Der erste SailGP in Deutschland ist mit einem Schockmoment für das brasilianische Team gestartet. Bei dem einzigen Trainingsrennen des Tages kollabierte der Katamaran von Martine Grael, nachdem das Boot einen heftigen „Stecker“ gefahren hat.
Boris Herrmann ist die Freude deutlich anzusehen. Nach der sportlichen Enttäuschung bei der Vendée Globe tut es ihm und dem Team gut, endlich wieder einen Erfolg zu feiern – und besonders, mit Yoann Richomme einen der Großen im direkten Duell geschlagen zu haben.
Sobald die großen Offshore-Regatten wie Vendée Globe oder das derzeitige The Ocean Race Europe gestartet sind, werden die Tracker wichtig, um das Rennen jederzeit gebannt verfolgen zu können. Leider führt der The Ocean Race Tracker derzeit fast überall zu Unmut. Weniger wäre mehr gewesen.
Die Kollision nach dem Start von The Ocean Race Europe hat eines gezeigt: Es hätte deutlich schlimmer kommen können. Der schlimmste Fall wäre wohl für jedes Team, wenn ein Foil zu schaden kommt. Das liegt an einer speziellen Regel.
Am Donnerstagabend ist die IMOCA Holcim-PRB von Kiel aus in Richtung Portsmouth in See gestochen, um am späten Samstag in Portsmouth einzutreffen. Allagrande Mapei hat Freitagmorgen um 5 Uhr die Leinen gelöst.
Das Team von Paul Meilhat hat die erste Etappe des TORE in Portsmouth dominiert und mit knapp zwei Stunden vor Malizia gewonnen. Boris Herrman lag nach einem harten Fight schließlich zehn Minuten vor Yoann Richomme.
Paul Meilhats „Biotherm“ hat Etappe eins im Ocean Race Europe gewonnen. Boris Herrmanns Team Malizia überzeugte mit Kampfgeist, Duell-Sieg und Platz zwei.
Es deutete sich schon am Vorabend an, dass Malizia kurz vor dem Ziel noch eine Chance auf Platz zwei bekommen könnte. Mit einem Schlag unter die Kreidefelsen von Dover kam Boris Herrmann mit seinem Team wieder in Schlagweite von Yoann Richomme. Dann zwang er ihn zum entscheidenden Fehler.
Eine Seebestattung kann für Landratten zur Herausforderung werden. Steffi von Wolff über eine stürmische Fahrt zur letzten Ruhestätte auf der Nordsee.
Weltweit verfolgen Millionen Fans die SailGP-Rennen live am Bildschirm. Verständlich wird das Spektakel auf dem Wasser dank genialer Visualisierungstechnik. Diese bildete einst auch den Grundstein für PKW-Navigationssysteme. Was dahintersteckt, verrät ein Blick ins Londoner Kontrollzentrum. Technologie-Leiterin Annika Möslein nimmt uns mit.
Aktuelles von Rosalin Kuiper zur Situation des Bootes nach dem Crash in Kiel: Sie macht große Hoffnung, dass Holcim-PRB rechtzeitig zum Start nach Portsmouth kommen kann. Es muss aber noch das Rigg überprüft werden.
Die Rettungskette lässt sich auf vielen Wegen initiieren. Damit es im Ernstfall läuft, sollten Skipper und Crew die Optionen für einen Notruf kennen.
