„Shamrock V“ war 1930 die erste America’s-Cup-Herausforderer-Yacht der neuen J-Class. Die 94-jährige Lady schien 2017 nach einem Schaden am Ende, aber nun segelt sie wieder. Weiterlesen →
Wie die jüngste IMOCA-Seglerin auf die französische Hochsee-Szene wirkt. Die einen lieben Violette Dorange, die anderen machen sich Sorgen um den Youngster – und hassen Dackel-Videos! Weiterlesen →
Das Ankergeschirr und -zubehör ist ein wichtiger Sicherheitsfaktor. Welche Komponenten sich bewährt haben und worauf bei der Auswahl zu achten ist
Der Limfjord in Dänemark bietet ideale Bedingungen für Segler. Wir haben die wichtigsten Revierinfos und vier Top-Etappenziele für euch
Als Spende gingen vier Optis aus Deutschland auf die Reise zum Kap Hoorn. Nach einer dreijährigen Odyssey im Atlantik sind sie angekommen
Die Tally Ho dreht ihre erste Runde unter Motor © Leo Sampson
Continue reading Erste Runde mit der Tally Ho at float Magazin.
2011 – AUF LOS GEHT´S LOS – Guenter Hamacher – Contador
Die 89. Nordseewoche startete am Pfingstmontag mit Deutschlands Langstrecken-Königin Pantaenius Rund Skagen ins furiose Finale. 42 Yachten sind im Rennen.
FATU HIVA – SPAZIERGANG IM PARADIES
HALLBERG RASSY MONSUN 31 VS ORCA – HARDLY ANY DAMAGES
Tiller broken at the top. Rudder is fine. Some of the prop blades were bent, but not 100% sure if that’s from the orca incident or happened before. All in all we’re pretty happy that we had no significant damages. johannes wagener
GREETINGS FROM NORTH MINERVA REEF!
Hi Peter, Just wanted to let you you know that we had the auxiliary rudder rebuilt as per your suggestions. It’s working great! It got us from New Zealand to North Minerva Reef perfectly. We’re carrying on to Fiji today. Just wanted to let you know and say thanks for your help in figuring this out and thanks for making such a great windvane.
Best regards,
Rob Cormack
Cormacks On Cambria
DREAM HOTSPOT – ARRIVING AT THE MARQUESAS
Dear Peter, We’ve finally arrived 10 days ago in the Marquesas after 34 days of light winds. Our Pacific unit worked flowlessly until the end. Only a few friction issues at the pulleys.
Well.
Definitely I love this product. I admit I had many chats at night with it.
Hope you the best for the future of Windpilot.
From Fatu Hiva,
Colin Chaballier SV Arvik
