SV Prosit – Helge Wolff GER
BLECHKUNST AUS NORDERNEY – NORDSEE 36 – DÜBBEL & JESSE
BLECHKUNST AUS NORDERNEY – NORDSEE 36 – DÜBBEL & JESSE
Mit der 33,42 Meter langen „Galma“ präsentiert Wally erneut eine Ausnahme-Maxi, die nicht nur Liebhabern der designverliebten Marke den Kopf verdrehen wird
Kostengünstige Alternative: Wer kein teures Satellitentelefon erwerben möchte, wählt einen Satellitenmessenger. Vier Produkte im Test.
Die YACHT blickt anlässlich des Internationalen Frauentags auf die wachsende Beteiligung von Frauen im Segelsport zurück und wie sich entwickelt hat
Jakob Lang hat Großes vor: Der Österreicher will einmal um die Welt. Über große Pläne, Rückschläge und seinen Kampf gegen Plastik im Meer.
Joe Carstairs auf ihrem Rennboot Newg in Cowes © Classic Boat Museum Isle of Wight
Continue reading Joe Carstairs macht, was sie will at float Magazin.
Seegraswiesen sind wichtige Lebensräume für Meeresbewohner. Doch Yachten sollen diese zerstören. Hauke Schmidt über die teils heftigen Diskussionen.
Susann Beucke hatte gehofft, ihre Offshore-Karriere mit einer Art Stipendium für ein Frauen-Projekt fortsetzen zu können. Aber den Zuschlag für die „Initiative Cap pour Elles“ hat nun ein spanisch französisches Duo bekommen. Es darf sich mit einer Class40 für die TRANSAT CAFÉ L’OR vorbereiten.
Wenn man über den Erfolg von Violette Dorange (23) spricht, fällt schnell der Name Ellen MacArthur. Die Britin war nur ein Jahr älter, als sie Zweite bei der Vendée Globe wurde. Nur drei Jahre später gelang ihr die schnellste Nonstop-Einhand-Weltumsegelung. Was macht Dame Ellen heute?
Moderne Fahrtenyachten bieten mehr Platz denn je. Die Rumpfformen überragen ihre Vorgänger in fast jeder Dimension. Geht es so weiter – und wenn ja, wie?
Die Ziellinie der 10. Vendée Globe ist seit Freitagmorgen geschlossen, aber der Belgier Denis Van Weynbergh (54) segelt noch. Damit fällt er aus der Wertung – so, als wäre er nie gestartet. Er darf sich nicht als Finisher bezeichnen, bekommt kein Preisgeld. Aber ist das wichtig? Auf ihn wartet die größte Party.
Die ausziehbare Bugrolle von Osculati hält den Anker auf Distanz zum Steven. Das System ist simpel, automatisch und eignet sich besonders für Boote mit vertikalem Steven.