Miço – ein Hund lernt segeln
Stolz wie Bolle in roter Warnweste © Brambusch
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Der alte Lagoon 380 geht, der neue Lagoon 38 kommt. Der Marktprimus in Frankreich stellt einen aufregend spannenden Einsteiger für die kleine Klasse vor.
Die Bedingungen für die Bootsbranche sind derzeit gar nicht gut. Wie hoch ist die Chance auf eine baldige Trendwende? Die jüngste BVWW-Umfrage liefert Antworten.
Neuer Überwachungsdienst auf Küstengewässern rund um Mallorca: 22 Patrouillenboote sollen künftig auf den balearischen Gewässern für mehr Sicherheit sorgen.
Boris Herrmann hat seine zweite Vendée Globe am persönlichen Ziel vorbei auf dem 12. Platz beendet. Reicht es nächstes Mal wieder für mehr?
Yachtvercharterer Sunsail hat das Flottilen-Angebot an der kroatischen Adria überarbeitet. Gäste sollen geringere Nebenkosten haben.
Boris Herrmann erklärt seine Vendee Globe, die nicht so verlief, wie er sich erhofft hatte. Im Interview erklärt er, warum er dennoch glaubt, dass ihm diese Erfahrung für die erfolgreich Fortsetzung seiner IMOCA-Karriere sehr geholfen hat.
Der notwendige Umbau der neuen, nicht fahrtauglichen, Schleifähre „Missunde III“ wird schätzungsweise rund 1,3 Millionen Euro kosten.
Nach Mastbruch auf dem Weg zu den Antillen © Arnaud Boissières
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Mastbruch im Endspurt der Vendée Globe! Arnaud Boissières kämpft sich mit Liberty Kite weiter. Boris Herrmann kündigt neue XXL-Pläne von Team Malizia an.
Ein Mastbruch sollte normalerweise ein gutes Argument dafür sein aus der Vendée Globe auszuscheiden. Für Arnaud Boissières ist das allerdings keine Option. Er will seine fünfte VG unbedingt in seinem Heimatort Les Sables-d’Olonne zu Ende bringen. Wie soll das gehen?
Boris Herrmann ist froh, es ins Ziel geschafft zu haben © Olivier Blanchet / Alea