Archiv der Kategorie: News & Blogs

Segel-Bundesliga: News aus den Nachbarländern – Starts in sieben Ligen

Sailing Champions League

Die Entwicklung des Segel-Bundesliga Konzeptes wird weiterhin erfolgreich exportiert. Ende April und Anfang Mai starten die ersten sieben Ligen. Porto Cervo ist als bisher einzige Champions League Regatta bestätigt. Weiterlesen

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Bildfundstücke, Teil 2. Hafenblicke

Weiter gehts mit den Bildfundstücken. Heute ein paar Hafenblicke. Warum ich in der letzten Zeit meine ganzen Bilder durchsuche, kläre ich in ein paar Wochen auf…

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Piraten: Segler weiterhin gefährdet – größere Gefahr in Westafrika, Brasilien und der Karibik

Piraten

Während vor Somalia und im Golf von Aden die Patrouillenfahrten durch internationale Marineeinheiten Wirkung zeigen, nehmen die Übergriffe vor Westafrika zu. Yachten weiterhin stark gefährdet. Weiterlesen

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Wiedergeburt eines Klassikers?

Pitter: Als One-Design-Klasse am Start: Bavaria 40 S

Pitter Yachting will Charter-Crews, die Lust auf ein Offshore-Langstrecken-Abenteuer haben, eine neue Heimat geben: “The Race – 1000 Miles”

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Boréal 52: Expedition in Extremreviere

Boréal 52 vor La Rochelle: Europas Yacht des Jahres 2015: Boréal 52

Der Alu-Knickspanter ist keine Yacht von der Stange. Solide und robust, dabei dennoch so komfortabel wie ein Blauwasserkreuzer

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49er Überschlag: In voller Fahrt über die Luvtonne gestolpert

49er Überschlag

Beim Training in Mallorca hat das US Team im 49er Borrows/Morris einen spektakulären Abgang gemacht. Bei der Luvtonnenrundung blieben sie an der Ankerleine hängen. Weiterlesen

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Mini Glitsch: Plattbug in voller Fahrt

Der Plattbug Cortisol hat mal wieder zugeschlagen. Das Video zeigt wie der scheinbar plumpe Mini 6.50 vor Frankreich als schnellstes Boot seine Bahnen zieht.

Der Plattbug Cortisol hat mal wieder zugeschlagen. Das Video zeigt wie der scheinbar plumpe Mini 6.50 vor Frankreich als schnellstes Boot seine Bahnen zieht. Weiterlesen

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Highlight Story: Melges 32 Crash in San Fancisco – durch den Wind gedreht

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In unseren Archiven liegen einige zeitlose interessante Geschichten, die wir ab sofort immer mal wieder präsentieren wollen. 2010 erregte der Crash zweier Melges 32 in San Francisco viel Aufsehen. Weiterlesen

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Ebbes Schiff für den Ruhestand

BesBoot Thor Colin Archer Ebbe Segeln 2014 MMü__MG_2320

Lange stand der Colin-Archer auf der Werft von Ebbe Andersen in Marstal. Jetzt, restauriert, segelt er wieder. Das Porträt im PDF-Download

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Das Seebärenfahrwasser – Eine wirklich abenteuerliche Route


Ich fahre auf Reisen ungern die gleiche Strecke zweimal. Egal ob im auto, auf dem Motorrad oder mit dem Boot. Auf den Ålandinseln suchte ich daher nach einer Alternativroute für den Rückweg um nicht wieder die gleiche, wenn auch schöne Strecke des Hinweges, zurücksegeln zu müssen. In dem sehr empfehlenswerten Hafenführer für die Ålandinseln http://www.aland-segeln.de/fand ich zufällig den Hinweis auf eine sogenannte Seebärenroute, die einen südlich von Föglö wieder in Richtung Westen bringen soll. Ohne den sonst notwendigen großen Schlenker nach Nord. Allerdings sind die Informationen nur einem lokalen Segelclub bekannt. Vor Ort konnte ich daher auch absolut nichts in Erfahrung bringen und segelte dann doch auf meinem alten Kurs zurück. 

Aber die Sache ließ mir keine Ruhe und ich probierte Kontakt zu den Autoren des Hafenführers aufzunehmen um weitere Nachforschungen anzustellen. Zu meiner positiven Überraschung erhielt ich auf meine Mail ins Blaue recht schnell eine Antwort von Thorsten mit der Bitte um etwas Geduld für weitere Nachfragen bei den Originalautoren des Buches. Er selbst besitzt einen alten Gaffelkutter mit 1,90 Tiefgang und kennt diese Route daher nicht persönlich.  Nach einiger Zeit erhielt ich nun, wenn auch leider nicht die Karte der Route, einige interessante Informationen über die Route. Das geheimnisvolle „Sjöbjörnsfaret“ (Seebärenfahrwasser) südlich um Föglö wird nur im clubinternen Revierführer des finnischen Segelclubs Sjöbjörnarna beschrieben. Leider ist dieser nicht frei erhältlich und würde daher die Mitgliedschaft in diesem exklusiven Club erfordern. Für mich also offensichtlich keine Alternative.  
  
Nach Gesprächen von Thorsten mit den „Ureinwohnern“ Kökars ergibt sich folgender Sachverhalt: Südlich von Föglö verläuft ein ehemaliges militärisches Fahrwasser aus russischen Zeiten, das wohl bis in die 90er-Jahre noch auf russischen Seekarten vom Schärengarten verzeichnet  gewesen sein soll. Selbst ein Teil der Baken scheint noch vorhanden sein. Die von mir gesuchte Route folgt zunächst diesem alten Fahrwasser. Für die Strecke zwischen Föglö und Kökar wurde dann eine provisorische und nicht betonnte Route vom Segelclub hinzugefügt. Die Vermessungen südlich und östlich von Föglö stammen dabei auch teilweise noch aus der Zeit der russischen Herrschaft über Finnland, womit das „Sjöbjörnsfaret“ dann wohl eher ein Tipp für Abenteurer oder Insider bleibt.
In meinen offiziellen Seekarten der Ålandinseln war von dieser Route so auch absolut nichts zu sehen. Im Gegenteil: Es lagen hier große markierte Bereiche auf den Karten mit dem Hinweis „Nicht vermessen“. Ich war auf den Inseln teilweise auch außerhalb der markierten Fahrwasser unterwegs und hielt mich dabei an die Tiefenangaben von Seekarte und Plotter, die übrigens sehr exakt waren. In „nicht vermessene“ Gebiete bin ich bei aller Abenteuerlust aber dann nicht gefahren.  
Mir geht die Seebärenroute irgendwie nicht aus dem Kopf, denn sie würde wirklich einzigartig durch die felsenübersäten Gewässer gehen, die mir wie das Ende der Welt schienen. Quasi die Essenz der Ålandinseln. Ich freue mich daher über jede weitere Information Dritter und auch Thorsten will sich vor Ort noch weiter informieren. Ich bin sehr gespannt. Stellt sich nur die Frage mit welchem Boot ich diese Route dann erkunden soll? Ein Charterschiff wäre wohl eher nicht geeignet und diese Tour würde wohl zurecht als grob fahrlässig, im Falle eines Auflaufens gewertet werden. Was soll‘s, dann fahre ich in ein paar Jahren eben selbst noch einmal hoch. Oder vielleicht sollte die Route auch einfach ein Geheimnis bleiben, um ihren Reiz nicht zu verlieren? 

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Mach’s noch einmal, Kiel!

Olympia-Bewerbung: <p><br />
	Die Evaluierungskommission in Kiel</p>

Die “Sailing City” Kiel nimmt olympisch ein drittes Mal die Segel dicht. Schleswig-Holsteins Landeshauptstadt mit Hamburg in einem Boot

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Hamburg Olympia: Die Segelspiele sollen 2024 in Kiel stattfinden

Hörmann NDR Kiel

Kiel hat das Rennen um den möglichen Segelstandort für Olympia 2024 gewonnen. Warnemünde wurde knapp geschlagen. Die Aufmerksamkeit hat dem Segeln genutzt. Weiterlesen

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