo mit der neuen „Malizia 4“ ist einer von sechs Gründen, das Transat nicht zu verpassen.

Kokainprozess: Skipper schildert Plan für fingierte Havarie

Beim Kokainschmuggel mit einer Segelyacht sollte eine fingierte Havarie die Übergabe ermöglichen. In Rostock schildert der Skipper den Plan.

Musto Nautikos: Offshore-Ölzeug mit Dyneema

Musto und ThruDark kombinieren Offshore-Ölzeug mit Dyneema, Kniepolstern und Wechsel-Taschen. Was die Militär-Anmutung für Segler bedeutet.

Jan Brügge Bootsbau: Woy 28: Die große Schwester des Erfolgsmodells

Die Woy 28 soll eine etwas komfortablere Version der erfolgreichen Woy 26 sein, zeigt aber ebenso sehr individuelle Linien.