SailGP: Strategin Anna Barth – “Ich würde es immer wieder so machen”
Anna Barth ist die deutsche Pionierin im SailGP und als Strategin auch im Sassnitz-Einsatz. Parallel treibt die Hamburgerin ihre FX-Olympia-Kampagne voran.
Anna Barth ist die deutsche Pionierin im SailGP und als Strategin auch im Sassnitz-Einsatz. Parallel treibt die Hamburgerin ihre FX-Olympia-Kampagne voran.
Norbert Sedlacek über das Ende des ANT ARCTIC LAB, sechs Abbrüche, und warum er sich trotzdem nicht als Versager fühlt.

Haben Segler auf einen der Iberischen Orcas geschossen? Ein Foto sorgt für Aufsehen. Es zeigt die möglicherweise verletzte Rückenflosse von Toni, dem ältesten Männchen der vom Aussterben bedrohten Iberischen Orca-Population. Sind es Einschussstellen?
Die 34. Hamburg Summer Classics brachten am vergangenen Wochenende 31 Klassiker auf die Alster. Voraussetzung für die Teilnahme: Aus Holz gebaut und mindestens 25 Jahre alt. Bei Sommerwetter und wechselnden Winden setzte sich die Phantom Klassik ”Treibholz” durch. Das älteste Boot der Flotte war die H-Jolle “Herta” von 1935.

Das spät beim America’s Cup gemeldete US-Team hat die Namen der Segler bekannt gegeben, mit denen es um die Kanne kämpfen will. Mehrere kommen als Steuermann infrage – doch ausgerechnet der erfahrenste US-SailGP-Helm fehlt im Aufgebot. Wie die Amerikaner einzuschätzen sind.

Tom Dolan führte die Solitaire du Figaro, als sein Körper plötzlich eine andere Entscheidung traf als sein Kopf. Wenige Minuten später lag sein Figaro 3 auf den Felsen der Île de Sein. In einem aktuellen Video rekonstruiert Dolan die Havarie und die spektakuläre Bergung von Kingspan.
Neue Messungen zeigen mehr Schlamm im Steinhuder Meer: Bis zu 16 Mio. m³ Sediment liegen im See. Was Land und Region dagegen unternehmen wollen.
„Missunde III“ gescheitert: Das Land zieht die Notbremse. Nun soll die alte Fähre übernehmen, bis ein Neubau fertig ist.
Sportlich, sicher und made in Germany: Die Falcon 22 Racing von Neptun Yachten zeigt im neuen YACHT-TV-Test, wie viel Tempo und Segelspaß in der kompakten Kieljolle steckt.

Wasser im Schiff. Das Boot schwimmt, die Crew ist unverletzt. Ruft man jetzt schon über Funk um Hilfe – oder versucht man erst einmal, das Problem selbst zu lösen? Ein RNLI-Statement nach einem aktuellen Einsatz gibt Antworten.
Fisher-Motorsegler sind wetterfeste Klassiker mit Ruderhaus, Langkiel-Anmutung und treuer Eignerszene. Beim Treffen in Laboe zeigt sich, warum diese britischen Schiffe bis heute Kultstatus genießen.