Kategorie: News & Blogs

Wie der Balearen-Sturm entstand: Eine Wetterlage namens “Kaltlufttropfen”

Die Videos von gestrandeten Yachten nach dem Sturm auf den Balearen sind erschreckend. Auch Jeff Bezos wetterte das Unwetter auf seiner „Koru“ ab. Nun wird klarer, welches Phänomen für die fast 90 Knoten verantwortlich ist. Weiterlesen →

„Rainbow Warrior IV“: Greenpeace setzt beim Neubau auf die Superyacht-Beseglung „DynaRig“

"Rainbow Warrior III"

Greenpeace hat ein neues Yachtbau-Projekt angekündigt. Mit dem DynaRig-System, das bereits auf den Superyachten Maltese Falcon und Black Pearl im Einsatz ist, soll der neue Rainbow Warrior ab 2027 für Frieden und Umweltschutz kämpfen. Weiterlesen →

Vendée Globe Holcim PRB: Neue Foils, neuer Teamchef – ex Malizia-Navigator Lunven gibt Gas

Noch drei Monate bis zur Vendée Globe. Nicolas Lunven hat den von Kevin Escoffier übernommenen IMOCA HOLCIM PRB nach einigen Updates zu Wasser gelassen. Kann er nun Boris Herrmann gefährlich werden? Weiterlesen →

Gesetzesentwurf nach der Ostsee-Sturmflut: Wer soll nun haften? Alles nur Polit-Aktionismus?

Der Entwurf zur Novelle des neuen Landeswassergesetzes lässt die Wogen hochkochen. Was diese Neuregelung bedeuten kann und was Experten dazu sagen. Weiterlesen →

Ein Hauch Riva an der Schlei

Kuhlmann und Eilts in ihrer Ilensee © Ilensee

Ein Hauch Riva an der Schlei

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Umfrage verrät: Worauf ADAC Skipper bei ihrer Ausbildung wert legen

Worauf legen Skipper bei ihrer Aus- und Weiterbildung besonders wert? Wie lässt sich das Angebot an Kursen und Co. weiter verbessern? Eine Umfrage, die wir kürzlich im ADAC Skipper Club gestellt haben, liefert spannende Erkenntnisse. Sowohl in Deutschland als auch auf EU-Ebene setzen wir uns beim ADAC dafür ein, die Interessen von angehenden wie auch von langjährigen Bootsfahrern bestmöglich zu…

Quelle

SV Marewiga – Gaby + Reinhard Wortmann GER

NAJAD 34 – ALT ABER TROTZDEM SCHNELLER
Hey, hey Mr. Windpilot,
habe erst heute ( manchmal dauert es, wir segeln aber schneller) die Kolumne im Blog entdeckt. Sehr nett und einfühlsam geschrieben. Dafür Danke. Ich/ wir hoffen es geht sowohl persönlich ( insbesondere der Gesundheit) als auch der Firma gut. Auch heute muß ich sagen, auf unseren kleinen Langfahrten ( 3-4 Monate) möchte ich die Windpilotanlage nicht vermissen. Es war nach dem Kauf unsere beste Investition. Man hätte diesen Steuermann schon viiiiieeeel früher anwerben sollen. Na, da wir mindestens ( so Gott will) bis in die Gegend von 100 Jahren auf das Wasser wollen, wird uns dieses neue Besatzungsmitglied begleiten. Nochmals herzlichen Dank und
herzlichste Grüße von
Gaby & Reinhard Wortmann

Balearen-Unwetter: Yachten an der Küste angespült

Sturm Fomentera

Die Baleareninseln Formentera, Ibiza und auch Mallorca sind von einem heftigen Sturm in Mitleidenschaft gezogen worden. Aktuelle Videos zeigen zahlreiche schwer beschädigte Yachten an der Küste.  Weiterlesen →

Retro: MacIntyre schickt 5.80m-Sperrholzminis um die Welt – Qualifikation bei der Transat

Der Retro-Trend hat die Hochsee-Szene längst erfasst. Anfang 2025 will GGR-Organisator MacIntyre eine Low-Budget-Regatta um die Welt starten: Im selbst gebauten, 5,80 m kurzen Sperrholzboot!  Weiterlesen →

Gedanken eines Medaillengewinners: Wie kann Segeln attraktiver werden?

Wolfgang Mayrhofer, Silbermedaillen-Gewinner von 1980 und seit Jahren im Österreichischen Segel-Verband und bei World Sailing tätig, denkt laut über aktuelle und zukünftige Entwicklungen im olympischen Segelsport nach. Geführt hat das Interview seine Schwester, Segelreporterin Judith Weiterlesen →

SV Séniz – Dominique Haras FRA

THE NEW CREW MEMBER NAMED PETER – CLEVER AND NOISELESS
Dear Peter, I apologize for the delay in giving you news of the Windpilot Pacific installation. This is due to the fact that my wife is seriously ill and I had not enough time either for the mounting or for sailing. Nevertheless, you could find enclosed some pictures and 2 shorts videos done during a small coastal trip.

I would like introduce to you the new member of Séniz’s crew (Dufour 32 classic GTE). He was named “Peter” because of he’s very clever, noiseless, funny and he swallows milles without ever flinching. Like the other crew’s members, with humour and calm, he make a nap when there are not enough wind i.e. less than 6 nd, sailing down wind. At this time he asks to Raymond to take the helm. Raymond is an electric pilot and his name come from the ex French Prime Minister Raymond Barre.
I’ve used the Pacific only in costal sailing for few days. “Peter” steers very well with a wind coming from 35 to 140 degree and with 8 to 20 nd of apparent wind, even in bad sea with crossing waves, conditions when usually we have to steer ourselves.
Congratulation for your book you send to me with the Windpilot. It’s very kind to share your pleasure to have created and build such device and now I’m proud to share with you all pleasures we had to welcome “Peter” on board.
Promise, I’ll send to you videos of ours futures off shore sailing.
You can use all pictures and videos as you want. There are no copyright!
Kind regards
Dominique

Knarrblog: Wenn der Vorsitzende den Abend rockt – Wittensee-Masters als Vorbild

Carsten Jungclaussen

Der Ruf dieser Regatta eilt ihr voraus. Ich habe die Gastfreundschaft schon einmal genießen dürfen. Wenn es überall so wäre, wie am Wittensee, hätte der Segelsport keine Probleme. Auch die jüngste Auflage ließ keine Wünsche offen. Weiterlesen →