Kategorie: News & Blogs

Die neue Kolumne von Stephan Boden: Kann man in nur drei Tagen Boots-Sachverständiger werden?

Mit recht hohem Anzeigendruck wirbt eine deutsche Firma auf Facebook mit einem dreitägigen Seminar für die Ausbildung zum Boots-Sachverständigen. Kann das sein? Die Antwort ist nicht so einfach, wie man denkt.

Ex Malizia nach Mastbruch: Romain Attanasio hat das Problem für die Vendée Globe vielleicht gelöst

Romain Attanasio schien die Vendée Globe nach seinem Mastbruch bei der Défi Azimut zu verpassen. Aber nun hat er Hilfe von einem Konkurrenten erhalten, bei dem er sich überschwänglich bedankt. Trotz 100.000 Euro Crowdfunding fehlt aber noch Geld.

Das Elektroboot, das Sonne tankt

SV L´Embelle V – Jean Pierre Gibault FRA

SAILING TO GREENLAND AND NO WIND
Hello Peter, I am the happy owner of a OVNI 385 equipped with your Windpilot,
so far I am very happy with that team. but this summer I sailed to Greenland and I had a failure with the hydraulic pilot (some days there is no wind ! we had to steer during several days!!! so I really need a backup for this electric/hydraulic pilot. is it possible to use the wind-pilot as a backup ? Thanks for your advice
Jean Pierre Gibault
The short answer:

Pacific

SV Jooley – J.P.Alexander BE

SV JOOLEY alongside SV JANINE – DICK KOOPMANS SEN.

America’s Cup: Es steht 1:1 im Louis Vuitton Cup Finale – Wie INEOS Britannia den Spieß umdreht

Der Auftakt des Louis Vuitton Cup Duells zwischen Luna Rossa und INEOS Britannia verläuft so knapp, wie man es vor der Regatta vermuten konnte. Bei Windbedingungen am oberen 21 Knoten Limit erreichen die Italiener 52,3 Knoten in der Spitze können aber Ainslies Comeback nicht verhindern.

SV Hope – Katia + Joshua van Eijndhoven NED

WITH A RIVAL 34 – IN THE REAL PACIFIC IN LAMOTREK

Hi Peter,
we have circumnavigated the world with Hope, a Rival 34, and had truly great utility from sailing with the Windpilot Pacific.  It kept us safe along many many miles. 
Joshua + Katia

SV Havhest – Tore Utheim NOR

ABOUT OUR QUIET HELMSMAN AND RELIABLE WORK HORSE
Hi Peter, As for the steering, we were really happy with how it turned out to work on the Ovni from the day we started using it and still is. Easy to fit, easy to use and has been completely reliable all these years since you sent it down to us when we stayed in Italy. Having said that, I knew what I was getting as we had the same but older model on our previous yacht as well, which was a long keeled Fantasi 37. Quite frankly, I have never used better. Our quiet helmsman and reliable work horse. Lastly, thanks a lot for very good service with valuable advice from you when we started using it.
All the best
Tore

SV Garibaldi – Jan Erik Holto NOR

COLIN ARCHER FROM NORWAY TO NEW YORK AND BACK
Hi! First we are vary happy to own a Windpilot Pasific! We have sailed from Norway to New York and love it!
Best!
Jan Erik Holto
SV Garibaldi

RS 10 Christiania – Børre Petersen NOR

20 YEARS OF SATISFACTION WITH WINDPILOT

Vannes, Ile d’Arz, Belle Ile – Biscaya Christiania 2012

Dear Peter,
I have now sailed thousands of miles with my windpilot pacific since I aquired one in 2004 and are extremely happy. But I have a problem, I have lost, or cannot find, the chain used in the holder pictured. Can I order It from you, or is this a standard chain I can just buy in a boatshop?

Best regards from
Børre, RS 10 Christiania

Erster deutscher SailGP: And the winner is… Saßnitz auf Rügen

Wenn es um größere internationale Segelwettkämpfe in Deutschland geht, wir in Kiel, Travemünde oder Warnemünde gesegelt. Für den ersten Germany Sail Grand Prix am 16. und 17. August 2025 findet hat aber Sassnitz den Zuschlag erhalten.

Highspeed-Rennen auf der Ostsee

Das Germany SailGP Team freut sich auf Sassnitz © Daniel Pakoke / Sail GP Germany

Highspeed-Rennen auf der Ostsee

Continue reading Highspeed-Rennen auf der Ostsee at float Magazin.