Ocean Race Europe: Neue Route, neue Teams – das Ocean Race bewegt die Segelwelt
Das Ocean Race Europe 2025 zieht Imoca-Segler an: Noch vor dem Vendée-Globe-Start gibt es neue Kandidaten. Ein „Schwergewicht“ aus Frankreich hat zugesagt.
Das Ocean Race Europe 2025 zieht Imoca-Segler an: Noch vor dem Vendée-Globe-Start gibt es neue Kandidaten. Ein „Schwergewicht“ aus Frankreich hat zugesagt.
Die Rolle der Radfahrer auf einem AC75 erscheint etwas skurril. Wie ist das für einen Segler? Finn Dinghi Crack Nils Theunick gehört wie Olympia-Ruderer Paul Jacquot zum Alinghi Power Team. Bei SR erzählen sie aus ihrer Welt.
Unbändiger Jubel bei Luna Rossa Prada Pirelli nach dem Sieg im Youth Cup. © America’s Cup
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In der 21. Folge von YACHT – der Segelpodcast blickt Dirk Hilcken, Yachtversicherungsexperte bei Pantaenius, auf die Ostsee-Sturmflut zurück und erklärt, worauf es bei Versicherungen ankommt
Auf der Interboot 2024 gaben Expertinnen und Experten aus der Wassersportwirtschaft kürzlich einen interessanten Ausblick auf die anstehenden Chancen und Herausforderungen der Branche. Die Messe Interboot, die alljährlich im Herbst in Friedrichshafen stattfindet, ist seit jeher ein beliebter Treffpunkt der Boots- und Wassersport-Branche. Beim traditionellen Branchengespräch…
Vor Lorient läuft die Zweihand-Mixed-WM. Lina Rixgens und Sverre Reinke starten am 27. September ins Ausscheidungsrennen. Ziel ist die Finalqualifikation.
Auf Island wurde ein neuer Supercomputer stationiert, der schneller und genauer die vom Klimawandelwandel angeheizten Extremwetter prognostizieren soll
Die letzten guten Segeltage vor dem Saisonende wollen genutzt werden. Doch das Wetter im Herbst hält einige Herausforderungen bereit – die besten Tipps
Fountaine Pajot setzt auf ein kleines, kompaktes Boot und überrascht mit der Ankündigung eines neuen Einsteigermodells mit einer Rumpflänge von zwölf Metern. Das Boot wird 2025 neu auf den Markt kommen, vorerst noch unter dem Arbeitstitel „New 41“
Mit recht hohem Anzeigendruck wirbt eine deutsche Firma auf Facebook mit einem dreitägigen Seminar für die Ausbildung zum Boots-Sachverständigen. Kann das sein? Die Antwort ist nicht so einfach, wie man denkt.
Romain Attanasio schien die Vendée Globe nach seinem Mastbruch bei der Défi Azimut zu verpassen. Aber nun hat er Hilfe von einem Konkurrenten erhalten, bei dem er sich überschwänglich bedankt. Trotz 100.000 Euro Crowdfunding fehlt aber noch Geld.
Scheinbar harmlose Wartungsfehler an der Ruderanlage können schwere Havarien zur Folge haben. Wir zeigen neuralgische Punkte