Der Gebrauchtbootmarkt hat sich weitestgehend zu einem Käufermarkt entwickelt. Für Kaufinteressenten also eine gute Gelegenheit zum Einstieg oder Wechsel. Doch wie trennt man „die Spreu vom Weizen“ bei der Besichtigung? Was kann der interessierte Laie selbst machen, wann ist die professionelle Hilfe sinnvoll? Das Webinar gibt praktische Tipps für die Prüfung gebrauchter Yachten.
Anhand des möglichen worst-case Szenarios zeigt Ihnen Ausbilderin Mara Zapp, wie Sie Ihre eigene Handlungsfähigkeit im Notfall des MoB (Man over Board) verbessern. Dabei werden Maßnahmen von der Vermeidung des Überbordgehens bis zur Rettung und Weiterversorgung der betroffenen Person praxisnah und verständlich vermittelt.
In BOOTE EXCLUSIV 5/26 gehen wir an Bord der Segelyacht Y7, geben Einblicke in die Optimierung der Ferrari Hypersail und stellen das Ranking der aktuell 200 größten Megayachten auf.
Für die ILCA-7-Segler startet heute der Höhepunkt des Jahres. 141 Segler aus 45 Nationen haben sich für die Weltmeisterschaft 2026 im irischen Dun Laoghaire qualifiziert und segeln um einen der am schwierigsten zu gewinnenden WM-Titel im internationalen Segelsport.
Erste Bilder zeigen die neue Y6 von YYachts unter Segeln. Die Galerie gewährt zudem detaillierte Einblicke an Deck und in das individuell gestaltete Interieur des luxuriösen Blauwasser-Cruisers aus Greifwald.
Die griechische Ägäis ist eins der schönsten Insel-Reviere Europas, fordert Crews aber auch. Was sie über den Meltemi, griechische Häfen, die schönsten Routen und die Eigenheiten des Chartermarktes dort wissen müssen. Dazu gibt es noch exklusive Insider-Törntipps aus eigener Hand.
Ankern verspricht ein tolles Naturerlebnis fernab überfüllter Marinas, doch viele Segler trauen sich das Manöver höchstens für einen Badestopp zu. Zugegeben, bei Flaute hält jeder Anker das Schiff auf Position. Doch wenn der Wind auffrischt oder dreht, kommt Bewegung in viele Ankerfelder. Im Webinar erklären wir, worauf beim Ankern zu achten ist.
Manche Geschichten werfen mehr Fragen auf, als sie beantworten. Auch diese. Aber sie hat ein Happy End – zumindest für Archie, einen Belgischen Schäferhund.
25.08.2026; Vanuatu/Espiritu Santo/Palikulo Bay; Tag 4.469; 30.106 sm total
Von Fiji bis zu den Salomonen zieht sich ein Wolkenband. Wobei „Wolkenband“ die Situation ziemlich verniedlicht. Die Wolkendecke ist so dick, dass selbst Starlink nur mühsam den Kontakt zur Außenwelt hält.
Ein Wolken“band“ von über 2500 Kilometer Länge. Wir haben Kontakt zu Seglern sowohl in Fiji als auch Salomonen: Alle berichten von dem gleichen schlechten Wetter.
Ab Morgen soll es besser werden.
Wir waren seit über einer Woche nicht von Bord. Grau, grau, grau. Regen, Niesel, Regen. Und Wind. Homeoffice ist angesagt. Damit der Bordkoller nicht zuschlägt und irgendwann böse Worte fallen, beschäftigen wir uns mit Dingen, die gute Laune machen. Und so ist zwischen Wind und Regen etwas Schönes entstanden.
Vielleicht ist bei Euch ja auch Schietwetter? Dann ab aufs Sofa und kommt mit uns auf die Reise — der Film über unsere Tasmanien-Rundreise ist fertig.
Viel Spaß beim Anschauen.
Der You-Tube-Link behauptet „Fehler bei der Konfiguration des Videoplayers. Fehler 153.“
Warum das so ist, können wir im Augenblick nicht herausfinden. Der Link funktioniert tadellos.
#34 Tasmanien – Einmal rund im 4×4 Camper.
Auch wenn das deutsche Team um Erik Kosegarten-Heil nicht das Finale erreicht hat – mit zwei Siegen kann das Team zufrieden sein und ein Spektakel war Sassnitz allemal. Carsten berichtet und analysiert. Dazu wagen wir Miku in Lorient einen Ausblick auf das The Ocean Race Atlantic, das in wenigen Tagen startet.
Vor Großenbrode wurden ein gefährliches Unterwasserhindernis gefunden: Pfahlreste, lediglich 1,5 Meter unter der Oberfläche – und es handelt sich um eine vielbefahrene Stelle.
Die Tertius-Regatta des Meldorfer Seglervereins war bereits beendet, als ein Jollenkreuzer mit drei Personen an Bord auf dem Rückweg nach Büsum vor der Küste kenterte. Mehrere Regattacrews waren unmittelbar zur Stelle und halfen den drei Seglern, die im Wasser trieben. Wenige Minuten später erreichte der Seenotrettungskreuzer „Theodor Storm“ die Unglücksstelle. Alle drei konnten unverletzt gerettet werden.
