In Cowes auf der südenglischen Isle of Wight trifft sich ab diesem Wochenende die internationale Big-Boat-Elite zum mit Spannung erwarteten Revival des Admiral’s Cup. 68 Jahre nach der Premiere und 22 Jahre nach der letzten Edition soll die inoffizielle Weltmeisterschaft für Hochseeteams wiederauferstehen. Damit wird die ganz eigene Geschichte des Admiral’s Cup weitergeschrieben. Wie alles begann …
22 Jahre nach der letzten Auflage kehrt der Admiral’s Cup am Wochenende zurück. Nach vielen gescheiterten Versuchen und Experimenten mit dem Format haben sich 15 Teams mit je zwei Booten aus zehn Nationen überzeugen lassen. Was von den drei deutschen Teams zu erwarten ist.
Ein Buckelwal wurde vor der Nordspitze Rügens gesichtet. Die Aufregung ist groß. Dank einer neuen App können Wal-Sichtungen ab sofort per Handy gemeldet werden
Xtramarine präsentiert mit dem X-FUN eine neuartige Kombination aus Kitesurfen und Katamaran. Das aufblasbare Gefährt ist auch als Beiboot geeignet.
Dieser Tage sind zahlreiche ILCA-Segler dabei zu beobachten, wie sie auf dem Vorschiff ihrer Jolle rhythmisch herumhüpfen und sich dabei filmen lassen. Dabei gibt es verschiedene Schwierigkeitsstufen. Was es damit auf sich hat.
Die eigene Terrasse in maritimem Flair gestalten. Top-Hersteller für Outdoor-Möbel haben diesen Bedarf erkannt und maritime Möbel kreiert. Diese werden auch immer mehr von der Yachtwelt entdeckt. Kollektionen, die Wohnlichkeit und Komfort auf die Térrasse bringen, eignen sich ebenso gut für große Yachtdecks. Nautische Motive werden dabei äußerst raffiniert umgesetzt. Wir stellen besonders gelungene Kreationen vor.
Der Admiral’s Cup 2025 hat bei seiner Wiederauferstehung das Potential, den deutschen Segelsport mit drei deutschen Teams unter den 15 teilnehmenden wieder zu faszinieren. Großbritannien stellt zwei Teams, während Schweden und Estland ein gemeinsames Baltic Team bilden. Alle Teams im Überblick.
Team Malizia hat einen neuen Clip mit Boris Herrmann veröffentlicht. Darin spricht der sechsmalige Weltumsegler übers Ocean Race Europe und Zukunftspläne.
Frank Schönfeldt war gerade erst zu Gast im SR-Podcast, danach zelebrierte er gewohnt stilsicher seinen 70. Geburtstag, eine Zahl, die seit heute Realität ist. Er rockte mit seinen „Schwimmwesten“ den Segeberger See – und brachte SR das Congersegeln nahe.
VELA ist ein Frachtsegel-Trimaran, der von Francois Gabart und VPLP entworfen wurde. Er soll eine Transatlantikzeit von nur 10–15 Tagen inklusive Hafenzeit benötigen. Was überaus konkurrenzfähig zu vielen Frachtern ist – bei bis zu 96 % weniger Emissionen.
Die Foil Spray Top-Jacke bietet Seglern leichten Schutz vor Gischt und Wind. Das dehnbare Material ermöglicht volle Bewegungsfreiheit. Die Jacke ist zudem super kompakt verstaubar.
Der SailGP nimmt Kurs auf die Deutschland-Premiere in Sassnitz. Einen Monat vor dem Germany-Gipfel der Segel-Formel 1 gaben die Veranstalter einen Überblick
