La Solitaire du Figaro: Revolution im Figaro – krasser Klassenwechsel!
Der Offshore-Klassiker La Solitaire du Figaro wechselt die Klasse. Es geht von einem auf drei Rümpfe: Ocean Fifties sollen die Figaros ab 2028 ersetzen.
Kategorie: News & Blogs
Frisch aus dem Refit: 40-Meter-Ikone von Abeking & Rasmussen auf dem Markt
Das italienische Designstudio Nauta hat die Inneneinrichtung der 40 Meter langen „4K“ behutsam aufgefrischt. Die Alu-Slup lief 2002 bei Abeking & Rasmussen als „Alithia“ und zuletzt dort gebauter Segel-Solitär vom Stapel.
Traditionssegler: Neue Förderrichtlinie in Kraft – Bund gibt 10 Millionen Euro frei
Das Bundesministerium für Verkehr fördert mit einer neuen Richtlinie den Erhalt historischer Schiffe unter deutscher Flagge. Seit dem 16. Juli 2026 können Eigentümer von Traditionsschiffen Anträge stellen.
Traditionelle Segelformen: So funktionieren Rahsegel und Luggersegel
Rahsegel und Luggersegel gehören zu den ältesten Segelformen überhaupt. Der erste Teil der Serie erklärt, wie sie aufgebaut sind, wo ihre Stärken liegen und warum ihr Handling so unterschiedlich ausfällt.
Traditionssegler: Zollkreuzer “Viking” unterwegs als schwimmendes Museum
Das 1897 gebaute Museumsschiff aus Svendborg geht am 21. August für einen Monat auf Törn. Angelaufen werden sollen sieben dänischen Hafenstädte, wo das Schiff besichtigt werden kann.
SR Podcast: Malizias erster Flug
Boris Herrmanns Malizia 4 fliegt. Die ersten Tests sehen schon mal vielversprechend aus. Aber was sagen uns die Bilder und Videos über ihre Performance? Dazu sprechen wir über Reaktionen bei Seeunfällen, Carstens WM und Gründe für Yachtbrände.
Stephan Bodens Kolumne: Warum nach Seeunfällen so schnell geurteilt wird
Bayesian, Kroatien, Bodensee – sobald ein schwerer Seeunfall passiert, dauert es nicht lange, bis Segler das Verhalten der betroffenen Segler bewerten. Oft ohne jegliches Hintergrundwissen, und sehr oft sind die Schuldigen schnell ausgemacht. Warum urteilen ausgerechnet Segler so schnell über andere Segler? Die Antwort ist versöhnlich.
Beneteau Oceanis 42: Mehr Raum für die neue Generation.
Mit der neuen Oceanis 42 erneuert Beneteau seine Fahrtenyacht-Reihe im wichtigen Zwölf-Meter-Segment. Mehr Breite, ein größeres Cockpit, ein höheres Rigg und zahlreiche Ausbauvarianten sollen Komfort, Sportlichkeit und Vielseitigkeit deutlich steigern.
Travemünder Woche 2026: 17 internationale Titel und zehn Tage Ostsee-Spektakel
17 internationale Titel, über 900 Boote, 30 Nationen – und dazu Konzerte, Lasershows und ein Abschlussfeuerwerk: Die Travemünder Woche 2026 startet am 17. Juli.
Navigation: Hilfreiche Pegel-Apps für die Törnplanung bei Niedrigwasser
Niedrigwasser im Binnenrevier: Drei Pegel-Apps für iOS und Android helfen Skippern mit aktuellen Messdaten bei einer sicheren Törnplanung auf Flüssen.
Meilhat und Lobato starten neue Imoca-Kampagne
Nach Boris Herrmanns Malizia 4 und DMG Mori geht die nächste Imoca in Lorient ins Wasser: United by the Ocean von Paul Meilhat und Mariana Lobato.
Skûtsjesilen 2026: Neue Regeln wirbeln die Plattboden-Szene auf
Ab diesem Wochenende liefern sich historische Plattbodenschiffe zwei Wochen lang spektakuläre Rennen auf Frieslands Seen. Einige Regeländerungen sollen dafür sorgen, dass der Titelkampf an Spannung gewinnt. Segelkönnen vor Material, so die Devise.