Bei der Transat Café L’Or haben sich schon in der ersten Nacht drei 50-Fuß-Trimarane überschlagen. Dabei sind sie extra ein Tag früher gestartet, um den schlimmsten Bedingungen aus dem Weg zu gehen. Dennoch wurden sechs Segler per Helikopter-Einsatz gerettet werden. Sind diese Boote unverantwortlich?
Lennart Burke und Melwin Fink kämpfen sich auf Etappe 2 im Globe40 immer dichter an die Spitzenreiter. Vorne tobt das Duell zwischen Belgiern und Franzosen.
Das Transat Café L’or ist gestartet. Während die Ocean 50 in schwere Bedingungen geraten, kommen Ultims, Imocas und Class40 gut weg.
Das 17. Transat Café L’Or hat vor Le Havre in druckvollen Winden packende Starts serviert. In Winden um 25 und mehr Knoten waren drei Klassen gefordert.
Der Schwede Sven Yrvind hält den Weltrekord für die Kap-Hoorn-Rundung im kleinsten Boot. Schluss mit Kleinbootprojekten ist für den 86-Jährigen noch nicht
Dramatische Stunden im Transat Café L’Or: Binnen sieben Stunden sind drei Ocean Fifties gekentert. Alle Segler konnten abgeborgen werden und sind wohlauf.
Mängel am Rigg bergen ein großes Risiko. Wie die Takelage kontrolliert und aufgebessert werden sollte, um Sicherheit und Funktion zu gewährleisten.
Nichts ist ärgerlicher, als wenn es losgehen soll, und ein Segel ist kaputt. Wir zeigen, worauf es beim Wintercheck der Tücher ankommt!
Im 25. Mini-Transat läuft die Königsetappe: 89 Solisten haben mit ihren kleinen 6.50ern vor La Palma zum großen Sprung über den Atlantik angesetzt.
Andreas Baden startet am Sonntag in die Transat Café L’Or, gemeinsam mit Fabrice Amedeo. Für float nimmt er die Imoca-Klasse unter die Lupe.
Der America’s Cup rast mit radikal neuem Konzept in die Zukunft. Im Exklusiv-Gespräch mit Experten erklärten Grant Dalton und Ben Ainslie die Revolution.
Die Wartung der Beschläge an Deck: meist schnell gemacht, aber muss gemacht werden. Meist garantiert ein Check einwandfreie Funktion in der Segelsaison
