So klein und schon ein richtiges Fahrtenboot. Die neue Maxus 31 überrascht mit einem smarten, durchdachten Konzept und viel Wohnkomfort unter Deck. Die YACHT-Redaktion war auf der Messe in Düsseldorf zu Besuch bei der spannenden Weltpremiere aus Polen.
Vendée-Globe-Finale für Boris Herrmann und Samantha Davies! Team Malizias Skipper und die Britin sollten am 29. Januar abends und nachts ins Ziel kommen.
Über die Element Insurance AG wurde ein vorläufiges Insolvenzverfahren eröffnet. Bei dem Sachversicherer sind zig Bootseigner versichert, ohne dass die das ahnen.
Justine Mettraux hat die Vendee Globe als schnellste Frau auf Platz acht absolviert. Warum ihr das wenig bedeutet, die Leistung aber besonders hoch einzuschätzen ist. Am Ende humpelte sie mit einem gerissenen Groß ins Ziel.
Wie konnte Dalin allen davonsegeln? Welches sind die besten Yachten des Jahres? Was macht einen Wintertörn im Norden einzigartig? Das und mehr in der neuen YACHT!
Boris Herrmann wünscht sich Kartoffeln und Blumenkohl im Ziel der Vendée Globe, sagt seine Frau Birte im NDR-Interview. Sie wartet, dass er endlich den Sturm übersteht. Immer noch wird er vom Sturm gebeutelt, segelt jetzt aber auf seinem kaputten Foil. Er hofft auf eine Ankunft am Abend.
Seglerinnen unterstützen Seglerinnen © Messe Düsseldorf / ctillmann
Die boot Düsseldorf 2025 ist vorbei. Es wurde in den letzten Tagen viel diskutiert, gemutmaßt und geredet. Wir sprechen über unsere Eindrücke, über Hintergründe, was wir erlebt und gesehen haben. Und auch wenn die beiden größten deutschen Werften nicht da waren – es sind immer noch genug Segelboote da, die es zu bestaunen gilt.
Sein Vendée-Globe-Finale läuft: Boris Herrmann blickte dem Zieldurchgang vorsichtig optimistisch entgegen. Das angebrochene Foil hat er genau im Blick.
Die Seenotretter blicken auf ein ereignisreiches Jahr 2024: Trotz eines leichten Rückgangs der Einsätze blieb die Zahl der geretteten Personen hoch.
Allein ins Ziel in dunkler Nacht © Anne Beauge / Alea
Continue reading Clarisse Crémer hat mehr gewonnen als Platz 11 at float Magazin.
Der Rumpf der RM 1080 besteht aus Sperrholz, das Deck aus GFK, das Cockpitlayout ist revolutionär. Der Performance-Cruiser im Test
