Indopazifik: Papua-Neuguinea – Wunderwelt im weiten Blau
Papua-Neuguinea macht nur ein Prozent der Landfläche der Erde aus. Doch das genügt für faszinierende Vielfalt, umgeben vom Pazifik. Teil 1: ein gefährliches Revier?
Papua-Neuguinea macht nur ein Prozent der Landfläche der Erde aus. Doch das genügt für faszinierende Vielfalt, umgeben vom Pazifik. Teil 1: ein gefährliches Revier?
Die Wallyrocket 71 „Django 7x“ hat das Rolex Middle Sea Race gewonnen. Entthront ist Titelverteidigerin „Balthasar“. Weniger Fortune hatten die GER-Boote.

Zehn Tage vor dem Start der Route du Rhum erklärt Boris Herrmann, was er von dem Rennen, an dem er eigentlich nicht teilnehmen wollte, erwartet. Er fühlt sich besser vorbereitet als vor vier Jahren.
„Austen“ ist nur der Auftakt: Am Wochende wird eine Sturmserie an Nord- und Ostsee erwartet. Was jetzt bei Überführungen, im Hafen und im Außenlager zu beachten ist.

Erik Aanderaa segelte mit seiner betagten Contessa 35 bis an die arktische Packeisgrenze. Nun veröffentlicht der norwegische Einhandsegler die Videos seiner 81-tägigen Expedition – zwischen Abenteuerlust und Wahnsinn.
Drei Jahre nach der Ostsee-Sturmflut 2023: ein Rückblick auf die Nacht der Zerstörung, die Bergung der Yachten und den Wiederaufbau der Häfen.

Das ist mal eine stramme Überführung in aufgewühlter See nach dem historischen Gold Cup der Cape31 mit 27 Booten vor St. Tropez. Das Video lässt einen der Gründe erkennen, warum das Schiffchen plötzlich so populär ist.
Seenot auf der Nordsee: Maschinenausfall und Wassereinbruch auf einem historischen Segelkutter bei schwerem Seegang: Seenotretter kommen zu Hilfe.
Seenot auf der Nordsee: Maschinenausfall und Wassereinbruch auf einem historischen Segelkutter bei schwerem Seegang: Seenotretter kommen zu Hilfe.

Ein Skipper wollte seinen 1938 gebauten ehemaligen Fischkutter von Föhr nach Hamburg überführen. Vor der Küste fiel der Motor aus, während das Schiff bereits Wasser nahm. Als während des Schlepps zwei Lenzpumpen versagten, mussten die Seenotretter mit zusätzlicher Technik eingreifen.
Code Zero ist nicht gleich Code Zero. Mittelbreite, Material, Bootstyp und Vorliekskonstruktion entscheiden, welche Auslegung zu Crew und bevorzugten Kursen passt.
Der 70-jährige Ire Pat Lawless musste seinen Traum vom Golden Globe Race ein zweites Mal aufgeben. Rund 2.000 Seemeilen vor Kapstadt brach das Kutter-Stag seiner “Silvermines Hydro”. Lawless lag an Platz zwei und hatte sich auf weniger als 100 Seemeilen an den Führenden des 4. McIntyre Golden Globe Race herangekämpft.