RORC Caribbean 600: Melwin Fink und Lennart Burke vor Class40-Start im Karibik-Klassiker
Am 19. Februar startet das 15. RORC Caribbean 600. Der Karibik-Klassiker bietet eine der schönsten Langstrecken weltweit. Zwei deutsche Boote sind dabei.
Kategorie: News & Blogs
Arkea Ultim Challenge: Armel Le Cleac’h wieder los – Gleich zwei Ruder waren abgerissen
Der Ultim Banque Populaire ist nach einer 48-stündigen Reparatur in Rio wieder auf dem Weg. Armel Le Cleac’h erklärt, wie es passieren konnte, dass er gleich zwei Ruderblätter ersetzen musste.
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Grand Soleil Blue: Blau ist das neue Grün
Erstmals baut Cantiere del Pardo auch einen reinen Weekender und fokussiert sich bei der Herstellung auf Ökologie und Nachhaltigkeit. Die Grand Soleil Blue wird als Premiere schon diesen Herbst vorgesellt.
Das Google Maps für Segler?
Clevere Navigations-Hilfe: savvy navvy © savvy navvy
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Arkea Ultim Challenge: Neue Ruderblätter für Le Cléac’h, Caudrelier vor Finalwoche
Arkea Ultim Challenge: Team Banque Populaire kämpft um den schnellstmöglichen Wiedereinstieg ins Rennen. Charles Caudrelier geht in die finale Rennwoche.
Geturtelt oder betrogen?
Clarisse Crémer bestreitet die Vorwürfe © Yvan Zedda
Superyachten: “Nilaya” – ein glückseliges Heim auf 47 Metern
Blauwasser- und Regattasegeln, Leichtmetall und Kohlefasern, Verbrenner und E-Motor – „Nilaya“ vereint das Beste aus vielen Welten.
“Polaris”: Passage Maker konzipiert für den hohen Norden
Der Eigner wollte ein Schiff für ausgedehnte Törns ins Eis zu zweit. So entstand die »Polaris«: akribisch geplant, perfekt gebaut mit durchdachten Lösungen
SV Sea Wind – Lars + Susanne Hellman – SWE
FANTASIE 37 – 50.000 SM BETWEEN GREENLAND – ANTARCTICA
Hi Peter, It’s been a long time since we were in touch. But since then we have logged 50000 miles between Greenland and Antarctica with everything in between. However we are now in New Zealand and will stay here until May 2025. Our Windpilot has generally worked very well for us. The only real issue has been the servo rudder attachment to the cast aluminum joint. I have been forced to make a number of various reinforcement to avoid breakage but now it’s alright, I believe.
Another little issue is that there’s a wobbling movement in the bearing for the wind vane mechanism. See the attached video. Is that something we should be concerned about and if so what can be done?
Kind regards
Lars & Susanne s/y Sea Wind
Hi the Two of you, please lock #156 ( locknut ) on top of the pushrod JUST A BIT …. and the play has gone … perhaps even replacing the nut after 7 years. Thats about it!
take care and best regards from the North
Peter
SV Aletis – Siegfried Busse GER
EIN DANKESCHÖN VON HOHER SEE – MIDADLANTIC
Lieber Peter, ein kleiner Gruss und ein grosses Dankeschoen von hoher See. Das beste Stück bei uns an Bord trägt deinen Namen … zu Recht, denn wir sind Beifahrer und sehen Dir immer wieder fasziniert „bei der Arbeit zu“.
Herzliche Gruesse
Siegfried. SV Aletis
SV Sampaguita – Joshua Wheeler US
PACIFIC SEACRAFT FLICKA 20 – HEADING FOR MARQUESAS
Peter, The vane works great. I have been very happy. My outboard work-around has been successful so far. Sailed from Port Townsend, WA to La Paz, Mexico with it so far. Marquesas is next.
Esse 330 im Test: Weekender bringt satte Leistung und Komfort in Einklang
Ein Hauch von Wind genügt: Die Esse 330 fährt schon los, während andere noch dümpeln. Der spannende Weekender aus der Schweiz kann aber noch viel mehr