Wer in diesen Tagen die Bilder aus den USA sieht, bekommt eine ungewöhnliche Ansammlung von Großseglern zu sehen. Der Grund ist die SAIL250 an der amerikanischen Ostküste anlässlich des 250. Jahrestages der Unabhängigkeit der Vereinigten Staaten. Mit dabei: die Gorch Fock.
Mehr Volumen, mehr Segelfläche und ein neu gestaltetes Achterdeck. Oyster Yachts präsentiert die Oyster 515 als Nachfolgerin der preisgekrönten 495 und will neue Maßstäbe in der 50->>Fuß-Klasse setzen.
Oyster Yachts präsentiert die Oyster 515 als Nachfolgerin der preisgekrönten 495 und will damit neue Maßstäbe in der 50-Fuß-Klasse setzen.
29er WM in Kiel: Nach drei intensiven Qualifikationstagen bei der 29er-Weltmeisterschaft vor Kiel ist die Ausgangslage für den Kampf um den Titel so offen wie selten. Nur wenige Punkte trennen die Spitzenteams, während die deutschen Crews mit starken Leistungen den Sprung in die Goldflotte geschafft haben.
Die Kapverden im Atlantik sind eine kleine Welt für sich. Keine ihrer Inseln ist wie die andere. Wer sie entdecken möchte, kann das nur mit dem Boot.
Sébastien Simon stellt das Design seiner neuen Imoca Groupe Dubreuil vor – sie ähnelt in der Form der DMG Mori und lässt sich steuern wie ein Airbus.
Sechs Jahre und 32.000 Meilen waren für Uta und Michael Jungclaus mehr als eine Segelreise. Ihr Bericht zeigt, warum auf einer Weltumsegelung oft nicht die Etappen, sondern die Begegnungen das Entscheidende sind.
Sea Alert bündelt Navigationswarnungen per App aus ganz Europa – mit Offline-Modus, Näherungsalarmen und Übersetzungsfunktion. 14 Tage kostenlos testen.
Sie schwimmt! Boris Herrmanns Malizia 4 hat in Lorient die Erstwasserung absolviert. Miku berichtet aus La Base, gibt Einblicke hinter die Kulissen und beschreibt den neuen IMOCA mit dem es schon bald zum ersten Rennen geht.
BREEHORN 44 – MAN TRIFFT SICH MINDESTENS ZWEIMAL
AFTER SALES SERVICE – ANDERS ALS GEDACHT!
Nach bald 20 Jahren wurde auf der SMILLA endlich mal ein Ersatzteil notwendig. Was war passiert: dere Eigner hatte in seinem ansonsten pingelig aufgeräumten Schiff, einer Monsun 31, irgendwie die Steuerkette samt Beschlägen weggetütelt … verlegt. Es folgte ein historischer Umsatz, gefolgt von Meckern über die Gebühren dazu. Ich habe den Brandsatz entschärft und Rücksendung der Bauteile angeboten. Die Sache entwickelte sich positiv:
Moin,
hier kommen ein paar Fotos von Smillas Windpilot, meinem wichtigsten Besatzungsmitglied (bin meistens solo unterwegs).
Ich bin immer noch fasziniert von dem System und habe schon ein paar Segler überzeugt, sich damit zu beschäftigen und sich einen Windpiloten zuzulegen. Das Interesse ist auch auf der Ostsee da, es kommen immer wieder Fragen. Smilla ist zusammen mit ihrem besten Steuermann immerhin schon einmal um die komplette Ostsee gesegelt und später zumindest im Monsunforum bei Facebook mal aufgetaucht, was ich durch Zufall entdeckt habe. Die Welt (bzw. mein Hausrevier) ist doch klein…
Beste Grüße von
Smilla und Christian
Verregnete Tage am Liegeplatz produktiv nutzen: Diese praktischen Gadgets und Pflegemittel vertreiben die Langeweile beim Hafenaufenthalt.
