Mitte Juni ging es für die YACHT nach Pietarsaari, um das knapp 39 Meter lange Nautor-Flaggschiff “Be Cool” zu segeln. Hier einige erste Eindrücke der Swan 128, die für einen erfahrenen Eigner entstand, der das Schiff ausgiebig als Blauwassercruiser und Regattayacht nutzen möchte.
Fotos aus einem aufgetauchten Nachlass zeigen den Alltag in der Kieler Yachtschule, damals Kaiserlicher Yachtclub in Kiel. Zeitreise in die 1920er Jahre.
Starparade zum Comeback des Admiral’s Cup: Vor dem ersten Startschuss am 19. Juli feierten die Segler seine Historie, die Magie und den Teamfaktor des Cups.
Nach spannenden Jahren bei der YACHT stellt sich Redakteur Nils Leiterholt künftig neuen Herausforderungen. An Bord bleibt er dennoch: Als Fan!
Der Great Britain SailGP läutet am Wochenende in Portsmouth die zweite Saisonhalbzeit ein. Die Briten wollen vorrücken. Team Germany ist „risikomotiviert“.
SailGP-Insider Phil Robertson, der in den Saisons 1, 2, 3 und 4 die chinesischen, spanischen und kanadischen Teams gesteuert hat, gibt als Experte seine Einblicke in die Umsetzung der alles entscheidenden Startstrategie bei den Highspeed-Rennen.
Erik Aanderaa spielt lässig mit seinem Wikinger-Image, das er sich auf abenteuerlichen Reisen in der Nordsee aufgebaut hat. Auf seiner Contessa 35 aus dem Jahr 1976 (Riss: Doug Peterson) macht er deutlich, dass die Zeit der „wilden Kerle aus dem Norden“ noch lange nicht vorbei ist. Übrigens: Mutti hat er dieses Mal nicht angerufen!
Der Admiral’s Cup ist zurück: Am 19. Juli fällt der Startschuss zum Channel Race. Nicht Top-Favoritin, aber das wohl schönste Boot ist Daniel Baums „Elida“.
Die 136. Travemünder Woche vom 18. bis 27. Juli 2025 verspricht spannende Wettkämpfe in 20 Bootsklassen. Für fünf Katamaran-Klassen und internationale Meisterschaften kommen Segler aus elf Nationen an die Ostsee. Die direkte Verbindung von Segelsport und Festival macht die Travemünder Woche auch zu einem lohnenden Wochenendziel für Zuschauer. Und vielleicht auch für einen Meeressäuger.
Archäologen haben Holzteile des antiken Wracks von Antikythera geborgen. Sie geben Aufschluss über die Bauweise des vor gut 2.000 Jahren gesunkenen Frachters.
Mit dem neuen Innovationszentrum SailGP Technologies in Southampton investiert die globale Rennserie in modernste F50-Technologie – und will wohl verhindern, dass Schäden am Material wie in Rio zu Rennausfällen führen. Die Einweihung erfolgt pünktlich zum Sail Grand Prix Portsmouth am Wochenende.
Holly Cova ist nicht nur Team Director des Team Malizia – sie ist auch leidenschaftliche Naturliebhaberin und Mentorin für Frauen im Segelsport. Sie spricht offen über Herausforderungen für Frauen an Bord, die Verantwortung gegenüber dem Ozean und darüber, warum sie sich lieber in der Natur als im Fitnessstudio an ihre Grenzen bringt.
