Wie kann so etwas passieren? Das fragt man sich bei der Ansicht des Videos. Eine Fahrwassertonne steckt zwischen den Rümpfen eines Cruiser-Katamarans fest. Der Fall erinnert an eine ähnliche Kollision.
Wer seine olympische Karriere beendet, muss eine schwierige Übergangsphase bewältigen. Segelreporterin Judith, die lange Jahre als Sportpsychologin gearbeitet hat, beschreibt die Herausforderungen, mit denen ehemalige Profi-Segler konfrontiert sind – und wem es in Österreich gelungen ist, sich ein belastbares berufliches Standbein zu schaffen
Dänemark und die internationale Segelwelt trauert um Line Markert (48), Vize-Präsidentin bei World Sailing und langjährige Vorsitzende des Dänischen Segelverbandes. Sie kam bei einem Flugzeugabsturz in der Schweiz ums Leben.
Nach drei Regattatagen bei leichten bis sehr flauen Winden und dementsprechend stark verkürzten Kursen im Karibik-Paradies ging die 31. St. Barths Bucket zu Ende.
YACHT-Grafiker Nils Campe wollte mit seinem Hobie 16 mal so richtig auf dicke Hose machen. Am Ende war die Hose nass…
Die XR 41 im Test, Einsteiger-Serie, Revierbericht Baltikum, Papierseekarten-Pflicht, Törnplanungs-Tools, Bordmesser-Verbot: das und mehr in der neuen YACHT!
Knapp fünf Monate vor dem Start zum Ocean Race Europe in Kiel ist Rosalin Kuiper doppelt gefordert: als Skipperin mit Team Holcim-PRB und als junge Mutter.
Die spektakuläre E-Scow von Melges hat sich in Übersee als aktive Einheitsklasse durchgesetzt. In Europa muss das Dornröschen noch wachgeküsst werden
Mit der SL 46 denkt Saffier Yachts groß © Saffier Yachts
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Eigentlich sollte die Zeit unter Segeln vier Jahre dauern. Nun sind 25 Jahre draus geworden – und sechs Kinder, die auf dem Boot aufwachsen, kamen im Laufe der Zeit dazu. Die Dokumentation über das Leben von Familie Schwörer kommt jetzt ins Kino.
Kapitän Jørgen suchte nach einer nachhaltigeren Methode zum Schutz seiner Yachten. Mit B-Free® Explore® aus dem biozidfreien Sortiment von International® konnte er ein ruhigeres Segeln, niedrigere Kraftstoffkosten und einen saubereren Rumpf erzielen.
Warum der Taupunkt beim Applizieren von Antifouling und Lack wichtig ist und wie sich schlecht haftende Anstriche und matte Lackierungen vermeiden lassen
