Smartphones an Bord sind zwar praktisch, ersetzen den UKW-Seefunk aber nicht. Vor allem im Notfall ist er der einzige Weg, um gleichzeitig die Seenotleitstelle und Schiffe in der Nähe zu alarmieren. Auch bei technischen Problemen, Liegeplatzanfragen und Absprachen mit anderen Schiffen, Schleusen oder Brücken ist der Funk oft unverzichtbar.
1896 vom Stapel gelaufen, heute Hamburger Ikone: Die „Rickmer Rickmers“ blickt auf 130 Jahre bewegte Seefahrtsgeschichte zurück.
Wenn eine Segelyacht, bestückt mit riesigem Sternenbanner, auf Ansage gegen eine Steinbarriere kracht, kommt man an der möglichen symbolhaften Bedeutung kaum vorbei. In diesem Sinne kann vielleicht auch das folgende Happy End Mut machen.
Aluboote von Buster sind weit über die Nordländer hinaus beliebt. Die Buster L, eine der erfolgreichsten Modellreihen, kommt jetzt als 4. Generation. Was ist neu?
Hightech kann jeder. Beim Golden Globe Race setzen 16 Unerschrockene lieber auf Sextant, Papierkarte und jahrzehntealte Langkieler – und nehmen dafür eine der härtesten Herausforderungen des Hochseesegelns in Kauf. Dass beim derzeitigen Prolog gleich mehrere von ihnen am vorgeschriebenen Wegpunkt vorbeisegelten, verleiht dem Retro-Abenteuer schon vor dem Start eine gewisse Würze.
69-Jähriger kentert mit Sportkatamaran zwischen Langeoog und Spiekeroog und geht über Bord. Hubschrauber, DGzRS und Fischkutter im Einsatz. Alle Details hier.
Zwei Jahre nach dem Untergang der „Bayesian“ sind die Ursachen weiterhin umstritten. Während die MAIB eine Stabilitätsschwäche feststellte, ermittelt die italienische Staatsanwaltschaft auch gegen Besatzungsmitglieder. Der Erbauer Italian Sea Group steckt inzwischen selbst in einem gerichtlichen Krisenverfahren.
So segeln Sie auch in Tidenrevieren jederzeit mit genügend Wasser unterm Kiel und können die Gezeiten für Ihre Törnplanung optimal nutzen. Jetzt das YACHT-Webinar „Gezeitensegeln“ buchen. Hier finden Sie alle Infos dazu!
Das Yachting Festival in Cannes ist grössten Inwater-Boatshow in Europa geworden. Wir stellen die Neuheiten vor, die auf der Messe präsentiert werden. Im ersten Teil: Die Tourenboote und Performance-Cruiser.
Reisereportage Rund Krk in drei Teilen. Im Reich der Bora. – Teil 1: Von Punat entlang der Westküste bis zur Nordspitze.
Wie holt man das Maximum aus seinem Segelboot heraus? Das Webinar zeigt praxisnah, wie sich mit dem richtigen Segeltrimm Geschwindigkeit, Sicherheit und Komfort an Bord deutlich verbessern lassen.
Vom Zwölfer bis zur Hansa-Jolle – die German Classics in Laboe haben wieder einmal bewiesen, warum klassische Holzyachten mehr sind als alte Boote: Sie sind segelnde Geschichte. 55 gemeldete Klassiker, bestes Segelwetter und eine Gemeinschaft, die den Geist des Segelsports in seiner reinsten Form feiert. Ein Rückblick auf eine Veranstaltung, die Herz und Seele hat.
