Kategorie: News & Blogs

Viele Eigner gehen davon aus, dass die Mehrwertsteuer für ihre Yacht längst bezahlt ist, bis der Zoll nachfragt und die passenden Unterlagen fehlen. In der 81. Podcast-Episode von YACHT – Der Segelpodcast erklärt Rechtsexperte Benyamin Tanis, warum der Unionswarenstatus entscheidend ist, weshalb alte Kaufbelege oft nicht genügen und was bei langen Reisen außerhalb der EU zu beachten ist. Wer gebraucht kauft oder mit dem Boot Richtung Mittelmeer und Karibik unterwegs ist, sollte diese Folge gehört haben.

Der Offshore-Klassiker La Solitaire du Figaro wechselt die Klasse. Es geht von einem auf drei Rümpfe: Ocean Fifties sollen die Figaros ab 2028 ersetzen.

Das italienische Designstudio Nauta hat die Inneneinrichtung der 40 Meter langen „4K“ behutsam aufgefrischt. Die Alu-Slup lief 2002 bei Abeking & Rasmussen als „Alithia“ und zuletzt dort gebauter Segel-Solitär vom Stapel.

Das Bundesministerium für Verkehr fördert mit einer neuen Richtlinie den Erhalt historischer Schiffe unter deutscher Flagge. Seit dem 16. Juli 2026 können Eigentümer von Traditionsschiffen Anträge stellen.

Rahsegel und Luggersegel gehören zu den ältesten Segelformen überhaupt. Der erste Teil der Serie erklärt, wie sie aufgebaut sind, wo ihre Stärken liegen und warum ihr Handling so unterschiedlich ausfällt.

Das 1897 gebaute Museumsschiff aus Svendborg geht am 21. August für einen Monat auf Törn. Angelaufen werden sollen sieben dänischen Hafenstädte, wo das Schiff besichtigt werden kann.

Mit der neuen Oceanis 42 erneuert Beneteau seine Fahrtenyacht-Reihe im wichtigen Zwölf-Meter-Segment. Mehr Breite, ein größeres Cockpit, ein höheres Rigg und zahlreiche Ausbauvarianten sollen Komfort, Sportlichkeit und Vielseitigkeit deutlich steigern.

17 internationale Titel, über 900 Boote, 30 Nationen – und dazu Konzerte, Lasershows und ein Abschlussfeuerwerk: Die Travemünder Woche 2026 startet am 17. Juli.