Orca ist in wenigen Jahren von einer Idee für mobile Navigation zu einem ernsthaften Herausforderer der etablierten Plotter-Hersteller geworden. Im SegelReporter-Podcast erklärt Mitgründer Kristian Fallrø, woher die Seekartendaten stammen, wie das Routing funktioniert, warum Wetter inzwischen eine zentrale Rolle spielt – und weshalb künstliche Intelligenz an Bord nicht automatisch mehr Automatisierung bedeuten sollte.
Am 1. September startet in New York das erste Ocean Race Atlantic. Boris Herrmann sagt, was er und sein Team fürs erste Transat mit „Malizia 4“ erwarten.
Auf einer 12-Meter-Segelyacht entlang der niederländischen Küste haben wir das Navigationssystem Orca Core 2 getestet – und beantworten die Frage, ob es einen Kartenplotter ersetzen kann.
Vor einer Woche habe ich an dieser Stelle geschrieben, dass jetzt eigentlich ein ziemlich guter Zeitpunkt wäre, neue Segler zu machen. Man könnte das hinbekommen, wenn alle mitmachen. Wie es gehen könnte.
Auf der Monaco Yacht Show 2026 finden Besucher zwischen den insgesamt über 120 Superyachten auch wieder große Segler. Wir stellen eine Auswahl vor.
Die neue Dufour 54 ist komfortorientiert ausgestattet, überrascht im Test vor La Rochelle aber mit guten Segelleistungen. Hardtop, Rollmast und Cockpit zeigen zugleich klare Kompromisse.
71 historische Holzboote, 210 Segler aus sechs Nationen und 14 Wettfahrten: Zum 125-jährigen Bestehen des Union Yacht Club Wolfgangsee wurde der See zur Bühne für eine außergewöhnliche Klassik-Regatta. Drachen, Rennjollen, Hansajollen, Schärenkreuzer und Sonderklassen trafen sich zu einer Regattawoche, bei der nicht nur um Siege, sondern auch um den Erhalt einer besonderen Bootstradition gesegelt wurde.
Anna Barth, 21, ist Strategin im deutschen SailGP-Team. Im Interview spricht sie über Tempo, Risiko, ihren Job an Bord und das Heimrennen in Sassnitz.
Heute hatten wir Kristian Fallrø zu Gast. Kristian ist einer der Gründer von Orca Technologies. Mit ihm sprechen wir über die Geschichte, die Herausforderungen und die Hintergründe des norwegischen Anbieters für Marine Navigation. Außerdem beantwortet er die meistgestellten Fragen.
Wikingerschiffe spielen in Nolans „Die Odyssee“ antike Fahrzeuge. Wie die „Draken Harald Hårfagre“ zum Schiff des Odysseus wurde.
Neue Aussagen des Veranstalters und eines Augenzeugen präzisieren die Havarie der Oyster 825 „Viva La Vida“ bei der Hamilton Island Race Week. Klar ist nun: Die Yacht traf ein Riff, setzte Mayday ab und kenterte trotz zusätzlicher Lenzpumpe.
Galvanic Voice soll die vielen Alarme aus dem NMEA-2000-Bordnetz in klare Sprachansagen übersetzen, inklusive Richtung und Dringlichkeit.
