Stephan Bodens Kolumne: Wenn der Motor ausfällt – am Haken des DGzRS-Schleppers
Motorausfälle bei Segelyachten sind in der Statistik der DGzRS-Einsätze immer ganz vorn dabei. Warum eigentlich? Man könne doch segeln, heißt es oft.
Kategorie: News & Blogs
PACIFIC contra PACIFIC PLUS – Fortsetzung
DIE QUAL DER WAHL – ABOUT CHOICES – FORTSETZUNG
EIN FALL, DER FÜR VIELE STEHT, DIE AUF DER SUCHE NACH STEUERFREIHEIT SIND
SV Ninae – Pierrick Marie FRA
STONEOLD PACIFIC IN SERVICE FOR FRENCH SINGLEHANDER
Hello Peter,
This email is just to share you my last adventures.
Firstly, I realised my longest solo sailing from Cap Verde to Canarias this summer. I sailed during 3 weeks against the wind. Sometimes there was between 40 and 45
knots and the windpilot did the job very well. I’m very happy with that!
I was able to sleep very confortably even during the worst moments.
Thank you very much for your time and for all your great job!
Pierrick Bateau Ninae
Vendée Globe Analyse: Wie das Ausreißer-Duo in den Sturm gerät – Simons Autopilot-Probleme
Es sieht hässlich aus, wie der Sturmwirbel aktuell durch den Southern Ocean dreht. Er jagt die beiden Führenden der Vendée Globe vor sich her und hat sie schon in sein Auge gesogen. Dabei versuchen sie, mit einem Höllenspeed den brutalsten Bedingungen aus dem Weg zu gehen.
Ende vor Kapstadt für Louis Burton
Nach einem Riggschaden muss Louis Burton aufgeben © Benjamin Sellier
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Das Rennen gegen die Zeit
Bouwe Bekking, wir kommen! © Next Generation
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Der Silberstreif im grauen Ozean
Viel Arbeit an Deck war in den vergangenen Tagen für Boris Herrmann nötig. © Team Malizia
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Barcolana 56: Deutsches Segelboot Fidelity gewinnt erneut ADAC Trophy
Bei der Barcolana, der weltweit größten Segelregatta, wurde in diesem Jahr wieder die ADAC Trophy für das schnellste deutsche Boot im Ziel vergeben. Diese sicherte sich in diesem Jahr erneut das Segelboot „Fidelity“. Als schnellstes deutsches Boot im Ziel sicherte sich das Segelboot „Fidelity“ der Ultrasail UG zum zweiten Mal den Sieg der prestigeträchtigen ADAC Trophy bei der 56. Barcolana…
Dieses Boot ist ein offenes Geheimnis
Die offene Parker 910 Odyssey fährt bis zu 45 Knoten schnell © Arek Rejs
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SV Santana – Jan + Trees van Weeghel NED
AUGENFUTTER EINER WELTREISE
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SV Leukothea – Franz-Josef Glas GER
WINDPILOT, MY BEST CREWMEMBER EVER
Guten Morgen Peter, von Marseille nach Las Palmas ging es schnell. Bin mit meiner 50 Jahre alten Reve d‘Antilles in 8 Tagen von Gibraltar nach Las Palmas gesegelt. Denke ich hatte ein beschissenes Wetterfenster mit Starkwind und Wind direkt auf die Nase. Nur eineinhalb Tage auf Raumschotkurs. Aber es hat Spaß gemacht und nach den Kanaren Richtung Kapstadt werde ich eine geraume Weile in die Tradewinds kommen. Mein bestes Crewmitglied war der Windpilot, mein erster Offizier. Ohne ihn beleidigen zu wollen musste Wilson Cast Away, auf den zweiten Offiziersplatz rücken. Er hat es ohne zu murren erduldet und als Belohnung habe ich ihm mal wieder etwas Luft gegeben, so liegt er etwas 
strammer an meinem Steuerbordfenster. Die Zeit dieser Reise habe ich genutzt und dein Buch gelesen. Da erkenne ich in so mancher Story parallelen zu mir. Auch ich würde am liebsten per Handschlag Geschäfte machen bzw. Vereinbarungen treffen. Die Ehre ist nicht käuflich. Daher bin ich auf dem Weg als Solosegler nach Kapstadt mit meinem drei Meter hohen Banner, welches ich in jedem Hafen hisse, darauf steht „Ich segle gegen alle Idioten dieser Welt, für Freiheit, Gleichheit, Brüderlichkeit und Respekt gegenüber dem Leben.Liebe Grüße von einem seeluftschnuppernden Rentner
Franz-Josef